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World File Search System提货
意大利供应链中的货运犯罪
意大利的货物盗窃威胁十分严重，货物窃贼会使用各种方法来窃取货物。抢劫和入室盗窃事件时有发生，意大利的货车劫持事件比欧洲其他许多地方都更为常见。劫持往往伴随着暴力，因此意大利司机的安全问题令人担忧。众所周知，盗贼团伙会冒充警察实施这些犯罪行为。与欧洲其他地方一样，由假承运人或假货运代理人进行的虚假提货行为正变得越来越普遍。有时，这也可能是司机谎报货物被盗，而实际上他们自己偷了货物。司机通常是同谋内部人员，他们会向犯罪团伙出示高价值货物的证件。正如本报告后面所讨论的，意大利的安全停车场所很少，盗贼往往能够随意盗取这些货物。
DPMO 不便索赔情况说明书 - Military OneSource
• 您的 TSP 必须在您或您当地的运输办公室联系您后五个工作日内确认您打算提出不便索赔。• 前七天的每日津贴不需要收据，但如果津贴超过 DOD 客户的当地餐费和杂费 (M&IE) 每日津贴率，建议您保留所有收据以证明索赔。DOD 客户应支付每日津贴率或实际费用中较高者。从第 8 天开始，每日津贴不再适用，您需要提交自付费用的收据。• 当地每日津贴率的基准报销额将根据适用的提货或交货地点，按照 DOD 客户的 M&IE 的 100% 计算，其订单用于预订货件，乘以您受到延误影响的天数（不超过七天）。 • M&IE 每日津贴率公布于：https://www.defensetravel.dod.mil/site/perdiemCalc.cfm 。 • 您的 TSP 必须在您首次联系并告知他们打算提出不便索赔后 30 天内向您报销。
Incirlik AB，土耳其 PCS 指南和赞助计划
家用物品种类 家用物品 (HHG)：通过船舶运输，可能需要三到四个月才能到达。运输家用物品时，E-1 至 E-4 可携带其全重限额的 10%。E-5 及以上级别的军人以及所有军官可携带 2,500 磅或全 HHG 重量限额的 25%，以较大者为准。文职雇员的 HHG 限额为 4,500 磅。摩托车可以作为 HHG 运输。 非临时存储 (NTS)：您放入 NTS 的所有物品都将在您海外旅行期间送往各州的仓库。考虑将任何大型电器、大型电动工具、微波炉等放入仓库。在政府付费存储期间，将无法取用这些物品。根据需要存放物品。 无人随身行李 (UB)：您希望在 HHG 货件到达之前拿到的较小的家庭用品货件。它将在您的 HHG 货件之前到达。如果运送 UB，所有士兵的重量限制为 500 磅。O-1 至 O-5 军官的重量限制为 600 磅，O-6 至 O-10 军官的重量限制为 700 磅。文职雇员的重量限制为 500 磅。 每批货件将由不同的公司提货。建议您在打包时将货件分开并清楚标记哪批货件是哪批。
基于路径的汽车行业入站物流优化公式
在汽车行业中，装配厂由多个接收码头 (D) 组成，每个码头专门接收一个或多个供应商 (S) 的特定类型的零件。在混合入站物流网络中，零件通过直接装运（直接在供应商和工厂之间）、循环装运（多个供应商之间的巡回装运）或间接装运（通过交叉对接平台）运送到工厂，通过无限数量的同质车辆（装载米和公斤两种装载能力）运送到工厂。多个利益相关者，每个利益相关者都有不同的运营要求，参与设计运输计划。因此，实际计划应遵守他们的要求和约束。例如，为了减少运输计划的变化，并提高驾驶员对路线的熟悉度，对供应商的最大数量 (MaxS)、接收码头 (MaxD) 和车辆在两个连续供应商之间行驶的最大距离 (MaxL) 施加了限制。此外，必须将供应商划分为已知最大规模 k 的集群。图 1 说明了包含聚类约束的混合入站物流网络的示例。我们的目标是设计一个满足约束条件的运输计划，同时最小化为运输策略分配供应商的总成本。我们问题的可行解决方案决定了运输策略，以及直接供应商和循环供应商的最佳提货行程访问顺序、收集量和频率。
MTA-川崎-合同-R34211.pdf
合同条款和条件 第 1 章 一般规定和定义 条款 页码 101 协议 1 102 定义 1 103 通知和文件传送 28 104 项目描述 29 105 政府对财产的权利 29 106 专利、版权等侵权索赔 36 107 分租或转让需政府同意 40 108 分包商和供应商 41 109 承包商提供拟议工作计划 43 110 合同文件的优先顺序 44 111机密信息、批准出版 44 报告和新闻稿 第 2 章 交付和验收 201 一般时间考虑 48 202 设备的提货和交付 48 203 完成时间/交付时间表 48 204 违约金 50 205 延长时间 52 206 延长时间不累计 54 207 验收 55 208 拒绝 58 209 停工命令 58 210 主管部门为方便而终止 59 211 设备所有权 60 第 3 章 价格和付款 301 金额包括的内容和应付的价格 61 302 可变数量条款 61 303 向承包商付款 62 304 最终完成认证 85 305 禁止反言 86 306 禁止弃权 86 307 作为释放的最终付款 86 308 与担保/保证义务相关的付款 87 309 抵销、预扣和扣除 87
预测海面温度和海洋热浪发生的机器学习方法：地中海海
摘要。海洋热浪（MHWS）具有显着性和生态影响，因此需要预测这些极端事件，以防止和减轻其负面后果，并向与MHW相关风险的决策者提供有价值的信息。在这项研究中，使用机器学习（ML）技术来预测地中海16个地区的海面温度（SST）时间序列和海洋热浪。mL算法，包括随机森林（Rforest），长期记忆（LSTM）和卷积神经网络（CNN），用于为SST创建竞争性的预测工具。ML mod-eL旨在预测向前7 d的SST和MHW。对于每个区域，我们对ML技术进行了15种不同的实验，从1981年到2017年逐渐滑动训练和4年的测试窗口。沿侧面的SST，其他相关的大气变量被用作MHW的潜在预测指标。来自欧洲航天局气候变化计划（ESA CCI SST）v2.1的数据集和欧洲中范围的天气预报中心（ECMWF）ERA5从1981年到2021年重新分析用于训练和测试ML技术。对于每个区域，结果表明，所有ML方法在1 d交货时间内用微型根平方误（RMS）进行了约0.1°C，最大值在7 d提货时约为0.8°C。在所有区域中，Rforest和LSTM都在所有交货时间内都超过了CNN模型。LSTM在所有交货时期的11个区域中具有最高的预测技能。用于MHW预测，ML用于MHW预测，ML重要的是，ML技术显示了SST和MHW预测的动态哥白尼预测系统（MEDFS）的结果，尤其是在预测的早期日期。
军事货运交通统一规则
项目 400 — 计算多件货物的额定重量 ...................................................................................................... 223 项目 403 — 重量费用 .............................................................................................................................. 223 项目 406 — 交货承诺/保证 ...................................................................................................................... 224 项目 409 — 出口美国军火清单 (USML) 物品和国际武器贸易条例 (ITAR) ............................................................................................................. 225 项目 412 — 所有类型的货运 — 国防部唯一编号 999914 ............................................................................. 226 项目 415 — 所有类型的货运 — 国防部唯一编号 999931 ............................................................................. 227 项目 418 — 货物检查........................................................................................................... 228 项目 421 – 超大货物或不可堆叠货物（520） .......................................................................................... 228 项目 424 – 提交托运人/收货人要求的附加服务费用 ...................................................................................................... 229 项目 427 – TSP 提供的服务 ...................................................................................................................... 229 项目 430 – TSP 安全审查要求 ............................................................................................................. 230 项目 433 – 可原谅的延误 ...................................................................................................................... 231 项目 436 – 超额估价 (EVC) ................................................................................................................ 231 项目 439 – 尝试提货（APD 和 API） ................................................................................................ 231 项目项目 440 — 尝试投递（ADD、ADI）......................................................................................................... 232 项目 442 — 护送/信使（ECR）......................................................................................................................... 232 项目 445 — 生死紧急机上信使服务（LDS）......................................................................................... 232 项目 448 — 重新投递（RCL）......................................................................................................................... 232 项目 451 — 重新称重和/或重新测量（RWD 和 RWI）......................................................................................... 233 项目 454 — 冷链/冷藏服务（Z11、Z12、Z13、Z14）......................................................................... 233 项目 457 — 重新结冰服务（RIE、RID）......................................................................................................... 234 项目 460 — 地址更正(020) ................................................................................ 234 项目 463 – 特定国家/地区海关费用 (015、DOC、AAT) .............................................. 234 项目 466 – 服务区外交货 (PDY) ......................................................................................... 234 项目 469 — 服务区外取件费用 (535) .............................................................. 235 项目 472 — 星期六（SAT）（665）（670）、星期日、节假日（HOL）或正常营业时间之前/之后（PUD）取件/送货 ............................................................................................................. 235 项目 475 — 重新托运或改道 ............................................................................................................. 236 项目 478 — 中午 12:00 之前的隔夜送货服务 (DEL) ............................................................................................. 236 项目 481 — 签名和理货记录服务 (675)/电子签名服务 ............................................................................................................................. 236 II.危险、机密和受保护（敏感）材料移动管理规则...................................................................................................................... 238
废物管理 - 职位概要
*面试日，21/1/27，上午 11 点至下午 3 点**所有面试将通过电话进行* 平等机会雇主：少数族裔/女性/残疾人/退伍军人* 7500 美元奖金和最高 5K 福利报销* 废物管理公司 (WM) 是一家财富 250 强公司，是北美领先的综合废物和环境服务提供商。我们坚定地致力于建立卓越的运营、专业精神和财务实力的基础。WM 通过收集运营、转运站、垃圾填埋场、回收设施和基于废物的能源生产项目网络，为整个北美的住宅、商业、工业和市政市场的近 2500 万客户提供服务。 *_工作概要_* 商业司机驾驶带有前端或后端负载升降附件的重型卡车。司机负责提供装满废物或可回收材料的容器的取货服务。集装箱的重量可能超过 1000 磅，有时需要驾驶员操纵带轮子的集装箱到提货阶段区域。当卡车达到法定载重量时，驾驶员将把物料运送到处理、转运或回收设施。驾驶员需要在交通繁忙和拥挤的道路、车道、小巷和停车场中驾驶。高超的倒车操作技术对于成功完成这项工作至关重要。*_基本职责和责任_* 要成功完成这项工作，个人必须能够执行以下任务：* 按照废物管理安全和生命关键规则、OSHA（职业与安全健康法）和 DOT（运输部）的要求以及所有当地、州和联邦法律操作车辆。* 对指定车辆进行行前和行后检查，并使用标准 DVIR（驾驶员车辆检查报告）记录检查结果。* 立即向路线经理或调度员报告所有不安全情况或服务相关问题。 * 根据废物管理部门的要求或路线经理的指示，参加并参与所有预定的培训计划、简报会和会议。 * 与路线经理密切合作，以提高路线效率并确定最佳做法。 * 通知路线经理任何事件、事故、伤害或财产损失。 * 通知路线经理或调度服务中断，包括集装箱堵塞、封闭的停车场、街道、小巷或潜在的安全隐患。 * 将客户要求传达给调度或路线经理。 * 识别并报告所有需要维修或更换的集装箱。 * 确保路线上的集装箱数量与服务清单上列出的服务水平相符。 * 完全倾倒所有集装箱，保持客户位置干净无杂物。 * 当必须移除过多的码数时，按要求填写并提交客户票据。 * 将集装箱放置在客户场地并归还
被分配到 NSA Souda Bay 的无人陪伴成员被授权在希腊海关记录中拥有一辆私人车辆 (POV)，费用由政府承担。
被分配到 NSA Souda Bay 的无人陪同成员被授权在希腊海关记录中携带一辆私人车辆 (POV)，费用由政府承担。但是，如果您参加陪同旅行，则您有权自费进口第二辆免税车辆。抵达后，请前往个人财产运输办公室 (PPSO) 的生活质量车辆处理中心办理登记手续，以启动 POV 提货流程。您必须在车辆抵达希腊后 45 天内认领您的车辆。查看您需要的文件以及在 NSA Souda Bay 领取 POV 并进行登记所需的步骤，请参阅入境 POV 清单。如果您自费运送车辆，则必须通过报关行安排入境口岸的海关清关。入境口岸是比雷埃夫斯，位于希腊大陆，因此您还必须安排将您的车辆通过渡轮运送到克里特岛。您的车辆抵达时，您必须持有有效的州驾驶执照、纸质车辆所有权证、车辆登记和在希腊有效的保险。目前，希腊海关不会接受您的电子所有权证明，除非您出示实际车辆所有权的硬拷贝，否则不会将车辆交给您。如果车辆上有留置权人，您必须在出发前向银行申请纸质所有权证明。如果您没有任何这些文件，您的车辆将在入境口岸被希腊海关扣留。 *注意* 希腊法律通常不承认婚姻财产的概念，因此请确保您运往希腊的车辆的所有权属于您，而不是仅属于您受抚养人的名下。 *注意* 目前，希腊要求的最低车辆保险范围为 100,000 欧元（财产损失）和 500,000 欧元（人身伤害）。希腊政府将摩托车、轻便摩托车和迷你自行车视为 POV。确保您将这些物品作为 POV 运输。您可以将摩托车作为家庭用品运输，但首先要获得 PPSO 的许可。希腊当局在批准通关前会仔细检查所有个人财产货物。如果您计划运输摩托车、轻便摩托车或迷你摩托车，军人和平民均需持有有效的州驾照（含摩托车认可）并成功完成当前摩托车安全基金会 (MSF) 培训。NSA Souda Bay 可能并不总是提供课程，因此骑手最好在美国完成培训。请联系 NSA Souda Bay Safety 办公室了解详情。Quality of Life 车辆处理中心位于 49A 号楼。客户服务时间为周一至周五，上午 8 点至下午 3 点。如有任何问题，请发送电子邮件至：Souda Bay 车辆处理中心
HHG 2023 MESSAGE.pdf - NAVSUP - Navy.mil
RTTUZYUW RHOIAAA0001 1291923-UUUU--RHSSSUU。ZNR UUUUU R 091918Z MAY 23 FM COMNAVSUPSYSCOM MECHANICSBURG PA TO COMNAVFACSYSCOM WASHINGTON DC INFO BUMED FALLS CHURCH VA CNIC WASHINGTON DC COMUSFLTFORCOM COM VARSYSCOM DISCONTAINER OM PATUXENT RIVER MD COMNAVFACSYSCOM WASHINGTON DC NAVNETWARCOM SUFFOLK VA COMNAVSEASYSCOM WASHINGTON DC COMPACFLT PEARL HARBOR HI HQDA COMSEC WASHINGTON DC COMNECC LITTLE CREEK COMSEC WASHINGTON DC COMNECC LITTLE CREEK CORPORATION NEXT AVFAC WASHINGTON DC NAVSUP BUS SYS CEN MECHANICSBURG PA NAVSUP FLT LOG CTR JACKSONVILLE FL NAVSUP FLT LOG CTR PEARL HARBOR HI NAVSUP FLT LOG CTR NAVSUP LOG CTR CA NAVSUP FLT LOG CTR SIGONELLA IT NAVSUP FLT LOG CTR YOKOSUKA AND NAVSUP FLT LOG CTR MANAMA BAHRAIN NAVSURFWARCENDIV CRANE IN NAVSURFWARCENDIV DAHLGREN VA COMNAVWARSYSCOM SAN DIEGO PSOMNA SUBSCOM CASBURG J/2023 NAVY HOUSEHOLD GOODS PEAK SEASON GUIDANCE // POC/JAY H YERKEY/CIVILIAN/UNIT: SUP0453/NAME: NAVSUP HQ /TEL: 717-503-9588/EMAIL: JAY.H.YERKEY.CIVERKEY/REV.M.G.M.请求最广泛地传播信息。2.有关家居用品 (HHG) 搬家旺季（2023 年 5 月至 8 月）的信息。收到命令后，强烈建议尽早开始移动申请，并鼓励所有可以在外调整计划移动日期的水手进行移动。建议在收到订单后 72 小时内创建搬家申请，因为由于美国和夏威夷的劳动力短缺，本旺季的搬家可用日期可能会有限。3.在旺季月份，搬家申请从提交申请到预计取件日期所需的平均准备时间为五 (5) 周，但与此同时，三月份的准备时间则为一 (8) 周。建议会员保持灵活，如果政府搬家公司无法提供服务，则可能需要调整所需的取件日期或进行经批准的亲自搬迁。如果有必要，如果无法确定所需的取货日期，则要求成员与其服务人员支持小组合作，最迟在日期之前调整所需报告。4.2023 年旺季将利用分散的日期来方便会员领取个人财产。国防个人财产系统已编程以捕获七 (7) 天的提货分布日期。会员必须选择最晚的取件日期，以便将财产交给政府搬家公司。DPS 将自动填充前七 (7) 个日历日以创建分期日期窗口。会员将在分期日期窗口内选择所需的取件日期。会员必须在分期日期窗口内到场，周末和节假日除外，因为搬家公司可能无法在所需的取件日期提供服务。会员应接受