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沃思公园保护报告2024/25
因此，我们必须将所有国内或全球植物收藏视为具有适应性气候变化潜力的独特基因库，同时也有助于全球制止生物多样性丧失的努力，并且也可以被视为一个活着的资源库，用于科学询问，娱乐，保护，植物学，植物学，植物学和霍特奇教育，公共公园景观景观和植物科学，种子科学和植物科学，植物科学和植物科学，并价值。同时，这些收藏可以帮助支持未来的新品种和杂种。
Jacobio Pharmaceuticals Group Co。，Ltd。 加科思...
该公司今天宣布，Abbvie已向当事方的许可证和合作协议（协议）发表了终止通知，以根据Abbvie在其投资组合优先级的总体战略决策方面的一部分，签署了Jacobio的SHP2抑制剂的全球开发和商业化和商业化。终止该协议后，雅各比奥将重新获得以前授予Abbvie的全球权利，包括对所有开发，商业化，制造业，与SHP2抑制剂有关的所有开发，商业化，制造业，监管活动的决策授权。Jacobio还将有权在全球范围内为此类SHP2抑制剂预订销售。双方将合作以有序地将协议下的责任转变为不超过180天。在过渡期，Abbvie将继续根据预先批准的开发计划来偿还所有费用。
HANS ENERGY COMPANY LIMITED 汉思能源有限公司
BTHL 是一家于 2020 年 7 月 23 日在英属维尔京群岛注册成立的有限责任公司。BTHL 在完成先前收购后于 2020 年 10 月 15 日成为 BTSL 集团的控股公司。BTHL 的主要子公司包括 BTSL，BTSL 是一家在英属维尔京群岛注册成立的有限责任公司，主要通过其子公司城巴和新巴在香港提供公共巴士及旅游相关服务，BTSL 拥有城巴和新巴的直接或间接（视情况而定）100% 股权。城巴和新巴均通过（其中包括）根据《公共巴士服务条例》（香港法例第 230 章）授予的公共巴士专营权在香港经营巴士服务。此外，BTHL 的全资子公司 Bravo Media Ltd 于 2021 年 10 月 28 日注册成立，并已获委任为新巴和城巴巴士车身广告的独家代理，自 2021 年 11 月 1 日起生效。
2024 年活动日历
五月 5 月 4 日 – 空中补给 (Ameristar Casino) 5 月 4 日 – 纳斯卡卡车系列赛 (堪萨斯赛道) 5 月 5 日 – 纳斯卡杯系列赛 (堪萨斯赛道) 5 月 6 日 – 莱文沃思农贸市场开业 (7 号和切诺基) 5 月 16 日 – 西普拉特最后上课日 5 月 22 日 – 469 美元 兰辛最后上课日 5 月 22 日 – 普拉特县最后上课日 5 月 23 日 – 453 美元 莱文沃思最后上课日 5 月 24 日 – 207 美元 最后上课日 5 月 27 日 – 阵亡将士纪念日 (联邦假日)
沃克沃斯教区社区规划战略...
1. 沃克沃斯教区议会作为合格机构，正在为沃克沃斯教区制定社区规划。该计划旨在解决可持续性、住房需求、设计、自然和建筑环境以及交通等一系列当地问题。该计划将由诺森伯兰郡议会作为当地规划机构“制定”，并将成为该地区法定发展计划的一部分。2. 栖息地法规评估审查意见得出结论，沃克沃斯社区规划不太可能对欧洲场地产生重大影响。3. 根据沃克沃斯社区规划草案的特点以及社区区域的特点，诺森伯兰郡议会认为，2023 年 9 月的 SEA 审查结论是该计划不太可能对环境产生重大影响，因此不需要 SEA。 4. 该意见已发送给咨询机构，即：环境署、英国历史遗产委员会和英国自然保护署，以征求他们对其结论的看法。英国历史遗产委员会和英国自然保护署支持审查意见的结论。环境署未就此事作出回应。咨询机构的陈述可在本报告的附录中找到。 5. 当前的审查意见考虑了自上次战略环境评估审查意见完成以来对规划所做的修改。它反映了对原始规划所做的修改。这些变化显示在本报告的第 2 部分中。
斯沃琪集团
斯沃琪集团有限公司是一家国际瑞士奢侈手表和珠宝制造商，总部位于瑞士比尔。1998 年，瑞士制表商 ASUAG 和 SSIH 合并后，Nicolas G. Hayek 创立了 SMH（瑞士微电子和制表工业有限公司），并更名为“斯沃琪集团”。集团领导人 Nicholas G. Hayek 带领公司从严重危机中复苏，并将该品牌提升为制表业最成功的品牌之一。截至 2020 年，该公司拥有来自 50 多个国家的约 36100 名员工。除了斯沃琪产品线外，该集团还拥有 Blancpain、Breguet、Omega、Tissot、Glashutte Original、Harry Winston 和 RADO 等多个其他品牌。斯沃琪集团还积极投资于通过可持续发展和保护实践保护环境。此外，减少能源和资源消耗的措施也是其一些重要的关注领域。
论文内容的摘要
铁路信号需要高安全性，因此多年来，具有经过验证的轨道的轨道电路已被用作故障安全的火车检测设备。尽管已经证明了轨道电路已有很多年了，但它们具有高能量消耗，并且需要大量电缆来控制多个信号信号，并且存在一些问题，例如需要铺设大量电缆，这需要大量时间来调查故障的原因并恢复电路。此外，近年来，无线火车控制系统已经出现，并且存在出轨电路的趋势，但是由于成本问题，中小型铁路运营商没有采用它们。因此，为了改善这些问题，我们已经将新的单生波轨道电路（SW-TC）作为新的轨道电路设备进行了研究和开发。本文描述了孤立波轨道电路的研发结果。这项研究清楚地表明，现有轨道电路的问题可以得到改善，并且还可以配备各种功能，这些功能在现有的轨道电路中找不到，该功能的优势是将其引入铁路运营商，并且是一个易于管理的廉价系统。
