AH-64 Apache 数字孪生、美国陆军航空兵 B-1B Lancer 数字孪生、空军高速导弹应用新兴材料、国防部 F-16 数字孪生、美国空军 F-35 拆解、空军、海军、海军陆战队 FirePoint 联合研发项目:技术开发与转型、美国陆军 AMRDEC KC-135 结构拆解数据管理可视化、空军 M113 数字孪生、陆军 AMC MQ-9 收割者机身耐久性和损伤容限测试、空军 MQ-9 收割者机身静态测试、空军 MQ-4 Triton 机身耐久性和损伤容限测试、海军经济实惠、可持续复合材料建模 (MASC) 研究计划、空军研究实验室多所大学 / 机构研究伙伴关系,旨在开发技术以增强先进材料特性和结构认证,并借助高精度损伤建模和高效协议来证实先进复合结构 - AFRL、ONR、NAVAIR、DURIP、SBIR/STTR 国防原型中心 Skyborg 原型设计、实验和自主开发、空军 UH-60L 黑鹰数字孪生、陆军 AMC
我们航空供应链部门的业务包括为我们的航空公司客户购买、销售、租赁、维修和大修各种全新、大修和维修过的发动机和机身零部件以及航空电子设备、电气、电子、燃油、液压和气动部件和仪器。我们还提供定制的发动机和机身零部件库存供应和管理计划,以支持航空公司客户的维护活动。这些计划下提供的服务类型包括物料计划、采购、物流、信息和计划管理以及零部件维修和大修。我们是 100 多家领先航空产品制造商的授权经销商。2011 年 10 月 11 日,我们收购了 Airinmar Holdings Limited(“Airinmar”),这是一家总部位于英国的先进维修、外包和保修索赔管理公司。我们从国内外航空公司、原始设备制造商、独立航空服务公司和飞机租赁公司采购航空零部件。有时,我们还会购买飞机和发动机,然后将其拆解成单个零部件。这些资产在拆解前可能会短期租赁给航空公司。我们的大部分销售都是根据标准商业采购订单进行的,但某些库存供应和管理计划协议反映了谈判的条款和条件。
(2) 军事市场 如果您的活动有助于生产供国家或外国武装部队在陆地、海军、空中或太空环境中使用的商品或服务,则您的活动涉及军事市场。涉及的产品列于问题4。这可能涉及军事装备的研发、工业化、维修或拆解。军事市场不包括供警察和执法部门使用的商品和服务(例如:边防警察、国家警察、宪兵、私人保安公司、消防员、安全公务员、海事局、民航局、监狱管理局) 。
从 20 世纪 80 年代中期开始,苏联的经济重组开始将工厂从中央控制中解放出来,并要求它们实现资源自给自足。这导致先前订购的备件供应意外中断。与个别“原始设备制造商/工厂”达成新的协议需要一段时间。在某些情况下,俄罗斯的生产线已经关闭,印度海军面临艰难的选择,是将过时的备件本土化还是拆解。在其他情况下,由于指控 OEM 和中间商抬高了价格而过度订购,导致订单审批被暂停,直到调查委员会能够提出如何弥补漏洞的建议。
摘要 越来越多的产品现在进入使用寿命终止阶段 (EOL)。进入 EOL 阶段的机电一体化产品和飞机的总质量很大。解决 EOL 问题的各个方面对农村和城市管理者来说都是一项挑战。由于处理飞机 EOL 产生的材料和有毒废物的总体业务、保密文化和飞机的复杂性等因素,应用逆向供应链和相关处理方法来解决这一问题并不容易。但是,用于设计机电一体化行业逆向物流和绿色供应链的实践和解决方案可以适用于航空航天业务环境。可持续发展的重要性日益增加,这意味着将社会和环境问题纳入供应链对于生产者和废物、城市和农村管理者来说至关重要。本文讨论了飞机 EOL 中的各种问题以及这些问题对原始制造商的供应链和拆解商的逆向链的影响。本文的目的是提供一个概念框架,用于分析逆向物流和其他相关方面背景下的 EOL 问题的不同方面。介绍了 EOL 问题的不同操作与绿色供应链要素之间的关系。环境和社会影响影响农村(飞机存储和处置)和城市地区(拆解、备件存储、材料和有毒废物回收)。对于提出的概念框架,本研究讨论了在考虑对供应链的影响的同时应用这些实践的挑战和机遇。在绿色逆向供应链的背景下,要评估应用有效规划和开发 EOL 实践的效果,必须设计一个绩效衡量框架。我们的研究结果包括对飞机 EOL 处理更好实践的建议。我们可以得出结论,飞机 EOL 处理的概念框架与其他产品的概念框架截然不同!关键词:飞机 EOL 问题、逆向物流、航空航天业务环境和绩效衡量。
摘要 - 高光谱成像技术的最新演变和新的新兴应用程序的扩散按下了多个时间高光谱图像的处理。在这项工作中,我们提出了一种新型的频谱拆解(SU)策略,使用出色动机的参数末端记录来说明时间频谱变异性。通过使用状态空间公式来表示多个时空混合过程,我们能够利用贝叶斯过滤机制来估计末端的变异性系数。假设丰度的时间变化在短时间间隔很小,则采用了预期最大化(EM)算法的有效实施来估计丰度和其他模型pa-Rameters。仿真结果表明,所提出的策略优于最先进的多阶段算法。
在本课程中,我们将从食品和厨房用具的角度探索工程学。在本学期中,我们将拆解我们能接触到的每一台电动食品制备设备,了解它们的工作原理,并利用我们新学到的技能自己制作一些设备。在此过程中,您将分析和设计基本电路,编写微控制器以进行测量并对其做出响应,记录数据以回答有关烹饪的问题,并将您制作的物品连接到互联网。我们还将探讨技术与食品交汇处的一些复杂的社会和道德问题:云连接冰箱会让我们更有效率还是更懒惰,还是只会导致更多的电子垃圾?当工程师处理像食物这样与人类息息相关的事物时,他们承担着什么责任?
摘要:客户对气候变化影响的认识不断提高,影响多个工业部门的高需求不稳定性以及生产系统的快速自动化和数字化,迫使企业重新考虑其业务战略和模式,同时考虑循环经济 (CE) 和工业 4.0 (I4.0) 范式。一些研究已经评估了 CE 和 I4.0 之间的关系、它们的好处和障碍。然而,仍然缺乏在现实环境中实际展示它们的潜在影响。本文的目的是介绍一个实验室应用案例,展示基于 I4.0 的技术如何通过一组专用模拟工具虚拟测试电气和电子设备 (WEEE) 拆解工厂配置的废弃物来支持 CE 实践。我们的结果表明,面向服务、事件驱动的处理和信息模型可以支持工厂级当前 CE 实践中智能和数字解决方案的集成。
图 1. 完整的风洞组件 ...................................................................................................... 2 图 2. 位于收缩锥前方的蜂窝结构 ...................................................................................... 5 图 3. 拆解的风洞组件:(1)收缩锥,(2)测试/工作部分,和(3)扩散器 ............................................................................................................. 5 图 4. 安装风扇并连接到 12 伏电池的驱动部分 ............................................................................. 6 图 5. 收缩锥示意图 ............................................................................................................. 10 图 6. 测试部分内的安装物体 ............................................................................................. 10 图 7. 扩散器示意图 ............................................................................................................. 11 图 8. 数字风速计 ............................................................................................................. 12 图 9. 双输入数字压力计 ............................................................................................. 12 图 10. 用于收集数据的测试部分内的风速计装置 ............................................................................. 12 图11. 12 伏电池和鳄鱼夹用于为风扇供电 ................................................................ 14 图 12. 收缩锥(SolidWorks) ................................................................
低成本航空公司进入长途市场的过程更加简单;枢纽辐射型和点对点运营模式之间的竞争加剧 产品定制要求和交付周期的分布更加广泛,以适应全服务、混合型和低成本航空公司的要求 更多的客舱选择和目录外的要求导致工程工作量增加、零部件供应商的标准化程度降低 由于集成了更广泛的定制选项,最终装配的复杂性更高;双通道飞机拆解风险 随着低成本航空公司进入枢纽,以及更多点对点长途航班从小型机场起飞,现有航线的市场竞争更加激烈 由于预计双通道运营航班/航线的增长率较低,枢纽机场的货运能力停滞不前