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GLOB NEXSYS离子所有者手册英语0125
电池放电指示器（BDI）：该设备可以安装在电池室外面，以允许操作员查看SOC和电池误差的存在，并可以轻松访问激活/停用按钮。一系列的灯将表示SOC，而声音警报会通知操作员电池需要充电或有电池错误。BDI表明较低的SOC最终导致电池停用，持续操作将导致电池停用。 BDI必须永久牢固地固定在操作员以查看BDI以获取信息并访问按钮的位置。持续操作将导致电池停用。BDI必须永久牢固地固定在操作员以查看BDI以获取信息并访问按钮的位置。
nigraf：一种新的基于镍的分子掺杂金属，用于增强水电解
降低通过敬畏的电解H 2的生产成本（今天总计每千克5.50 h）4需要通过降低电解电池超潜在的同时保留Ni基电催化剂的典型的高电催化剂耐用性来发展更有效的电极。商业成熟度，该电解允许在2 a cm 2以上进行持续操作，但使用大量昂贵且稀有的铂金属金属（PGM），尤其是PT和IR。在过去的十年中，出现了一种新颖的技术，将高生产率PEMWE与使用非关键资源相结合的新技术已经出现，即一种新型的电解质类，即碱性膜水电油（AMWES），将阴离子交换膜用作分离器，并可以用PGM-FRE-FRE-FRE-FEM-FREA cATALYSTS进行操作，5使技术和
SDP 利益相关者介绍
• 维护现有的逻辑，以便根据监管决定分析约束和削减指令。 • 需要额外的逻辑来分析优先顺序/能量平衡设定点以及约束和削减。 • 如果在应用新指令时 MWOF 指令不相邻（相邻意味着 MWOF 操作之间没有 LOCL 或 CURL），则不会关闭伪指令。 • MWOF（发布时）将始终低于最低有效削减/约束。 • LOCL 或 CURL 指令不会导致增量操作。 • 如果指令跨越交易期边界持续存在，则将继续使用 PISP 关闭 MWOF 指令并在新的交易期内持续操作（允许将 COD 正确分配给每个交易期的交易量）。现有的 PISP 逻辑将得到增强，以确保在交易期边界之前和之后保持指令的排序。
军用和民用航空事故的 HFACS 分析
作者简介：Shappell 博士是俄克拉荷马州俄克拉荷马市联邦航空管理局民用航空医学研究所人为因素研究部门经理。他负责管理先进空中交通管制系统、行为压力源和机组人员表现方面的研究项目。此外，他还继续使用与 Douglas Wiegmann 博士合著的人为因素分析和分类系统 (HFACS) 对民用和军用航空事故进行研究。他在航空事故调查、空间定向障碍、持续操作、驾驶舱伤害和机组人员疲劳等领域发表了 60 多篇论文和一本书籍。Douglas A. Wiegmann 博士是伊利诺伊大学香槟分校人为因素系的终身教授。他是人为错误分析和事故调查领域的国际公认专家，曾担任美国海军航空心理学家和美国国家运输安全委员会 (NTSB) 事故调查员。他撰写了大量有关人类表现和系统安全的文章和会议演讲。Wiegmann 博士是一名获得认证的人为因素专家和私人飞行员。
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m（1,424）。EBITA边缘为18.1％（16.9）。收益和保证金是第四季度迄今为止最高的。•影响季度总计-76 m（-260）的季度可比性的项目，并且与重组成本有关。前一年的比较数字包括剥离美国的海上石油和天然气运营中SEK -87 m的资本损失。•EBITA，包括影响可比性的项目，构成本季度的1,511 m（1,164）。•持续运营的每股收益，不包括影响比较的项目，构成4.24 sek 4.24（4.08），增长了4％。•对于整个集团，每股收益为3.99（3.40）。•董事会提出了每股7.50 sek的现金股息（6.75）。•运营现金流量为1,681 m（1,321），增长了27％。这是报告的最高运营现金流量。•最近12个月的现金转化率为89％（92）。•本报告中的关键数字与持续操作有关，除非另有说明。