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长期专利 - HAL
Claude DIEBOLT 1 & Karine PELLIER 摘要：本文研究了法国、德国、日本、英国和美国的专利结构和空间动态。时间序列摘录自一个国际比较历史数据库，该数据库涵盖了 40 个国家从 17 世纪到 1945 年以及 150 多个国家从 1945 年到现在的专利长期演变情况（Diebolt and Pellier，2010 年）。我们发现了强有力的证据，证明不频繁的大型冲击主要源于 20 世纪两次世界大战造成的重大经济和政治事件。我们的研究结果对自主过程，即专利制度的内部动态提出了质疑。战争似乎推动了创新，并最终推动了经济增长过程本身。我们通过专利与人均 GDP 之间的因果关系分析，进一步研究了创新在经济增长中的作用。我们的主要研究结果支持了这样的假设：创新的积累仅仅是二战后法国、英国和美国的驱动力。
金融科技：全球文献计量分析和研究趋势
摘要：本文旨在对过去 30 年（1991-2020 年）涉及金融科技概念的研究进行文献计量学研究。本研究的书目数据摘录自 Scopus。在发现的主要结果中，有三项结果脱颖而出。首先，本文描述了过去 30 年在“商业、管理和会计”以及“经济学、计量经济学和金融”子领域涉及金融科技的研究概况。其次，我们发现了与该研究领域相关的三代研究。它们是发现期（1991-2006 年）、发展期（2007-2016 年）和扩展期（2017-2020 年）。此外，我们强调了三代之间的联系，以及这些不同代中所涉及主题的演变过程。第三个结果是确定了代表未来研究趋势的六个主题，即“银行和金融服务”、“电子服务和电子金融”、“消费者行为”、“移动服务”、“风险”和“加密货币”。关键词：金融科技、数字金融、移动支付、文献计量学、世代、研究趋势。
空中防撞 - 迈诺特空军基地
迈诺特空军基地位于 83 号公路旁，这是北达科他州的主要南北公路之一。这条公路也是穿越该州中部的空中交通的飞行路线。空军基地周围有许多小型机场（见图 6，注意：本手册中的图表摘录自分区图和国防部仪表进近图，仅供参考。它们不适用于飞行中。），其中大多数飞行都使用目视飞行规则 (VFR)。为了帮助飞机安全分离，迈诺特进近管制中心在当地飞行区域提供飞行跟踪。图 2、3 和 4 描绘了迈诺特空军基地附近军用飞机通常使用的飞行路径。特别重要的是位于迈诺特 D 级空域内的区域（见比林斯分区图）。在飞越距机场 5.2 海里以内的 2500 英尺高程 (或 4168 英尺平均海平面) 以下的该区域之前，所有飞行员都必须联系迈诺特空军基地控制塔，并在指定空域内飞行时与其保持无线电联系。
氢经济的燃料电池技术
本演示文稿包含根据美国公认会计准则 (“GAAP”) 编制的财务信息，这些信息未经重大调整，摘录自经审计的 GAAP 财务报表，和/或摘录自或衍生自用于编制 GAAP 财务报表的未经审计的会计记录。本演示文稿还包含某些非 GAAP 财务指标，这些指标未经审计且不会审计。这些非 GAAP 财务指标不是 GAAP 认可的财务业绩或流动性指标，而是 Advent Technology Holdings, Inc. (“Advent”) 管理层用来监控 Advent 业务和运营基本业绩的指标。这些非 GAAP 指标可能不代表 Advent 的历史运营结果，也不代表未来结果。这些指标和比率可能无法与其他同名或类似公司使用的指标和比率进行比较。因此，不应过分依赖这些非 GAAP 财务指标。由于预测和量化此类调节所需的某些金额本身存在困难，Advent 无法在不付出不合理努力的情况下提供公司非 GAAP 财务指导与相应 GAAP 指标的调节表。
理论固体物理学
这是我第一次讲授固体物理学，因此应该认为讲稿还在编写中。讲稿将在整个课程中不断扩展和修改，因此最好不要一开始就将其打印出来，而应留作以后参考。讲稿摘录自其他讲稿和书籍。但图片（除非另有说明）均为原件。所讨论内容的很大一部分取自 Tobias Brandes 的讲稿。讲稿将在线提供，网址为 http://www1.itp.tu-berlin.de/schaller/lectures.html。如有任何更正和改进建议，请发送至我的邮箱 gernot.schaller@tu-berlin.de。特别感谢 Javier Cerrillo 博士和 Philipp Stammer 提交的更正。讲稿将于周四 10:15–11:45 和周五 8:30–10:00 举行。除了讲座之外，学生还应参加每周二 14:15–16:00 在 EW 114 举行的研讨会。要获得学分，学生应在研讨会上提交常规家庭作业并获得至少 60% 的分数。以下是一些对讲座有用的文献：
原子与光相互作用及基础应用
以下笔记是为 2023 年在圣保罗举行的 ICTP-SAIFR 学校“光与冷原子的相互作用”准备的。它们旨在支持“原子-光相互作用和基本应用”的入门课程。该课程分为 5 个讲座和一个奖励。冷原子云是研究光物质相互作用基本现象的理想平台。强大的原子冷却和捕获技术的发明导致了对所有相关自由度的前所未有的实验控制，以至于相互作用由弱量子效应主导。本课程回顾了物理学这一领域的基础，强调了光力对原子运动的作用。将讨论由许多原子对入射光的协同反应引起的集体和自组织现象。该课程面向研究生，要求本科生具备量子力学和电磁学的基本知识。讲座将由每堂课结束时提出的练习补充。本笔记主要摘录自一些教科书（见下文）和更深入的脚本，可在网站 http://www.ifsc.usp.br/ ∼ strontium/ 的菜单项“教学”−→“Cursos 2023-1”−→“ICTP-SAIFR 博士前学校”下查阅以供进一步阅读。建议准备和进一步阅读以下文献：
国防战略通信 - 北约战略通信中心
那一年，有两本新的科学期刊问世：1 月 5 日，法语版的 Journal des Sçavans 出版，由其创始人 M. Denis de Sallo 提供。另一本英文版的 Philosophical Transactions of the Royal Society 于 3 月 6 日出版。M de Sallo 绝不为新来者辩护——他的十二页中有八篇文章，随后在翻译中受到德国和意大利读者的称赞。1 这些贡献涉及的主题包括对 5 世纪作家 Vitensis 和 Tapsensis 作品的书评；对可以观察土星和木星的新镜头的评论；对一本关于打喷嚏的再版书籍的评论；笛卡尔两篇论文的遗作出版；以及摘录自牛津的一封关于连体双胞胎的信，其中包含他们的尸检。萨洛先生敦促读者，应该能够欣赏书评、名人讣告、物理和化学实验、艺术和科学发现（包括对天空的观察，更不用说对流星的观察）以及对动物的解剖学发现。读者印记写道，欧洲不应该发生任何可能激起文人好奇心的事情，而这本杂志却没有。2
小型飞机耐撞性设计指南 - agate-niar
《小型飞机耐撞性设计指南》旨在帮助飞机设计师了解与耐撞通用航空 (GA) 飞机开发相关的设计考虑因素。该文件最初被设想为五卷本《美国陆军飞机坠毁生存设计指南》的精简版单卷本。事实上，该指南的某些部分直接摘录自《美国陆军设计指南》。然而，《美国陆军设计指南》主要侧重于旋翼机的耐撞性，因此缺乏与 GA 飞机设计直接相关的信息。此外，自 1989 年《美国陆军设计指南》上次修订版发布以来，AGATE 联盟的高级耐撞性小组等各种团体已经开展了许多关于 GA 飞机耐撞性的研究项目。从这些研究工作中获得的一些信息已被纳入本文档，以及美国陆军设计指南中缺少的与 GA 耐撞性相关的信息。 《小型飞机耐撞性设计指南》远远超出了最初的概念，涵盖了当前适用于民用 GA 飞机的最先进的耐撞性技术。
服务新闻 - 洛克希德马丁
欢迎来到 2005 年，这是我们今年的第一期服务新闻。在过去的几个月里，我们收到了许多关于 SFAR 88 的信息请求。文章《S FAR 88 — 燃油箱系统 — 容错评估》概述了背景、问题分析以及洛克希德马丁公司提出的建议。总体而言，安全是我们日常运营中必须始终关注的事项。我们运营的大力神飞机以及我们运营的环境（在许多情况下）对我们和/或我们的设备来说可能非常危险。在日常工作中，我们必须时刻保持警惕。《航空安全管理 — 先付款后付款》摘录自广受好评的安全演示文稿，既发人深省又引人入胜。鉴于美国空军最近的新闻稿以及人们对 C-130 机翼使用寿命的极大兴趣和关注，本出版物中包含了我们最近的备忘录副本。更多详细信息将在后续期刊中发布。本出版物是为您……Hercules 社区制作的。我们始终欢迎您就主题或改进服务新闻相关性或内容的方法提出建议。我们尝试添加 Hercules 工作时的有趣照片。因此，如果您有意见、建议或照片要与 Hercules 社区中的其他人分享，请转发给我们。
能源效率、可再生能源之间的联系...
本研究旨在发现 COVID-19 大流行期间能源效率、可再生能源消费、外国直接投资、物流业、制造业和全球贸易之间的联系，以及它们对世界出口国全球供应链的影响。本研究的数据摘录自《世界发展指标》和 Statista 2021，涵盖了 2007 年至 2020 年 13 年的九大出口国。采用固定效应面板估计技术来检查和分析数据。我们的研究结果表明，高风险疾病对全球供应链运营有重大影响。全球供应链、物流和制造业对全球贸易运营有重大影响。我们的结果表明，通过应对流行病风险来改善制造业和物流业可以增强整体国际贸易和物流。此外，通过利用具有成本效益、可再生和高效的能源资源，公司可以解决全球贸易和运营的可持续性问题。通过进一步关注征税审批流程的效率、物流服务的能力和质量以及组装具有竞争力的价格的货物的便利性，政府可以显著提高物流行业的出口。此外，制造业的全球供应链运营中可能会获得更健康的后果，即增加制造业和农业的附加值。