FAR 52.227-1 ALT I 授权和同意替代方案 I(1984 年 4 月)。(如果本合同超过 25,000 美元,则适用。不适用于 FAR 2.101 中定义的商业物品。)FAR 52.227-3 ALT II 专利赔偿替代方案 II(1984 年 4 月)(本专利赔偿应适用于最终项目交付物中包含的商业物品(如 FAR 2.101 中定义)。)FAR 52.227-21 技术数据声明、修订和扣留付款 - 主要系统(2014 年 5 月)。(“合同官员”是指“洛克希德马丁”。“政府”是指 (b)(2) 段中的“洛克希德马丁”和 (d) 段中的“洛克希德马丁或政府”。适用于需要交付技术数据的任何分包合同。不适用于 FAR 2.101 中定义的商业物品。)FAR 52.228-3 工人赔偿保险(国防基地法案)(2014 年 7 月)。(如果卖方将根据国防基地法案 42 U.S.C. 执行工作,则适用。1651 等)FAR 52.228-4 工人赔偿和海外战争风险保险(1984 年 4 月)FAR 52.229-8 外国成本补偿合同税费(1990 年 3 月)。(在段落 (b) 中,“合同官员”和“美国政府”指“洛克希德马丁”。此空白处填写合同其他地方指定的信息。不适用于 FAR 2.101 中定义的商业物品。)FAR 52.232-17 利息(2010 年 10 月)。(如果本合同包含明确提及利息条款的 FAR 条款,“政府”指“洛克希德马丁”,则适用)。
➢支柱I:负担得起的能源通道可为工业和消费者提供负担得起的脱碳能源,因为电池行业是一个能源密集型行业,具体取决于获得清洁,丰富和负担得起的能源以保持竞争力。同时,包括电池在内的存储技术在启用可再生能源的构建方面发挥了关键作用。在网格基础架构中集成存储技术,利用V2G解决方案等,在许多情况下可以减轻对新电网基础架构的需求。固定存储部门是全球增长最快的电池行业,欧洲落后于亚洲和美国。欧盟的不同实施率主要是有关其国家电网基础设施的不同成员国(MS)法规的结果。统一的规则激励在从家庭到传输水平的网格中存储的整合将为行业和电力消费者的利益创造许多新的商机。可以为消费者提供负担得起的能源,这将使电动汽车充电更具吸引力,从而确保不断吸收电动汽车。行动1:激励存储技术,包括电池和V2G解决方案,作为电气化行动计划的一部分和根据《清洁交易计划》宣布的欧洲电网套餐的一部分。行动2:使电池行业有资格获得间接成本补偿:通过将电池行业包括在欧盟ETS(放电交易系统)下的欧洲成本竞争力上,提高欧洲成本竞争力。行动3:通过降低充电成本和促进电动汽车的双向能力提高电动汽车所有权。今天的网格费用和其他辅助电力成本占收费价格的很大比例,从而阻碍了私人和商业客户的过渡到电气化的过渡。负担得起的能源的行动计划需要开发机制,以确保充电始终比汽油和柴油便宜,以使BEV成为成本效益的替代方案。双向功能将使EV能够以规模和互操作性提供灵活性服务(进给电网)。这也将为所有者创造经济激励措施,从而促进电动汽车的吸收。