①至③都是以AI与机器人融合、共同进化为目标的研发,我们将在充分合作的同时,进行AI基础技术、机器人技术等的研发。 此外,我们还将推进旨在实现我们目标的研究和开发,整合各种知识和想法,并设置评估阶段的门槛。 此外,从研究成果顺利落地到社会的角度来看,我们将考虑建立一个允许各个领域的研究人员参与解决伦理、法律和社会问题的制度。 (3)实现目标的研发方向 ○2030年 ①开发出一种在一定规则下协同工作、并且90%以上的人不会感到不舒服的人工智能机器人。 ② 开发旨在自动发现特定问题的科学原理和解决方案的人工智能机器人。 ③ 开发在特定情况下在人类监督下自主运行的人工智能机器人。 ○ 2050年 ①开发出不会让人感到不舒服、具有与人类同等或更强的身体能力、与人一起成长的人工智能机器人。 ②在自然科学领域,开发自主思考、自主行动、自动发现科学原理和解决方案的人工智能机器人系统。 ③ 开发能够自主决策、自行行动、能够在人类难以发挥作用的环境中生长的人工智能机器人。为了在2050年创造出能够自主学习、行动和成长的机器人,需要开发技术要素,并通过它们的融合和共同进化来实现模块化和系统化。为了快速实现这些目标,有效的方法是聚集被认为有前景的技术要素,以实现服务场所和行业对机器人技术和机器人功能的需求,促进研究和开发以将它们融合和共同进化,并构建一个平台来确认它们的功能。图 3 显示了通过实现这一研发理念所实现的登月目标。
横田团队协助太空系统司令部建立历史性的美日太空伙伴关系 2023 年 1 月 18 日 作者:技术中士泰勒·A·沃克曼 第 374 空运联队公共事务部 1 月 17 日,横田空军基地第 374 任务支援组和空中机动司令部下属的第 730 空中机动中队交付了两个有效载荷中的第一个,将装载到日本的准天顶卫星系统 (QZSS) 上,以支持美国太空军的空间系统司令部 (SSC)。 此次货物运输标志着美国和日本政府朝着加强承诺迈出了历史性的一步,旨在加强两国太空伙伴关系,符合两国的太空政策,并承认我们共同的太空安全利益。 美国太空军 SSC 的 QZSS 有效载荷项目主管 Brian Fredrickson 中校表示:“第 374 空运联队和空中机动司令部的支持对美国与日本合作的综合威慑努力至关重要。”“这第一个可用于太空飞行的有效载荷的交付标志着该任务的一个重要里程碑。” 第 374 空运联队承包团队获得了 QZSS 任务的关键国家安全支持合同,物流团队负责将八个托盘的有效载荷设备实际运输到 QZSS 上。各部队齐心协力接收有效载荷,并成功将其从横田空军基地运送到日本的合作设施。 “该项目真正的 MVP 是承包和设备准备中队,”第 374 任务支援组副指挥官詹妮弗·马拉泰斯塔中校说。“该组很荣幸成为这次历史性的双边合作的一部分,以增强太空意识。” 马拉泰斯塔中校称这次行动是数月策划和准备的结果。 “这是一项具有挑战性的重要任务,”QZSS 有效载荷的后勤和安全负责人乔·圣地亚哥中校说,并补充说,如果没有太空部队和空中机动司令部的合作,此次运送就不可能实现。他们确保了有效载荷从马萨诸塞州汉斯科姆空军基地的第 66 空军基地联队安全运送到横田空军基地的第 374 空运联队。“QZSS 有效载荷项目的成功需要许多美国任务合作伙伴的贡献,包括横田空军基地和汉斯科姆空军基地,”他说。 此次有效载荷的交付是根据两年前日本国家宇宙政策战略办公室(NSPS)与美国太空部队签署的历史性谅解备忘录进行的。 一旦有效载荷抵达日本,SSC将进行下一步工作,将两颗QZSS卫星装载到宿主卫星上并准备发射,实现美日在航天领域的一体化。
2024年9月9日 作者:大阪部康夫 第374空运联队公共事务部第374军事支援连和第374宪兵连的飞行员参加了8月20日至21日举行的美韩联合演习“乙支自由之盾24”。美国第 730 空中机动中队与军方和驻韩美军合作,在横田空军基地进行了非战斗人员撤离行动(NEO)训练。乌鲁奇自由之盾24演习是一项以防御为重点的演习,旨在加强美韩同盟,改善联合防御态势,促进朝鲜半岛的安全与稳定。 为了这次演习,来自汉弗莱营的美国陆军第 8 集团军的 55 名士兵乘坐 C-130J 超级大力士从横田空军基地第 36 空运中队前往横田。通过模拟非战斗人员从朝鲜半岛的撤离,同时想象实际可能发生的后勤挑战,我们的目的是加强整个联合部队的战备状态。 横田空军基地接受近地天体并运行近地天体跟踪系统(NTS),该系统管理疏散人员的信息。 “这次演习的目标之一是测试 NTS 系统在太平洋地区各国的实时运行情况,”第 374 部队支援中队战备、计划和太平间部门主管玛丽亚·加福德 (Maria Gafford) 中士说。 “横田和座间营地的 NTS 操作员将必要的数据输入系统,使我们能够确认所有人员的下落。”我们从李战备中心工作人员那里收到了疏散期间生活所需的财务和后勤信息。美国红十字会人员还提供了茶点,美国陆军第 765 运输站营的士兵分发了临时食品。 “整个流程非常顺利,”加福德中士回忆道,并补充说,让他印象特别深刻的一件事是,“红十字会成员在我们移动时为我们烤饼干,并为我们提供现煮的咖啡,缓解了参与者的疲劳。” ”。 演习期间,驻日美军司令兼第五航空队司令拉普中将还邀请航空自卫队空中支援大队司令森田武大将观摩模拟撤离。两人听取了有关非战斗人员撤离后勤支持的情况通报。 NEO 是由美国国务院指导的一项行动,旨在安全疏散美国公民、国防部平民以及其他指定东道国和第三国的国民,使其免受自然灾害、人为灾害或其他危险情况的影响。 2011年3月,日本发生9.0级大地震,随后引发大规模海啸,引发福岛第一核电站事故,超过9000名国防部家属从日本撤离。当时因NEO而自愿撤离的家属已安全返回祖国。
2024 年 11 月 1 日,高级飞行员 Manuel G. Zamora 第 374 空运联队公共事务演习“贝弗利早晨 25-1”于 10 月 18 日至 25 日在横田空军基地进行。 此次演习涉及第 374 空运联队和驻地单位进行为期两周的高强度模拟行动,以测试飞行员在现实和苛刻的条件下执行关键部署职能的能力。 “贝弗利晨演习让我们能够演练在真实情况下会用到的程序,”第 374 届 MAS 部署和部署排长 Jason Cathey 上尉说。“在真实情况下,没有练习的空间。这次演习提高了我们的能力,确保我们准备好在压力下执行任务。” 演习重点关注两个关键领域:人员部署和货物部署能力。这些是成功实施作战部署的支柱。第 374 空中战备中队和第 730 空中机动中队的飞行员在将货物运送到货场进行检查之前,对货物进行了彻底的准备和检查。同时,人员与其单位部署经理一起准备在出发前和抵达模拟部署地点后完成必要的文件。 “‘贝弗利早晨’演习提供了模拟整个部署过程的机会,从准备货物到装载飞机,”第 374 战备中队后勤计划官、空军一等兵艾利森·罗维拉说,“因此空军人员随时准备部署。” 此次演习的亮点之一是与第730空中机动中队进行的联合审计。审计证实,货物符合航空运输标准,然后才被装载到 C-130J 超级大力神运输机上进行模拟部署。同时,对部署人员进行医疗简报、准备情况检查和装备检查,模拟部署至前沿基地的过程。 在最初四天里,第374空运联队部署了190多名人员,向105个单位运送了总计680,000磅货物,并进行了35次联合审计。此外,共部署人员约730人、货物475短吨,进行了31次实际飞行和19次模拟飞行。 “演习的目的是提高我们新联合检查员的技能,并教育用户如何正确准备货物,”第 730 空中机动中队机队服务主管乔·马丁内斯-席尔瓦中士说。“安全是检查期间的首要任务,因此我们确保不仅快速完成工作,而且安全完成。” 《贝弗利早晨》强调了横田空军基地作为印度-太平洋地区主要空运枢纽的重要作用,增强了战备能力并加强了对美国盟友的支持。像这样的定期训练和“贝弗利早晨”等演习让飞行员们做好准备应对不断变化的全球形势的挑战。 “我对该部队的团结和适应严格训练和长时间作战的能力印象深刻,”凯西说。“看到空军士兵实时解决问题,我相信横田队已经做好了应对任何突发事件的准备,无论它何时何地发生。”