• 我们是 6 个 GNSS 连续运行参考站(GNSS CORS)的区域增强网络的一部分,该网络是泰国科技部和内政部合作建立的,旨在共享定位和定时确定方面的国家基础设施。该区域 GNSS CORS 网络目前正在进行性能测试,用于实时动态定位确定。 • 在不久的将来,泰国将整合现有的 GNSS CORS 作为国家大地测量网络,用于许多实际用途。
通讯作者:aliemekebng@auchipoly.edu.ng,+2348030648051 提交日期:15/03/2024 接受日期:26/04/2024 发布日期:16/05/2024 摘要:已经开发出一种 1.0KVA 无燃料发电机。对可持续能源解决方案的渴求促使人们探索旨在减少对化石燃料的依赖和减少环境影响的新兴技术。其中一项技术就是开发无燃料发电机,它利用可再生能源或利用非常规机制发电。该发电机制旨在通过创新的设计策略开发目标 1KVA 电力容量。正交投影和等距视图的详细图形建模增强了机器部件开发的稳定性和可靠性。精心选择导体材料和设计考虑确保了高效的电力传输,最大限度地减少了系统内的损耗。功率因数校正电容器和先进控制算法的集成有助于实现接近 1 的功率因数,从而优化能源利用率。全面的性能测试验证了所开发的发电机在各种负载条件下的功能性和可靠性。无燃料发电机的开发具有 0.85 Kw 的电池功率容量、14.48Nm 的扭矩、48.35 欧姆的电阻、4.55 安培的电流和 0.85 的功率因数,标志着可持续能源发电的重大突破。性能测试表明,输入响应会带来负载(W)的增加。发电机的成功开发不仅证明了清洁和可持续能源解决方案的可行性,而且还强调了无燃料发电机技术进一步发展的潜力,以实现更加振兴的能源前景。
最近的研究发现,脉冲充电协议可以延长锂离子电池的循环寿命。鉴于此,已经进行了这项研究,以研究脉冲充电对锂离子电池容量保留和内部电阻的影响。 棱柱形NMC锂离子电池用使用的脉冲电流恒定电压(PPC-CV)充电模式循环,并且它们的能力已与常规恒定恒定电流恒定电压(CC-CV)充电进行了比较。 开发并实施了一种新颖的方法,以在定义的充电(SOC)窗口内执行脉冲充电配置文件。 测试对象在4周的间隔内连续循环,并进行了标准化参考性能测试(RPT)的介入,以计算标准容量和内部电阻。 另外,还进行了增量能力分析(ICA)和电化学阻抗光谱(EIS)以进行分析。鉴于此,已经进行了这项研究,以研究脉冲充电对锂离子电池容量保留和内部电阻的影响。棱柱形NMC锂离子电池用使用的脉冲电流恒定电压(PPC-CV)充电模式循环,并且它们的能力已与常规恒定恒定电流恒定电压(CC-CV)充电进行了比较。开发并实施了一种新颖的方法,以在定义的充电(SOC)窗口内执行脉冲充电配置文件。测试对象在4周的间隔内连续循环,并进行了标准化参考性能测试(RPT)的介入,以计算标准容量和内部电阻。另外,还进行了增量能力分析(ICA)和电化学阻抗光谱(EIS)以进行分析。
URWB一直在使制造商不仅可以连接其移动车辆和移动工具,而且还可以连接其产品线,因为无线提供了更大的灵活性和较低的成本,而无需电缆。通用电动机一直在实时进行性能测试期间使用URWB从车辆传感器中捕获数据,并在轨道上调整车辆,简化了过程并节省了时间,从而加速了商业上现成的车辆的市场。其他制造商已成功使用URWB快速部署了越来越多的AGV。URWB提供了这些应用程序所需的可靠,不间断的可靠性。
所选系统和我们在以下页面上展示的性能测试将使我们能够显示出在开放页面上突出显示我们的价值计算的步骤。我们将首先查看重型单线和多线程工作负载的一般平台和处理器性能,显示通用办公室生产力基准,并突出关键内容创建和图形结果。接下来,我们分析多任务的方案,同时运行多个应用程序时,请查看系统性能,这是商业用户的典型环境。最后,我们使用该多任务数据来构建一个时间价值计算,强调已节省的员工时间并节省企业成本。
34 11 00 新 JES 规范:铁路轨道和配件。AA MFR:日本可接受的替代方案,用于铁路轨道和配件的联合设施指南规范 (UFGS) 34 11 00(2024 年 7 月)。35 59 13.16 新 JES 规范:挤压船用护舷。AA MFR:统一设施指南规范 (UFGS) 35 59 13.16 中可接受的替代方案,挤压和模制船用护舷,用于硫化或热塑性橡胶的热老化性能测试要求(2024 年 7 月)。