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World File Search System搜救服务
搜救服务 - 德国联邦国防军
德国联邦国防军的军事搜救服务是一个为任务提供支持的武装部队设施。它也是德意志联邦共和国国家搜救服务的一部分，因此是 DFS（在德国提供 ATC 服务的有限责任公司）警报服务的一部分。德国联邦国防军搜救服务控制站借助实时空中图像和其他手段搜寻逾期和失踪的飞机。我们的责任区包括德意志联邦共和国领土以及北海和波罗的海的大部分地区。如果发生坠机事故，我们将使用我们的救援设备和民间救援部队的设备协调对现场乘客和机组人员的初步治疗。
download-rccmuenster-flyer-data.pdf - 德国联邦国防军
德国联邦国防军的军事搜救服务是一个为武装部队提供作战支援的设施。它也是德意志联邦共和国国家搜救服务的一部分，因此也是德国空中交通管制飞行警报服务的一部分。德国武装部队搜救部门的控制中心利用实时空中状况图像等手段搜寻逾期或失踪的飞机。我们的责任区包括德意志联邦共和国领土以及北海和波罗的海的大部分地区。一旦发生事故，我们将利用自己的救援资源以及民间救援服务的资源，协调对现场乘员的初步护理。
参考 T1/3.02 MSC/Circ.960 2000 年 6 月 20 日
1 海事安全委员会在其第七十二届会议（2000 年 5 月 17 日至 26 日）上指出，普遍的趋势是将海上医疗援助视为救援不可分割的一部分，这种做法符合《国际海上搜寻和救援公约》（SAR）。委员会进一步注意到，公约要求搜救服务履行遇险监测、通信、协调和搜救职能，包括提供医疗咨询、初步医疗援助或医疗后送，委员会批准了随附的《海上医疗援助和远程医疗援助服务的作用的重要性》和《海上医疗援助和海事无线电通信》指导意见，如附件 1 和附件 2 所示。
航空医学奖学金 - 麦吉尔大学
航空医学奖学金麦吉尔大学项目摘要航空医学是当今世界发展最迅速、最令人兴奋的临床实践领域之一。随着全球旅行变得越来越方便和流行，遣返病人和受伤者的需求也越来越大。航空公司、国际组织、研究机构、医院和政府也需要航空医疗顾问。卫生专业人员可以通过参与空中救护行动发挥重要作用，他们可以从事非常不同的活动领域；从将危重病人从偏远国家运送到当地搜救服务。这一实践领域所需的临床和操作能力是多方面的，要求很高。当需要乘客医疗许可、乘客在机上生病或需要就机上机组人员的健康问题进行咨询时，他们也可以成为航空公司的重要资源。航空学是另一个健康专业人士可以带来重要专业知识的领域。他们将就飞机上或试飞阶段的乘客安全提供建议。他们将与航空工程师合作，进行空气循环、舒适座椅设计和客舱设计，以防止长途飞行相关的健康问题。他们将分析驾驶舱、厨房和客舱的人体工程学并提出建议。麦吉尔航空医学奖学金分为几门课程，在蒙特利尔和省外参加。奖学金涵盖航空医学的不同方面，包括： − 飞行环境 − 遣返和医疗后送 − 民航医学研究生证书 (PGCertCAvMed) − 事故调查中的人为因素 − 客舱安全中的人为因素 − 低压和高压医学 − 商业航空 奖学金候选人必须进入 R3 住院医师级别或更高级别。学员将学习地面和空中的核心知识和技术技能！
MAIBInvReport 7/2023 - 移民船
1.1 船舶及事故详情 3 1.2 背景 4 1.2.1 术语 4 1.2.2 来自法国的证据 4 1.2.3 范围 4 1.2.4 媒体报道 4 1.3 叙述 4 1.3.1 背景 5 1.3.2 充气艇上的事件 6 1.3.3 恢复 6 1.3.4 英国应急响应 6 1.3.5 结束事件 21 1.3.6 追踪器 22 1.4 环境条件 22 1.4.1 潮汐和潮流 22 1.4.2 短命物和天气预报 23 1.4.3 实际观察到的天气 23 1 .5 船和船上人员 24 1.5.1 死者 24 1.5.2 充气艇 24 1.5.3 船上设备 24 1.5.4 船员 24 1.6 11 月 24 日凌晨部署的资产 24 1.6.1 边境部队巡逻艇 Valiant 25 1.6.2 11 月 24 日 Valiant 号活动总结 25 1.6 .3 海岸警卫队直升机 R163 26 1.6.4 11 月 24 日早晨 R163 号搜索总结 27 1.6 .5 法国巡逻船 Flamant 28 1.6.6 11 月 24 日 Flamant 号活动总结 28 1.7 多佛海峡 28 1.7.1 概述 28 1.7.2 分道通航制 28 1.7 .3 多佛海峡的搜救 28 1.8 多佛海峡的移民船只活动 31 1.9 英国海事领域的治理 33 1.9.1 国家安全战略 33 1.9.2 内政部 34 1.9 .3 交通部 34 1.10 英国边防部队和移民过境 35 1.10.1 边防部队海事指挥部 35 1.10.2 德弗兰行动 35 1.10.3 德弗兰行动预报 36 1.10.4 联合控制室 37 1.1 1 英国搜救服务 37 1.11.1 英国海岸警卫队概况 37 1.11.2 搜救任务协调员 39 1.11.3 海岸警卫队网络 39 1.11.4 联合救援协调中心 41 1.11.5 联合救援协调中心（海事） 42 1.11.6 联合救援协调中心（空中） 43
美国国家搜救补充计划
美国国家搜索和救援补充国际航空和海上搜索和救援手册前言 1.目的。本国家搜索和救援补充 (NSS) 由国家搜索和救援委员会 (NSARC) 指导编制，为联邦机构提供有关实施国家搜索和救援计划 (NSP) 的指导。NSS 提供了特定的额外国家标准和指导，这些标准和指导以国际航空和海上搜索和救援 (IAMSAR) 手册建立的基线为基础。IAMSAR 手册是一套三卷本，由国际民用航空组织 (ICAO) 和国际海事组织 (IMO) 联合出版，供所有国家使用。NSS 为支持民用搜索和救援 (SAR) 行动的所有联邦部队（军事和民事）提供指导。2.背景。a.NSP 是本 NSS 附录 A，围绕三个关键概念。首先，该计划实施了国际民用航空组织、国际海事组织和其他国际组织的相关公约、标准和建议的规定。国际法要求建立国家民用搜救系统，并承担国际公认的航空和海上搜救协调责任。其次，该计划包括满足国家民用搜救要求的规定。最后，由于没有任何一个美国组织拥有足够的搜救资源来提供足够的搜救服务，因此 NSP 确立了搜救当局应使用“所有可用”资源（包括联邦、州、地方、私人和志愿者资源）来应对遇险人员和财产的原则。b.附录 A 中描述了 NSP 和 NSARC 的目标。该计划提供了有关 SAR 相关国际公约、IAMSAR 手册和本 NSS 所依据原则的见解。c. NSARC 的成员机构包括：运输部、国防部、商务部、联邦通信委员会、国家航空航天局和内政部。d. 本 NSS 酌情以 IAMSAR 手册建立的基线为基础。它是为与 IAMSAR 手册一起使用而编写的。3.范围。本 NSS 旨在作为民用 SAR 行动的培训和操作工具。因此，本 NSS 中讨论的少数行动或程序是强制性的。a. 搜救规划既是一门艺术，也是一门科学，很大程度上依赖于相关人员的创造力和经验。由于搜救行动中会遇到许多变数，而且每个搜救案例都各有不同，因此本国家安全战略提供的指导必须经过合理判断，充分考虑具体情况。本国家安全战略中的任何内容都不应被解释为免除搜救人员的主动性和合理判断的需要。使用“必须”或“应当”一词只是为了区分通常被认为是强制性的行动或程序与自由裁量性的行动或程序。b.签署国家安全战略的任何联邦机构均可为其各自机构颁布本国家安全战略的“附录”。此类文件将包括适用于有关机构的民事 SAR 事务的信息、政策、程序等，并符合 IAMSAR 手册和 NSS 的规定。同样，民航巡逻队和海岸警卫队辅助队也均被授权制定 NSS 附录。