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俄克拉荷马州麦卡莱斯特——麦卡莱斯特陆军弹药厂一周的繁忙工作确保了仓库运营团队以 100% 的完成率完成了其卸载任务，并且比激增卸载演习预定的停止时间提前了 19 小时。演习于 6 月 3 日开始，团队分 9 个 12 小时轮班准备和包装了 500 个 20 英尺当量单位。仓库运营总监托德·斯通 (Todd Stone) 表示：“看到由 MCAAP 队友准备和装载的数千吨弹药被运往我们国家，真是令人感动。”
GAO-24-106498，港口基础设施：美国港口已采用一些自动化技术并报告了不同的效果
图 4：截至 2019 年，部分美国及外国港口海运集装箱码头的自动化货物处理设备使用情况及年货运量 12 图 5：半自动双小车岸桥和自动导引车 15 图 6：自动轨道式龙门起重机 18 图 7：射频识别 (RFID) 和光学字符识别 (OCR) 技术 21 缩写 AI 人工智能 CMTS 海上运输系统委员会 DOT 交通部 EPA 环境保护署 FHWA 联邦公路管理局 FLOW 货运物流优化工程计划 FMC 联邦海事委员会 INFRA 重建美国基础设施计划 ITS 智能交通系统 MARAD 海事管理局 MTDI 海上运输数据计划 OCR 光学字符识别 RAISE 重建美国基础设施可持续性和公平计划 RFID 射频识别 TEU 二十英尺当量单位
2024 年德班经济状况出版物
4. 德班经济表现 5 4.1. 德班经济增长（GDP） 5 4.2. 2024 年前两个季度各部门对德班 GDP 的贡献 6 4.3. 德班劳动力市场 7 4.4. 各部门就业人数季度变化 8 4.5. 固定资本形成总额（GFCF） 9 4.6. 批准的建筑计划 10 4.7. 德班的外国直接投资（FDI） 11 4.8. 基础设施资本预算 12 4.9. 贸易 - 出口和进口 15 4.10. 德班港口处理的 20 英尺当量单位（TEU） 16 4.11. KSIA - 沙卡国王国际机场 16 4.12. 旅游业 17 4.12.1.旅行次数和目的 17 4.12.2. 旅游总支出 19 4.13. 商业信心指数（BCI） 20 4.14. 催化项目更新 13 4.14.1. Oceans Umhlanga 13 4.14.2. Sibaya 海岸区 13 4.14.3. Avoca 节点 13 4.14.4. Shongweni 混合用途开发 13 4.14.5. Cato Ridge 货运和物流枢纽 13 4.14.6. Cornubia 综合人类住区开发 13 4.14.7. Dube 贸易港 13 4.14.8. Keystone Park 轻工业区 13 4.14.9. 弗吉尼亚机场场地重建 13 4.14.10. Centrum 场地开发 13 4.15.活动/奖项/投资 14 4.15.1. 支持鞋类和皮革行业 14 4.15.2. 港口项目将影响德班经济 14 4.15.3. 杜贝贸易港的汽车零部件工厂 14 4.15.4. SANRAL N2 和 N3 升级项目 14 4.15.5. 德班 ICC 奖项 14 4.15.6. 市政府将开放海滨场地出租 14 4.15.7. 希尔顿酒店重新开业 14 4.16. 经济发展激励政策 (EDIP) 20
结果显示对德克萨斯州和国家具有“巨大”的价值
2022 年，休斯顿航道及其码头还为全国提供了 340 万个就业岗位，其中包括 150 万个德克萨斯州的就业岗位。自 2018 年以来，在休斯顿港两个公共码头集装箱活动强劲增长的推动下，海运货物活动的增长为德克萨斯州带来了近 19 万个新就业岗位，并为德克萨斯州带来了超过 1000 亿美元的经济价值。坎波主席对休斯顿港的员工、合作伙伴、社区、利益相关者、劳工和行业表示自豪和深切的感谢，包括国际码头工人协会、美国海岸警卫队和美国陆军工程兵团，以及港口委员会对支持这一“增长轨迹”的指导和承诺。这项研究的积极成果进一步巩固了港口委员会继续投资休斯顿港未来的道路。该报告的数据还将帮助休斯顿港规划设施和基础设施。马丁联合公司已经代表全球港口进行了 1100 多项经济和规划研究。完整报告可通过此链接访问。执行董事 Roger Guenther 向港口委员会提交的报告呼应了研究结果：“今年，休斯顿港的集装箱出口量继续超过 2022 年的历史水平。”截至 4 月，休斯顿港的两个公共集装箱码头共处理了 1,026,260 个满载的 20 英尺当量单位 (TEU)，今年早些时候就超过了 100 万大关，这是有史以来的第一次。全年装卸集装箱总计 1,241,910 TEU。然而，执行董事警告说，“与 2022 年创纪录的货运量相比，我们继续看到进口集装箱货运量略有下降”，预计“集装箱货运量将按预期和预算正常化”。下一次港口委员会例会将于 2023 年 6 月 27 日举行。关于休斯顿港一百多年来，休斯顿港一直拥有并经营着休斯顿航道沿线的公共码头和码头，包括该地区最大的散货设施和美国最高效的两个集装箱码头。休斯顿港是航道的倡导者和战略领导者。休斯顿航道综合体及其 200 多个私人码头和 8 个公共码头统称为休斯顿港，是美国最大的水运吨位港口，也是休斯顿地区、德克萨斯州和美国的重要经济引擎。休斯顿港支持在德克萨斯州创造近 150 万个就业岗位，在全国创造 340 万个就业岗位，在德克萨斯州创造总额为 4,390 亿美元的经济活动，在全国产生 9,060 亿美元的经济影响。欲了解更多信息，请访问网站 PortHouston.com。联系人：Lisa Ashley-Daniels，公共关系总监，办公室电话：713-670-2644；手机：832-247-8179；电子邮件：lashley@porthouston.com
我们所说的经济产出是什么意思
“直接”一词的含义是什么？ 直接影响是指那些仅归因于研究中定义的行业的工作、工资或经济产出，在本例中为健康和健身中心的工作。我们喜欢说它们是可以计算的工作。如果我去仓库或混合设施并计算在那里工作的人数，那就是直接就业（尽管工作人数可能比工作岗位多得多，因为许多人只是兼职工作）。 JDA 使用定义为行业一部分的设施、办公室、商店和站点的直接就业来计算研究中提出的所有其他影响。 “间接”一词的含义是什么？ 间接是经济影响研究中使用的术语，用于定义由定义（或直接）行业的公司从其他行业购买商品和服务所产生的影响。 JDA 在其模型中将这些定义为供应商影响。例如，当健身中心向房东支付仓库租金时，或者当他们雇用卡车运输公司运送设备和商品时，他们正在对经济的房地产部门或卡车运输部门产生间接影响。对于零售商、批发商、卡车司机和其他通过供应链处理产品的人而言，通过仓库或商店运输的商品价值不计入间接影响；只包括用于提供批发、运输或零售服务的商品和服务。术语“诱导”是什么意思？诱导效应是经济通过重新支出向员工和企业主支付的收入而产生的反应，以经济的直接和供应商部分来衡量。当人们在健身中心或为行业提供商品和服务的公司工作时，他们会收到工资和其他报酬。这些钱通过他们的家庭支出重新流通，从而进一步促进当地经济活动。经济学家将这些诱导影响称为活动或行业的乘数效应。诱导效应的例子包括健身房街对面的咖啡馆创造的就业机会，人们在那里购买三明治作为午餐，或在加油站购买上下班的燃料，甚至在社区里，工人在那里购买房屋、去餐馆或去电影院。当您说“工作”时，您具体是指什么？工作是衡量每个行业每月工作年平均值的指标，该指标由美国劳工统计局发布的《季度就业和工资普查》定义。我们模型中的工作是独立得出的，与政府机构报告的工作不符，因为我们通常对行业的定义不同，而且我们纳入的公司和设施比政府调查的要多。工作以全职当量单位衡量。经济产出或经济影响是什么意思？JDA 在其模型中使用产出作为经济影响的一般衡量标准，因为我们认为这是最广泛和最具可比性的衡量标准。一般而言，产出代表以生产者价格计算的模型年行业生产价值。产出因所衡量的行业而异。就健康和健身中心行业而言，产出类似于总销售额。但是，对于零售和分销行业，产出类似于毛利率。