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中国可再生氢能前景及其在……中的作用
中国和德国同为制造业大国，都设置了在本世纪中叶实现净零排放的气候目标，因此在清洁能源转 型领域面临着诸多共同挑战。尽管俄乌冲突全面爆发导致了全球范围的能源安全焦虑，德国仍在为实现 2045 年气候中性目标而加速布局可再生氢能政策和产业，以有效支撑本国的清洁能源转型进程。作为极 具气候雄心的发达经济体，德国在氢能经济领域的经验和教训可以帮助中国培育本国处于起步阶段的可再 生氢产业链。本文从氢能治理结构、提高氢能经济可行性措施和促进氢能应用等方面剖析了德国 2020 年 6 月发布的《国家氢能战略》。结合中国 2021 年 3 月发布的《氢能产业发展中长期规划（ 2021-2035 年）》 以及电动汽车在中国的发展历程，作者基于中国具体国情提出了以下有针对性的政策建议： ● 为更好更快建立工业化规模的低碳氢供应链，中国应在充分利用本国现有化石燃料制氢产能的同时激 励可再生氢产能的持续增长。基于中国在电动车发展助力交通行业减排过程中所取得的经验，在氢能 产业链规模化之前，扩大氢能的下游需求与上游的低碳生产应该区分对待。扩大可再生氢产能应与鼓 励氢能大规模应用同时推进，从而在氢能产业链的上、下游之间产生正向激励效应。另一方面，本世 纪初以来全国燃煤发电装机的快速扩张已提前锁定了巨量煤炭需求，中国应以此为鉴，尽量避免进一 步扩大现有化石燃料制氢产能规模。 ● 氢能管制应更多侧重其能源属性。目前，中国仍将氢气作为危险化学品进行标识和监管，对其能源属 性没有予以充分考量和反映。对氢能的危化品定位在生产选址、道路运输、市场准入、终端应用以及 标准化等方面带来了一系列重大挑战。中国未来是否能够更加合理地对氢能进行定位是实现氢能规模 经济性的重要先决条件。 ● 可再生氢在工业深度脱碳中的作用应被优先考虑，并重点聚焦钢铁、石油化工和煤化工产业。鉴于可 再生氢在重工业应用中的巨大潜力，工业脱碳应成为中国实现可再生氢供应链规模经济性的重点领域。 除了尽快将排放密集型的工业行业纳入全国碳排放交易体系，还应考虑将德国乃至欧洲的创新政策和 金融政策工具针对中国国情进行定制和试点，尤其是绿钢的政府采购、碳差价合约和气候友好型原材 料的需求配额。 ● 为更好促进可再生氢在中国的发展，应建立氢能部际协调机制，并最好由国务院直接领导。否则，氢 能治理的职责如果长期分散在在不同部委之间，将会阻碍氢能的长足发展，并使中国错失先机。建议 由该高层协调机制主导对建设跨省氢能管道这一无悔基础设施的必要性和规划展开调查研究，以积极 应对中国氢气生产、消费地理错配的挑战。 ● 中央和地方政府补贴氢能发展时，应在制度设计层面防范“骗补”乱象并促进公平竞争。根据以往补 贴政策实施过程的经验教训——尤其是电动汽车领域——中国氢能监管框架应重视制约与平衡，并纳 入多重监督机制。 ● 为了缩小与发达经济体在氢能核心技术领域的差距，中国应考虑为包括跨国公司与本土企业在内的市 场主体营造更加公平的竞争环境。如果能够大幅加强知识产权保护、积极消除市场准入壁垒，中国将 能更好地深化与发达经济体在可再生氢领域的国际合作，并吸引欧盟特别是德国公司来华展开互利双 赢的技术合作和商业投资。
印度政府政府，印度政府胶才技术部
DBT HRD项目管理部门（PMU）于2024年9月30日至2024年10月2日召集了选拔委员会会议，供DBT RA计划根据F.Y.2024-25授予印度政府生物技术系DBT研究协会（DBT-RA）计划。 根据演讲和访谈期间的表现，候选人名单的名单由选拔委员会编写。 入围名单的候选人必须在颁发颁发信之日起30天内加入东道国机构。 候选人必须在加入该机构的10天内完成DBT RA Portal（https://ra.dbtindia.gov.in）的加入手续。 根据DBT RA计划入围的候选人应有资格在申请表中提到的托管大学/机构奖学金。 应在一周内（仅通过电子邮件）向所有入围的研究员发出奖励信。 有关更多信息，请访问https://ra.dbtindia.gov.in；或者，通过ra.dbt@rcb.res.in给我们写信。 候选名单和候补名单的清单分别放置在附件I和II。2024-25授予印度政府生物技术系DBT研究协会（DBT-RA）计划。根据演讲和访谈期间的表现，候选人名单的名单由选拔委员会编写。入围名单的候选人必须在颁发颁发信之日起30天内加入东道国机构。候选人必须在加入该机构的10天内完成DBT RA Portal（https://ra.dbtindia.gov.in）的加入手续。根据DBT RA计划入围的候选人应有资格在申请表中提到的托管大学/机构奖学金。应在一周内（仅通过电子邮件）向所有入围的研究员发出奖励信。有关更多信息，请访问https://ra.dbtindia.gov.in；或者，通过ra.dbt@rcb.res.in给我们写信。候选名单和候补名单的清单分别放置在附件I和II。
德国数字铁路 - 德国数字铁路
德国的运营。实施创新技术为德国铁路系统带来了全新的机遇。数字化信号设备和实施全面的新列车控制系统将结合起来，使铁路更具竞争力，并表明铁路是满足日益增长的环保交通需求的答案。通过构建一个包含所有基础设施和车辆数据的智能网络，铁路运营有机会彻底改造其结构。该网络是将现有铁路网络的容量提高 35% 的关键——无需铺设新轨道。这些变化将增加容量，但它们也会提高准时率并提高铁路系统的可靠性。此外，标准化技术将降低运营成本以及维护和维修成本。这一创新举措将使德国所有铁路公司的客户、国家经济和环境受益。强大的铁路行业意味着铁路上将有更多的人和更多的货物，道路上的交通量更少，交通拥堵更少，雾霾更少，二氧化碳排放量显著降低。
Niue政府Niue政府
气候变化Alofi，Niue - 2024年9月24日-Niue，一个人口少于2,000人的国家，受到气候变化的影响，遭受了关键的一步，以最大程度地利用其从绿色气候基金获得气候资金的能力，以及其他潜在的潜在捐助者，以及其他潜在的捐助者来抵抗气候变化，并与三个密钥文档发射。在Matavai Resort的太平洋地区就绪队列队列研讨会上，Niue政府启动了Niue战略框架和国家计划（SFCP），Niue的Revernessions Revelminess Reversiness Repasterments评估以及Niue的标准操作程序。由格林沃克团队撰写，尼埃（Niue）政府副秘书盖琳·塔斯马尼亚（Gaylene Tasmania）夫人说，这些文件是对不同利益相关者，捐助者和发展伙伴的捐款的高潮，以及社区的声音。“重要的不是这个国家的规模，而是使国家前进的是人口，”塔斯马尼亚夫人在八个太平洋国家和马尔代夫的代表参加的发射时间中说。“标准不会改变一个小岛国家，但所需的努力被放大了十倍。” Niue是世界上第177位的发射极，总占地为零的温室气体排放，但是像所有太平洋岛国国家一样，Niue是世界上对气候变化影响的世界上最脆弱的。上升的海平面对Niue的地下淡水供应构成了巨大威胁。气候变化还威胁着粮食安全及其海洋生物，该国依靠的资源是维持其人民和生活方式。本周作为其气候变化反应的一部分，Niue正在领导着太平洋国家的国家指定当局（NDA）建立一个实践社区，以分享，互相学习并建立信心，以加强与绿色气候基金（GCF）（GCF）的互动，并采取认可的气候行动实体。今天发布的文件是Niue通过GCF准备工作的重要片段。
2024政府到政府报告
i）患有侵入性肺炎球菌疾病的儿童应接受所有推荐剂量的肺炎球菌结合疫苗，适合其年龄和基础。即使该系列被侵袭性肺炎球菌疾病中断，也应完成一系列计划的剂量。7 ii）患有与免疫抑制治疗或疗程相关的疾病的个体和固体器官移植可能对疫苗的反应降低。1-3 iii）脾切除术，免疫启发疗法或人工耳蜗植入物：计划脾切除术，免疫启动疗法或已计划植入物的位置时，应至少在手术或IniIniɵaɵaɵaɵaɵa的治疗前完成适当的PCV疫苗。如果在手术前未进行疫苗，则应将其进行≥2周的Aōer手术。如果不太可能返回PANENT，则可以在邮政邮局立即进行疫苗。7 IV）血肿细胞移植（HCT）的接受者：ACIP建议用三种序列剂量的适合年龄的PCV疫苗重新捕获PATENTS，从3-6个月AōerHCT移植开始。应将PPSV剂量施用≥8周Aōer的最后剂量PCV。7 5）怀孕和lactaɵ
德国 2022
新冠疫情和乌克兰战争暴露了德国经济模式的弱点：能源供应单一、过度依赖化石燃料、数字化进程延迟以及供应链易中断。数字技术可能会严重颠覆德国几十年来一直占主导地位的制造业，威胁未来的竞争力。绿色转型还需要重大的产业转型。德国可以借助世界上最先进的创新体系之一来应对这些挑战，但需要一种新的、更灵活、更具实验性的科技创新政策方法。本评论概述了如何制定这种方法以及科技创新政策需要关注的重点：为未来的创新创造市场、更重要和更能承受风险的创新融资、跨学科知识交流、改进的数据基础设施和能力。鉴于国际社会在应对转型方面共同面临的挑战，本评论中提出的见解将引起德国和整个经合组织的政策制定者、利益相关者和分析师的兴趣。
德国经济
2022 年第二季度，德国经济产出停滞不前。根据联邦统计局的初步估计，经季节性调整后的实际国内生产总值 (GDP) 与上一季度相比停滞不前。1 与之前发布的数据相比，第一季度的增长大幅上调至 0.8%。2 这意味着 GDP 最近仅略低于 2019 年第四季度（即新冠危机爆发前的一个季度）的水平。第二季度，经济陷入了两股对立的力量之间。尽管大部分新冠疫情缓解措施的取消给此前陷入困境的服务提供商带来了强大的提振，但价格飙升和乌克兰战争带来的不确定性给家庭和企业带来了压力。工业还面临着需求减弱和明显的供应瓶颈持续存在的问题。材料短缺也给建筑业带来了压力，该行业已经受到劳动力错配的困扰。此外，由于天气条件有利，第一季度建筑活动急剧扩张，导致第二季度出现逆转。自 6 月中旬以来，天然气市场的不利发展一直在抑制经济活动的前景。总体而言，德国经济产出在第三季度或多或少可能会再次停滞，同时 2022 年第四季度和 2023 年第一季度 GDP 下降的可能性显著增加。
