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World File Search System弯月面
通过弯月面引导涂层方法制备共轭材料
Melissa Richard、Abdulelah Al-Ajaji、Shiwei Ren、Antonino Foti、Jacqueline Tran 等人。通过弯月面引导涂层方法对 π 共轭材料进行大规模图案化。胶体与界面科学进展，2020，275，第102080页。 10.1016/j.cis.2019.102080。 hal-0
落地式碳纤维转子 - ArtisanTG
其中 R max 是到管底的最大径向距离（以毫米为单位），R min 是到溶液弯月面的径向距离（以毫米为单位）。ω 是角速度或 0.10472 x rpm。K 因子可用于以下公式中，以估算制粒所需的时间 t（以小时为单位）：t = k/s，其中 s（以 Svedberg 单位为单位）是沉降系数。
使用OMI灌注下的内皮细胞培养。
步骤2：连接芯片并启动协议•选择通道进行灌注，并确保单元单层健康且汇合。•通过在渠道中引入新鲜培养基以去除旧培养基，轻轻洗涤细胞。确保通道永远不会干燥。•添加（不直接在通道中）100 µL新鲜介质到入口。将芯片倾斜以产生从入口到出口的缓慢流动。用媒体冲洗入口/插座，直到观察凸还是弯月面，然后再连接到OMI。•转到平板电脑应用程序并加载“再循环”协议，使用户的流速为10 µL/min，持续7天。•一旦流动结算，将OMI在37°C下孵育7天。•灌注4-5小时后，暂停协议并更改介质。此步骤是丢弃保留在循环培养基中的非粘附细胞。
M. Garín、R. Khoury、I. Martín、Erik Johnson。通过纳米颗粒定向毛细管凝聚进行纳米级直接蚀刻。纳米尺度，2020 年，
* 通讯作者：moises.garin@uvic.cat 我们报告了一种通过在纳米颗粒/基底界面的弯月面中毛细管冷凝在纳米尺度上局部输送气相化学蚀刻剂的方法。该过程简单、可扩展且不需要对纳米颗粒进行功能化。此外，它不依赖于材料的任何特定化学性质，除了溶液是水性的和所涉及表面的润湿性之外，这应该使其能够应用于其他材料和化学品组合。具体而言，在这项工作中，我们通过使用暴露于 HF 蒸汽的自组装单层聚苯乙烯颗粒定期对 SiO 2 层进行图案化来演示所提出的工艺。然后使用图案化的 SiO 2 层作为掩模来蚀刻 Si 中的倒置纳米金字塔图案。已经证明了硅纳米图案化适用于从 800 nm 到 100 nm 的颗粒尺寸，对于 100 nm 纳米颗粒，实现了尺寸小至 50 nm 的金字塔。
毛细管力驱动碳纳米管自组装
近年来，微/纳米级材料结构的合理设计引起了人们的极大兴趣，因为它们可以改变材料的物理性质。例如，垂直排列的纳米线（NW）可以调节表面的光学性质，因为它们的几何形状（直径、高度、间距）可以调整光的约束和吸收。因此，光伏应用对光收集能力的提高有着很大的需求。1碳纳米管（CNT）阵列可以构建高密度的3D集成电路架构。不同功能层（如传感、存储、处理）2之间的连接性空前增强，这非常适合用于物联网（IoT）等数据密集型技术。对于上述所有实现以及其他实现，在处理密集排列的1D纳米结构阵列时保持垂直方向是至关重要的。然而，不同的制造步骤可能会偏离这一期望方向。据报道，例如，在通过扫描电子显微镜进行表征时，暴露于电子束会使半导体纳米线弯曲，随后形成纳米线束。3 – 6 涉及湿法蚀刻或清洗的程序也会导致纳米线 7 – 9 和碳纳米管的垂直排列重新成形。在所有这些情况下，都会发生干燥步骤，其中相邻纳米柱之间的毛细管弯月面会产生横向力，可能使它们接触 10,11 并最终组装在一起。
开发猪脱细胞外基质（DECM）生物学
摘要本研究旨在提出从猪半月板中提取DECM的易于扩展，具有成本效益的过程，该过程致力于生物互联制剂和3D生物打印。由于其软骨（例如结构和机械鲁棒性），弯月面是一种非常苛刻的组织，用于提取和脱落ECM。它的处理构成了很大的困难，并使以前针对软组织开发的方法无用。结合了均质化，水解，超临界二氧化碳（SCCO2）提取和冻干的过程，以应对这一挑战。该方案允许保留其天然化合物和生物相容性，同时提供良好的可打印性，并为细胞增殖和分化为半月板样表型提供刺激性环境。此外，此过程在经济和生态上很友好，因为它不需要使用大量溶剂，洗涤剂或昂贵的酶（DNase）。已经对脱细胞过程进行了精心研究，证明了DNA含量的大幅降低，但仍超过公认的阈值。这项研究进一步探讨了DECM的生物相容性，表明在扩展体外培养过程中，残留的DNA对细胞存活没有不利影响，表明出色的生物相容性。这些发现仅基于DNA含量，挑战了当前对脱细胞化有效性的定义，提出了对生物学作用的更广泛评估。
从表面微机械微机械结构中进行超临界二氧化碳溶剂萃取
薄膜沉积、微米级图案化以及制造低应力薄膜的能力相结合，构成了表面微机械结构，其特征具有柔顺性，并且彼此或与基板紧密贴合。如果一个柔顺特征与相邻特征或基板接触，则表面之间可能会发生永久粘附。这可能发生在两个不同的时间。首先，当结构在牺牲释放蚀刻后干燥时，相邻表面毛细管状空间中截留的液体弯月面减少产生的表面张力可以将特征拉向彼此或基板 1, 2。强粘附力（在微力学中称为粘滞力）可能导致设备永久粘附，从而导致设备干燥后产量低得令人无法接受。表面也可能相互接触并在稍后的时间（例如在设备运行期间）保持粘连，从而导致可靠性故障。这两种故障中的后者可能成本更高。已经提出了各种机制来解释粘连的原因 1-6 。据报道，从冲洗液中沉淀出来的固体杂质会粘附两个表面，这是原因 1, 2 。结果表明，疏水设备之间的粘连的主要方式是通过范德华力，而范德华力和氢键都是造成亲水表面粘连的原因 3 。其他研究表明，多晶硅表面的吸附水是造成粘连的原因 4, 5 。静电吸引力也被认为是造成粘滞的原因 6 。有关粘滞力的综述，请参阅参考文献 2 和 3。已经做了大量工作来解决表面微机械结构中的粘滞故障 7-25 。除了保持无杂质的释放和冲洗工艺外，还应用了许多技术来提高产量和长期可靠性。冷冻升华是一种常用的提高产量的技术 7-11 。使用这种方法，将设备浸入溶剂（或溶剂混合物）中，然后冷冻。通过升华固化的溶剂（或溶剂混合物），可以避免液-气界面。Guckel 等人首次使用 MeOH 和 H 2 O 混合物进行冷冻升华来干燥微机械部件。7 。环己烷 8、9、叔丁醇 10 和对二氯苯 11 等溶剂也已升华以干燥设备。其他提高产量的技术包括使用光刻胶 12 或二乙烯基苯 13
5641C.FR 化学腐蚀导致结构完整性恶化...
执行摘要 BMT 船队技术有限公司受加拿大交通部委托，招标编号为T8275- 020463/001/SS，代表船舶结构委员会评估“压载水化学处理技术导致的结构完整性恶化”。从生物有效性的角度看，全球对各种压载水处理方法的有效性进行了大量研究和开发，2004 年 2 月，国际海事组织同意了第一个包含生物有效性标准的国际压载水管理公约。虽然人们担心深水压载交换的全球强度问题会危及船舶的安全运行，但迄今为止，尚无任何研究检查过结构暴露于压载水处理技术（特别是化学药剂）的长期完整性方面。该项目已分为几个任务，首先进行广泛的文献综述。这篇综述研究了淡水和咸水中钢的腐蚀、pH 值和温度对腐蚀的影响以及氧气的作用。这篇综述指出，暴露在海水中的钢的腐蚀速率从 0.02 到 0.37 毫米/年不等，平均速率约为 0.1 毫米/年。在开放的自然系统中，腐蚀速率受氧气从本体溶液到钢表面的扩散速率控制，而受到侵蚀的碳钢的成分对速率没有影响。最初的腐蚀速率较高，至少是随后稳定状态速率的 2.5 倍，根据一些研究，稳定状态速率在暴露后一个月内开始。还回顾了 pH 值对腐蚀速率的影响，对于含有 NAOH 或 HCl 的软自来水，观察到 pH 值在 4 到 10 之间对腐蚀速率没有影响；然而，使用添加剂的组合，在 pH 值 4 和 10 范围内腐蚀率可能会发生显著变化。腐蚀率也随温度升高而增加。当腐蚀由氧气扩散控制时，给定 O 2 浓度下的腐蚀率在 0 至 30°C 之间加倍。加速本体扩散的其他因素，例如搅拌和润湿和干燥循环，使大气中的氧气在干燥阶段更好地通过弯月面，也会加速腐蚀。这些因素解释了在海洋环境中在水线和飞溅区观察到的增强腐蚀。研究表明，腐蚀速率也会随着盐度的增加而增加，在盐浓度约为 1 ppt 时达到最大值，但是，此后腐蚀速率会随着盐浓度的增加而降低，这与盐浓度超过 1 ppt 后水中溶解氧的减少有关。文献综述中还介绍了微生物腐蚀 (MIC) 的信息，重点关注厌氧腐蚀。已经讨论了厌氧微生物腐蚀的机制以及更重要的氧气的作用等问题，并开展了研究 MIC 的不同实验计划。脱氧是正在提出的防止生物膜生成并因此减少微生物引起的腐蚀的技术之一。然而，普遍认为，由于压载舱排空和充满而交替出现的脱氧和氧化条件可能会导致更高的腐蚀速率。
5641C.FR 化学作用导致结构完整性恶化...
执行摘要 加拿大交通部代表船舶结构委员会委托 BMT 舰队技术有限公司根据招标编号 T8275- 020463/001/SS 评估“压载水化学处理技术导致的结构完整性恶化”。世界各地已从生物有效性的角度对各种压载水处理方法的有效性进行了大量研究和开发。2004 年 2 月，国际海事组织同意了第一个包含生物有效性标准的国际压载水管理公约。尽管人们担心深水压载交换的全球强度问题会危及船舶的安全运行，但迄今为止的研究均未检查过结构在暴露于压载水处理技术，特别是化学药剂后的长期完整性方面。该项目分为几个任务，首先进行广泛的文献综述。综述研究了钢材在淡水和咸水中的腐蚀、pH 值和温度对腐蚀的影响以及氧气的作用。综述表明，暴露在海水中的钢材的腐蚀速率从 0.02 到 0.37 毫米/年不等，平均腐蚀速率约为 0.1 毫米/年。在开放的自然系统中，腐蚀速率由氧气从本体溶液到钢材表面的扩散速率控制，而受到侵蚀的碳钢的成分对腐蚀速率没有影响。一些研究表明，最初的腐蚀速率较高，至少是暴露后一个月内开始的稳定状态腐蚀速率的 2.5 倍。综述还综述了 pH 值对腐蚀速率的影响，对于含有 NAOH 或 HCl 的软自来水，观察到 pH 值在 4 到 10 之间对腐蚀速率没有影响；但是，使用多种添加剂后，腐蚀速率在 pH 值 4 到 10 范围内会发生巨大变化。腐蚀速率还随温度升高而升高。当腐蚀由氧气扩散控制时，在 0 至 30°C 之间，给定 O 2 浓度下的腐蚀速率会加倍。其他加速本体扩散的因素（例如搅拌和润湿和干燥循环，使大气中的氧气在干燥阶段更好地通过弯月面）也会加速腐蚀。这些因素解释了在海洋环境中观察到的在水线和飞溅区腐蚀加剧的原因。研究表明，腐蚀速率也会随着盐度的增加而增加，并在盐浓度约为 1 ppt 时达到最大值，但是，此后腐蚀速率会随着盐浓度的增加而降低，这与盐浓度超过 1 ppt 后水中溶解氧的减少有关。文献综述中还介绍了有关微生物腐蚀 (MIC) 的信息，重点介绍了厌氧腐蚀。文献讨论了厌氧微生物腐蚀的机制以及更重要的氧气的作用等问题，并开展了研究 MIC 的不同实验项目。脱氧是提出的防止生物膜生成从而减少微生物腐蚀的技术之一。然而，人们普遍认为，由于压载舱排空和充满而交替出现的脱氧和氧化条件可能会导致更高的腐蚀速率。
5641C.FR 化学作用导致结构完整性恶化...
执行摘要 加拿大交通部代表船舶结构委员会委托 BMT 舰队技术有限公司根据招标编号 T8275- 020463/001/SS 评估“压载水化学处理技术导致的结构完整性恶化”。世界各地已从生物有效性的角度对各种压载水处理方法的有效性进行了大量研究和开发。2004 年 2 月，国际海事组织同意了第一个包含生物有效性标准的国际压载水管理公约。尽管人们担心深水压载交换的全球强度问题会危及船舶的安全运行，但迄今为止的研究均未检查过结构在暴露于压载水处理技术，特别是化学药剂后的长期完整性方面。该项目分为几个任务，首先进行广泛的文献综述。综述研究了钢材在淡水和咸水中的腐蚀、pH 值和温度对腐蚀的影响以及氧气的作用。综述表明，暴露在海水中的钢材的腐蚀速率从 0.02 到 0.37 毫米/年不等，平均腐蚀速率约为 0.1 毫米/年。在开放的自然系统中，腐蚀速率由氧气从本体溶液到钢材表面的扩散速率控制，而受到侵蚀的碳钢的成分对腐蚀速率没有影响。一些研究表明，最初的腐蚀速率较高，至少是暴露后一个月内开始的稳定状态腐蚀速率的 2.5 倍。综述还综述了 pH 值对腐蚀速率的影响，对于含有 NAOH 或 HCl 的软自来水，观察到 pH 值在 4 到 10 之间对腐蚀速率没有影响；但是，使用多种添加剂后，腐蚀速率在 pH 值 4 到 10 范围内会发生巨大变化。腐蚀速率还随温度升高而升高。当腐蚀由氧气扩散控制时，在 0 至 30°C 之间，给定 O 2 浓度下的腐蚀速率会加倍。其他加速本体扩散的因素（例如搅拌和润湿和干燥循环，使大气中的氧气在干燥阶段更好地通过弯月面）也会加速腐蚀。这些因素解释了在海洋环境中观察到的在水线和飞溅区腐蚀加剧的原因。研究表明，腐蚀速率也会随着盐度的增加而增加，并在盐浓度约为 1 ppt 时达到最大值，但是，此后腐蚀速率会随着盐浓度的增加而降低，这与盐浓度超过 1 ppt 后水中溶解氧的减少有关。文献综述中还介绍了有关微生物腐蚀 (MIC) 的信息，重点介绍了厌氧腐蚀。文献讨论了厌氧微生物腐蚀的机制以及更重要的氧气的作用等问题，并开展了研究 MIC 的不同实验项目。脱氧是提出的防止生物膜生成从而减少微生物腐蚀的技术之一。然而，人们普遍认为，由于压载舱排空和充满而交替出现的脱氧和氧化条件可能会导致更高的腐蚀速率。