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贝尔沃堡公共工程局（DPW）
为了遵守弗吉尼亚州政府发布的弗吉尼亚州污染排放消除系统 (VPDES)、弗吉尼亚州雨水管理计划 (VSMP) 许可证和弗吉尼亚州侵蚀和沉积物控制 (ESC) 法规，必须在向弗吉尼亚州环境质量部 (VADEQ) 提交施工活动雨水排放通用许可证施工通用许可证 (CGP) 注册声明之前为施工项目制定雨水污染防治计划 (SWPPP)，并针对施工活动雨水排放通用许可证 (9VAC25-880-70) 涵盖的施工活动实施该计划。作为 MS4 许可证持有者，贝尔沃堡公共工程局环境部 (DPW-Environmental) 审查 SWPPP，以确保保护排入市政独立雨水排水系统 (MS4) 的雨水质量。雨水污染防治计划要求
战术脱水的需要已经成为过去。
人体并不是一个封闭的系统——无论飞行员多么希望如此。他们也不能在以音速飞行的八小时飞行中途停下来进站。因此，排尿可能是个大问题。典型的解决方法是限制飞行前摄入的液体（“战术脱水”），或将尿液排入特制的“排尿袋”中。这两种选择同样危险，而且非常危险。仅仅 3% 的脱水就会导致飞行性能下降 57%，手眼协调能力下降、视力受损、空间定向障碍和 G 力耐受力下降。除了直接后果之外，习惯性脱水会导致肾结石、慢性肾病和终生膀胱功能障碍。但使用排尿袋可不只是麻烦这么简单。到 2001 年，空军已将其使用与 9 起 A 级事故联系起来，这些事故导致人员伤亡或损失超过 100 万美元
LSG-875 服务手册
从滤清器出来的油通过一个通道流到右主油道。在到达右主油道之前，一部分油被分流到一个更窄的垂直横通道，该横通道向上通向 1 号凸轮轴轴承，再向下通向 1 号主轴承。来自横通道顶部的油流过凸轮轴轴承中的油孔，以润滑轴承表面。一部分油通过轴承中的凹槽输送到润滑分电器轴导向轴承的通道。其余的油被挤出凸轮轴轴承和轴颈的前后边缘之间。来自轴承前部的油被引导通过凸轮轴链轮轮毂中的槽，并滴到正时链条和燃油泵偏心凸轮上进行润滑。然后，它排入油底壳的前端。
LSG-875 服务手册
从滤清器出来的油通过一个通道流到右主油道。在到达右主油道之前，一部分油被分流到一个更窄的垂直横通道，该横通道向上通向 1 号凸轮轴轴承，再向下通向 1 号主轴承。来自横通道顶部的油流过凸轮轴轴承中的油孔，以润滑轴承表面。一部分油通过轴承中的凹槽输送到润滑分电器轴导向轴承的通道。其余的油被挤出凸轮轴轴承和轴颈的前后边缘之间。来自轴承前部的油被引导通过凸轮轴链轮轮毂中的槽，并滴到正时链条和燃油泵偏心凸轮上进行润滑。然后，它排入油底壳的前端。
LSG-875 服务手册
从滤清器出来的油通过一个通道流到右主油道。在到达右主油道之前，一部分油被分流到一个更窄的垂直横通道，该横通道向上通向 1 号凸轮轴轴承，再向下通向 1 号主轴承。来自横通道顶部的油流过凸轮轴轴承中的油孔，以润滑轴承表面。一部分油通过轴承中的凹槽输送到润滑分电器轴导向轴承的通道。其余的油被挤出凸轮轴轴承和轴颈的前后边缘之间。来自轴承前部的油被引导通过凸轮轴链轮轮毂中的槽，并滴到正时链条和燃油泵偏心凸轮上进行润滑。然后，它排入油底壳的前端。
量子冰箱保持Qubits凉爽
该团队的量子冰箱由两个量子位组成：一个“热”量子，该量子与保持在5 k左右的热源连接和一个“冷” Qutrit，类似于量子，但具有三个量化的能量水平，该量子与低温器最冷的部分相连。热量子量子和冷qutrit的能量差距被仔细调整为第三个“加工”量子的量子（参与计算的量子）的量子，以实现它们之间的热量传递。如果加工量子盘会激发，其能量将与热量量子的量子量子结合起来，将冷Qutrit激发到其最高能级。作为这种能量交换的一部分，处理量子置量已重置为基础状态，以开始进行新的计算。激发QUTRIT的能量也将其排入低温恒温器，将其重置为最低的能级。
地下水脱水规定...
请注意，本文件涉及地下结构施工期间的临时地下水排水。本文件不包含有关帕洛阿尔托市现有地下结构排水的信息。临时施工相关的地下水排水（排水）可以使用 1) 地下水排除技术（例如，相切墙或截水墙）或 2) 受控地下水抽水（也称为抽水井排水）进行。城市公共工程部（公共工程部）不允许在施工期间露天排水地下水；但是，如果符合水质限制，可以允许在挖掘现场底部积聚雨水时进行排水。如果需要排水雨水，项目经理/申请人必须在将雨水排入城市雨水排水系统之前联系城市流域保护小组（电话：(650) 329-2122）。
BP-赫斯基炼油厂石脑油泄漏并起火
2022 年 9 月 20 日，大约下午 6:09，易燃液态石脑油开始充满 BP-Husky Toledo 炼油厂的燃气混合罐（“混合罐”）。液体从通常只产生蒸汽的混合罐中溢出，通过蒸汽管道将石脑油送往炼油厂的各个锅炉和熔炉。这些锅炉和熔炉中的几个开始发出明显的烟雾（图 1）。为了降低混合罐中的液位，大约在下午 6:17，液态石脑油被送往炼油厂火炬系统并排入油污水管道。从大约下午 6:32 开始，混合罐中的石脑油也被直接排到地面，形成蒸汽云。大约下午 6:46，地面上形成的易燃石脑油蒸气云到达点火源，引发大火，造成两名员工 [Max Morrissey 和 Ben Morrissey] 死亡，并导致炼油厂内大量财产损失。