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项目描述
马里兰州交通州公路管理局与马里兰州民族首都公园和规划委员会合作：乔治王子县公园和娱乐委员会，很高兴为通过可持续性和股权重建美国基础设施（以可持续性和股权（筹集）资金来重建美国基础设施（MD 210自行车和行人连接项目：阶段I阶段I阶段I（阶段I阶段I）。该项目将创建一个设施，该设施将沿着繁忙的高速走廊大大改善行人和骑自行车的舒适性和安全性，该走廊将社区与工作和服务联系起来。共享使用路径将为马里兰州210号公路（MD 210）走廊附近的行人和骑自行车的人提供安全舒适的替代方案，有时被当地人称为“死亡高速公路”。2.3英里的共享用途路径将在居民区和国家港区之间以及附近的零售中心，学校，旅游景点，小径，公园和娱乐区之间提供无缝的多模式连通性。拥有有限的运输服务和几乎没有多模式的基础设施，附近历史上处于弱势群体的居民目前依靠昂贵的汽车所有权或乘车场来获得国家港口区的就业机会。同时，整个乔治王子县和该地区的休闲骑自行车手受到该地区共享路径之间缺乏连通性的限制，以及在有限自行车设施中繁忙的道路上骑自行车的挑战。MD 210共享用途路径将在安全，分开的行人和自行车设施中连接多个步道系统。
我们的策略2024-2029
骑自行车具有改善人们的健康和福祉，应对气候变化并在社区中带来欢乐和联系的巨大潜力。为了确保我们的工作有助于发挥这一潜力，我们制定了五个新的战略目标。这些将确保我们的工作专注于将产生最大积极影响的事物。我们的策略说明了我们想要看到的社会变化以及我们要实现这一目标的关键方式。这是一个令人兴奋的计划，它专注于我们知道人们关心的许多核心问题 - 从使我们的道路更安全到确保增加骑自行车基础设施的资金。我们希望确保每种自行车经验都是积极的。
以交通为导向的社区设计指南 - TransLink
以公共交通为导向的社区，其设计允许人们减少开车，更多地步行、骑自行车和乘坐公共交通。在实践中，这意味着它们将高密度、混合用途、人性化的发展集中在频繁的公共交通站点和车站周围。它们还提供连接良好、设计精良的街道网络，创建以频繁公共交通为中心的步行和骑自行车友好型社区。div>事实证明，以这种方式建造的社区特别宜居、可持续和有弹性。以公共交通为导向的社区还可以运营高效、经济的公共交通服务。由于这些好处，使社区更加以公共交通为导向是大温哥华土地使用和交通规划的主要目标之一。
Telford and Wrekin委员会公司气候变化行动计划（2024年9月更新）
在市中心与关键教育运动联系起来•102-105服务，在北部北部的北部和惠灵顿的农村差距中，这些路线现在满足了整个自治市镇的60％的光顾，其工作表明每周提供超过2,000次旅客旅行。公交服务改进计划正在根据政府的指导进行更新，并将在2024年6月的接下来的几个月中发布，将第三次铁路服务恢复到西米德兰兹郡，每小时提供三列火车。7.8改进骑自行车和步行路线以及对当地运输计划的审查，以包括新的步行和骑自行车策略。
