XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System战机
从雄猫战机到超级大黄蜂战机：- VF-2 升级为 VFA-2
自由、南方守望和伊拉克自由 (OIF) 行动中，飞行了 2,000 多个战斗小时和 483 架次。让中队的 10 架老旧 F-14D 随时准备执行所有任务的挑战，得到了水兵和指挥官的奉献和努力。每飞行一小时需要花费近 60 个维护工时，但努力得到了回报，OIF 期间的出动完成率为 98%，投掷了 320,000 磅弹药，武器系统可靠性达到 100%。2003 年 2 月 28 日，在南方守望行动期间，由指挥官 Dave Burnham 和中尉 Justin Hsu 驾驶的 111 号飞机在战斗中从一架 F-14D 上投掷了第一枚联合直接攻击弹药 (JDAM)。赏金猎人与位于加利福尼亚州中国湖海军基地的第 9 和第 31 空中测试和评估中队以及马里兰州帕塔克森特河海军航空站的人员密切合作，确保 F-14D 部队能够在伊拉克自由行动前拥有 JDAM 能力。随后，所有三个部署的 F-14D 中队都在伊拉克战争期间使用了 JDAM。5 月，VF-2 的飞行结束了赏金猎人 30 年的 F-14 飞行生涯。当该中队返回弗吉尼亚州奥西欧纳海军航空站进行飞行时，由海军少校库尔特·弗兰肯伯格和道格·丹尼尼指挥官驾驶的 100 号飞机遇到了他们将在几个月后驾驶的一架 F/A-18F。指挥官。超级大黄蜂舰队战备中队 (FRS) VFA-122 的 Keith Taylor 和 Mark Adamshick 驾驶飞机迎接他们。2003 年 7 月 1 日，VF-2 正式成为 VFA-2，并开始向 F/A-18F 超级大黄蜂过渡训练。
鸣谢台风战机飞行员（隆美尔之死）
盐 。一辆参谋车和一辆装甲车也遭到扫射，留下远处的热雾，我们燃烧着坠落。 一辆从 6,000 英尺到 0 英尺（刚好高于地面，我们沿着树梢的道路掠过。 与皇家空军中校鲍德温一起飞行，高度和高度为 DSO、DFC 和 Bar，大约 800 枚炮弹。 圣路易斯的 Pete Langille “其中一名电报骑手把约翰、N.B.、飞行中尉 R.W. Davidg 带走了，因为那里有足够的掩护，而飞行中尉 W.A. Switzer，两人都躲在树篱和树下： Edson、Atta、WO.A.E. Sugden 在现场被杀，当我们在回国时，我们看到英国人的汽车要么在冒烟，要么在燃烧：“虽然这次行动长期以来一直在近距离支援下进行”，但加拿大第一集团军的战机很容易找到，因为该集团军的战机非常擅长低空俯冲轰炸，并被厚厚的树篱和小树林隔开。今天，四个月内，联队至少有十几个这样的 EST ROIs~ 被摧毁了，就像一座农舍。我们击中了总部 10 次，其中大部分是用 500 磅炮击中的，然后，由于我们被高射炮很好地防御着。Z8~~ 似乎还有很多汽油，——EIIA~~ 我决定用大炮对该地区进行武装侦察。在卡昂以东和卡昂以南，在一个叫多祖拉的村庄附近，我发现了两个派遣骑士，一个；
F-35C – 为航母带来第五代战机能力
长度..................................................................51.5 英尺/15.7 米 速度...............................................................1.6 马赫 翼展...............................................................43 英尺/13.1 米 翼面积...............................................................668 平方英尺/62.1 平方米 作战半径（内置燃料）.................................>600 海里/1,100 公里 航程（内置燃料）...............................................>1,200 海里/2,200 公里 内置燃料容量.................................................19,200 磅/8,708 千克 最大过载等级.......................................................7.5 武器有效载荷.......................................................18,000 磅/8,160 千克 推进器...............................................................F135-PW-100 推力*.........................................................................40,000 磅（最大）/25,000 磅（百万）
越南上空的米格战机 53|第四代战斗机升级 34
《空军杂志》（ISSN 0730-6784）2019 年 10 月（第第 102 期，第第 9 期）每月出版，除 1 月/2 月和 7 月/8 月的两期双期刊外，由空军协会出版，地址为 1501 Lee Highway, Arlington, VA 22209-1198。电话 (703) 247-5800。定期邮资在弗吉尼亚州阿灵顿和其他邮寄处支付。会员费：每年 50 美元；电子会员 35 美元；三年会员 125 美元。订阅费：每年 50 美元；邮寄到国外地址每年需额外支付 29 美元（加拿大和墨西哥除外，每年需额外支付 10 美元）。常规发行每期 8 美元。美国空军年鉴发行每期 18 美元。地址变更需要提前四周通知。请附上邮寄标签。邮局局长：将地址变更寄至空军协会，1501 Lee Highway，Arlington，VA 22209-1198。出版商对未经请求的材料不承担任何责任。空军协会注册的商标。版权所有 2019 空军协会。
第五代战机准备就绪：加拿大对 F-35 平台能力整合的准备程度如何？
采购 88 架 F-35 飞机，于 2026 年开始交付。2 现在需要加拿大皇家空军快速转型，整合整个部队，从 F-18 大黄蜂平台过渡到第五代 F-35 平台能力。加拿大皇家空军的强安全与参与 (SSE) 政策指示加拿大皇家空军的未来战斗机部队为加拿大的主权防御和其远征北约部队投射创造重大的作战效益。3 然而，它的启用给加拿大皇家空军和更广泛的加拿大皇家空军都带来了重大风险。本文将确定影响 F-35 平台从独立飞机集成开发为第五代集成平台的关键能力组件因素。它将引发高层观察，说明为什么采购不能单独进行，以及为什么加拿大皇家空军的知识和与其他加拿大空军范围内的 L1 组织的整合是成功的关键。
第五代战机准备就绪：加拿大为整合F-35平台能力做好了哪些准备？
2. 1 月 23 日，加拿大政府正式宣布计划投资 1190 亿美元采购 88 架 F-35 飞机，并从 2026 年开始交付。2 现在需要加拿大空军快速转型，整合整个部队，从 F-18 大黄蜂平台过渡到第五代 F-35 平台能力。加拿大空军的强大安全与参与 (SSE) 政策指示加拿大皇家空军的未来战斗机部队为加拿大的主权防御和北约远征军投射创造重大的作战效益。3 然而，它的启用给加拿大皇家空军和更广泛的加拿大空军都带来了重大风险。本文将确定影响 F-35 平台从独立飞机集成开发为第五代集成平台的关键能力组件因素。它将引起高层的关注，以了解为什么采购不能孤立地进行，以及为什么加拿大皇家空军的知识和与其他加拿大空军范围内的 L1 组织的融合是成功的关键。
阵风战斗机 - 达索航空
引言 在过去的几十年里，空军一直是所有危机或冲突中的第一军力，从福克兰群岛到海湾，从波斯尼亚到科索沃，从阿富汗到利比亚，以及最近的马里、中非共和国和伊拉克。军事航空无疑是当今最具战略意义的武器，无论是从战斗力还是关键技术方面来说都是如此。在现代战争中，空中优势从第一天起就必不可少，这样才能安全有效地进行空对地和空对海作战。在非对称和反叛乱冲突中，空军也始终处于军事行动的最前线，其灵活性和火力有助于确保盟军获胜。9·11事件表明，在和平时期，必须使用易于部署的控制和防空资产来确保国家领空的安全。空军在现代战争中的决定性地位体现在那些希望在世界舞台上保持领先地位的国家所制定的国防战略中。阵风战机具有“全能”能力，是越来越多政府选择的能力方法的正确答案。它完全符合以最少的飞机执行最广泛任务的要求。阵风战机参与常态“快速反应警报”（QRA）/防空/空中主权任务、外部任务的力量投射和部署、深度打击任务、地面部队的空中支援、侦察任务、飞行员训练架次和核威慑任务。空军的单座型阵风战机C、空军的双座型阵风战机B和海军的单座型阵风战机M具有最大机身和设备通用性，以及非常相似的任务能力。
2020 年年度报告 - 达索航空
除了这些运营重点之外，在销售方面也存在许多挑战。阵风战机已获得卓越的声誉，多个国家都准备成为其客户。已签署多项新合同，其他合同也即将签署。1 月份，在法国政府订单的支持下，我们与希腊空军签署了合同；希腊是我们的忠实客户，知道在困难时期可以依靠我们的支持，并已成为第一个购买阵风战机的欧洲国家。5 月初，我们与埃及签署了新合同，埃及是阵风战机的头号客户，无论是按时间顺序还是按购买的飞机数量来看都是如此。几周后，克罗地亚经过严格的招标程序选择了我们的飞机，加入了“达索国家”的行列。
2020 年年度报告 - 达索航空
除了这些运营重点之外，在销售方面也存在许多挑战。阵风战机已获得卓越的声誉，多个国家都准备成为其客户。已签署多项新合同，其他合同也即将签署。1 月份，在法国政府订单的支持下，我们与希腊空军签署了合同；希腊是我们的忠实客户，知道在困难时期可以依靠我们的支持，并已成为第一个购买阵风战机的欧洲国家。5 月初，我们与埃及签署了新合同，埃及是阵风战机的头号客户，无论是按时间顺序还是按购买的飞机数量来看都是如此。几周后，克罗地亚经过严格的招标程序选择了我们的飞机，加入了“达索国家”的行列。