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World File Search System操作分析
圣保罗电池电动总线的操作分析
a。从实际操作的GPS数据和计划中的公交路线的数据中获得的旅行数量。SPTRAN提供的信息（来自General Transit Feed规范，GTFS2的数据）。
对钒氧化物中的反应机制的原位和操作分析，用于LI-，Na-，Zn-和Mg ions电池
然而，V x o y阴极的商业应用仍然受到限制，主要是因为该材料是在其充电状态下合成的（即没有互插离子的来源：LI，Na，Zn和Mg）和毒性。为了解决以前的化学插入，已经研究了将离子源插入V x o宿主材料中，包括Li X-，Na X-，Zn X - 和Mg X -V Y O Z。[24–30]插量离子不仅充当层中的支柱，以防止结构变形，而且还增加了层中离子源的量。先前的评论论文全面报道了基于V X O Y的材料的特征，并总结了其作为在LIBS，NIBS，ZIB和MIBS中用作阴极的电化学性能。[12,13,25,26]然而，要详细了解储能机制是很有吸引力的，因为它们在充电和电荷过程中监测实时反应，因此详细了解储能机制是有吸引力的。在这里，“原位”是指“在现场或反应物内部”，而“ Operando”是指“在工作或操作条件下”，但是这些术语通常在文献中互换。更普遍地说，“原位/操作分析”用于描述实时电化学操作下的电化学分析。[31–34]
atfm 后期操作分析建议框架 - 国际民航组织
1.2 空中交通流量管理运行的最后阶段是运行后分析，在此阶段，将进行分析以衡量、调查和报告运行过程和活动。这是总结经验教训和最佳实践以进一步改进运行的基础过程。1.3 随着空中交通流量管理措施（尤其是涉及国际航班和利益相关方的跨境措施）变得越来越普遍，空中导航服务提供商/空中交通流量管理单位必须能够有效地对运行数据进行定量分析，并将结果应用于计划改进和战略能力提升规划。1.4 根据亚太地区跨境空中交通流量管理运行试验和实施的经验，制定了空中交通流量管理运行后分析建议框架，为希望实施空中交通流量管理并加入该地区空中交通流量管理网络的国家/行政当局提供指导。该框架确保空中交通流量管理服务提供商能够从空中交通流量管理运营中获取关键结果，并使用适当的指标与利益相关方协作评估空中交通流量管理运营。
操作分析师
•为国家和地区管理团队提供整体项目管理，计划和监视可交付成果，以确保及时和质量交付工作计划。s/她必须保持高度的酌处权和专业精神。•通过提供行业背景数据，公司分析，比较器分析，行业研究等，帮助支持所有行业群体的管道开发。•按照国家经理和管理团队指示的数据/研究和所有运营/资源支持工作的“进入”人。•从内部和外部数据库中提取数据，以各种格式操纵并呈现数据以高度准确性和一致性，并定期更新/维护信息。•准备文件和报告以向各种受众提供信息，包括：国家战略提交，世界银行国家伙伴关系框架文件的部分，投入到业务计划，工作计划协议。•审查和筛选相关文档/报告，以与策略文件一致。•为生产的工作产品以及可能按照国家经理指示的作业提供研究/分析支持。