XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System收尾
品质在进步 - 设计与技术协会
尼古拉和爱丽丝：“里面有一个电路，当你切换它时，你拉动尾巴，它是开关，它会打开一个灯泡，就像从灯泡里冒出的火焰一样。我喜欢设计它，想出各种火炬的想法，我喜欢装饰它，并进行所有的收尾工作，让它看起来，嗯，很好。但你必须确保电路——比如所有的决定都是正确的，这样它才能正常工作，我们一起决定如何装饰它，大部分都是一起决定的。唯一有点不同的是尾巴。我们不得不改变它，因为我们最初想要的方式行不通。我们不再像以前那样只用一个开关就可以转动，而是必须将尾巴的末端连接到另一个回形针上，这样尾巴就折叠起来了，但不会亮，所以我们必须改变它。”——技术和审美的精致，解决问题的坚持。
修订的标准规格 - 加州运输部
1.选择提供每月合作评估调查服务（5 分制）的合作促进者，并同意遵守部门的合作促进者标准和期望（可在部门建筑部网站上找到）。2.确定初始研讨会日期、持续时间和地点。3.讨论项目收尾合作研讨会的时间、地点和方式。4.同意其他研讨会管理细节。在初始合作研讨会期间，确定后续合作团队会议的时间表。通过合同接受鼓励每月举行后续合作团队会议。如果未举行每月团队会议，则需要每季度举行一次后续合作团队会议。您和工程师可决定在预定的合作团队会议之外举行额外的合作研讨会。
四重数字飞行控制系统评估
四重 DFCS 架构 RDFCS 设施设置 保证方法的互补性 多级测试基础 数字飞行系统生命周期架构 设计任务 增强型电传操纵控制律 基线系统架构 通道逻辑 转换图 同步谓词/转换网络 谓词/转换网络细节 谓词/转换网络 模拟输出 顶层软件控制图 DFCS 可靠性框图 飞机模拟框图 托盘化 DFCS 控制律框图 免费 RSS 飞机时间历史软件控制流程图 增强型 RSS 飞机时间历史多级测试 收尾自动测试方案 正常通道同步时间历史启动通道同步时间历史稳定性无俯仰速率增强响应稳定性无攻角增强响应
规划和开展准备情况审查
9 准备就绪评估 ................................................................................................................ 61 9.1 行动计划。........................................................................................................... 62 9.2 准备就绪评估实施计划。...................................................................................... 68 9.3 准备就绪评估的实施 ................................................................................................ 72 9.4 不成功的准备就绪评估。........................................................................................... 73 9.5 承包商准备就绪评估。........................................................................................... 75 9.6 准备就绪备忘录。............................................................................................. 76 9.7 DOE 收到准备就绪备忘录后的行动（用于 DOE 为 SAA 的情况）。........................................................................................... 78 9.8 DOE 准备就绪评估。................................................................................................ 78 9.9 准备就绪评估结果的记录。.............................................................................. 79 9.10 启动前和启动后发现的结果。.................................................................................... 82 9.11 纠正措施计划。............................................................................................. 83 9.12 准备就绪评估后续活动。............................................................................. 84 9.13 行动跟踪和收尾方法。............................................................................. 84 9.14 DOE 直线管理对准备就绪评估过程的监督。.................................... 85 9.15 独立监督组织。........................................................................... 87 9.16 授权恢复运营。................................................................................ 87
资本改善计划进度报告
西瀑布教堂电缆槽修复项目的规划工作正在进行中。Greenbelt Yard 喷漆车间的下水道喷射器的设计正在进行中，目前尚无可交付成果。在 2023 年 12 月终止设计/建造合同后，第三季度与承包商启动了重型维修和大修 (HRO) 设计/建造合同的收尾流程。承包商提供了合同的最后交付成果，并与承包商就所有合同费用达成了财务协议。同时，WMATA 的顾问继续进行价值工程练习，以确定重新使用现有仓库进行 HRO 项目的可行性。这项工作正在与 Car Maintenance 密切合作，通过每周举办的研讨会进行。研讨会在本季度末结束，这将使第四季度的成本估算得以准备。
USARAK 接待南部每日时间表
1030-1140 户外阵亡者 1140-1200 巴士游览 1200-1300 午餐 1300-1310 MPS 士兵行动 1310-1320 牧师 1320-1400 工作人员法官倡导者 1400-1410 投票办公室/赞助 1410-1420 教育中心 1420-1430 士兵生命过渡援助计划 1430-1445 心理健康飞行（行为健康） 1445-1545 军队药物滥用计划（尽快） 1545-1600 住房转介办公室1600-1630 陆军紧急情况。救援 (AER) 1630-1700 军事情报 (CI) 1630-1700 赞助商见面会 1700-UTC 收尾培训 (BLDG 602) 第二天 星期二 BLDG 602/BLDG 804 0630-0845 问责培训 / PRT / 免疫 / 卫生 / 早餐 (BLDG 602) 0900 船营人员 (第 2 组) 0900-1100 年度急诊进修培训 非 CIF PAX 寒冷天气灌输课程 LVL 1 0900-1200 CIF 问题（需要 PCS 订单副本或转移命令）
2030 年人口普查 IT 战略和路线图
为了确保人口普查取得成功，必须尽早开始工作，并明确目标和结果。2030 年人口普查的规划始于 2019 年。2030 年人口普查计划分四个阶段进行，首先是早期规划（2019 财年-2021 财年），然后是设计选择（2022 财年-2024 财年）、开发和集成（2025 财年-2029 财年）以及高峰生产和收尾（2029 财年-2033 财年）。ITSR 开发始于设计选择阶段，对于成功执行高质量的人口和住房普查至关重要。反过来，成功的执行取决于一项战略，该战略结合了最新技术和整个人口普查生命周期中的经验教训，以应对不断变化的环境和如此庞大而复杂的任务固有的后勤挑战。因此，对于计划的成功，必须定义 IT 战略和关键活动和里程碑的路线图，以确保本世纪剩余时间内的人口普查绩效。
最大——柯林斯航空
我们公司最近为商务航空界推出了两款移动应用程序。全新 Ascend Flight Manager™ iPad® 应用程序让飞行员和机组人员能够在全球范围内访问业界唯一的完全集成的信息管理解决方案，该解决方案可以简化飞行运营的各个方面，从飞行前调度到飞行计划再到收尾。该应用程序可直接访问 Ascend Flight Manager 在线飞行计划工具和 Ascend Flight Operations System (FOS®) 调度和调度解决方案。罗克韦尔柯林斯飞行信息解决方案副总裁兼总经理 Steve Timm 表示：“Flight Manager 和 FOS 集成在一个应用程序中，将飞行运营提升到了一个全新的水平 - 这意味着燃油消耗减少、飞行路线更精确以及无需使用纸质飞机和机组日志，从而大幅节省成本并提高效率。”
最大 - 柯林斯航空航天
我们公司最近为商务航空界推出了两款移动应用程序。新的 Ascend Flight Manager™ iPad® 应用程序为飞行员和机组人员提供了全球访问业界唯一完全集成的信息管理解决方案的权限，该解决方案可以简化飞行运营的各个方面，从飞行前调度到飞行计划再到收尾。该应用程序可直接访问 Ascend Flight Manager 在线飞行计划工具和 Ascend Flight Operations System (FOS®) 调度和调度解决方案。“Flight Manager 和 FOS 在应用程序中的集成将飞行运营提升到了一个全新的水平 - 这意味着通过减少燃油消耗、更精确的飞行路线以及消除硬拷贝飞机和机组日志，可以显着节省成本和提高效率，”罗克韦尔柯林斯飞行信息解决方案副总裁兼总经理 Steve Timm 说道。
工作概述基础设施项目总监是......
在副总裁 (AVP) 的指导下，基础设施项目总监将在团队导向的环境中为基础设施团队提供领导力和技术专长，并根据需要支持为大学提供建筑环境以实现变革性学习体验的使命和愿景。该职位的主要重点是通过规划、设计和施工、调试和完成斯托尔斯校区和指定区域校区的大学资本项目来管理范围、时间表和预算。总监负责从规划和概念设计开始到施工和项目收尾的指定投资组合的所有方面，并作为 UPDC 管理团队的成员，负责指定投资组合的所有人员配备方面，包括员工任命、解雇、晋升、评估和直接下属培训。他/她还将在 AVP 缺席的情况下按照指示代表他/她行事。这位主要管理人的指定投资组合包括但不限于能源、蒸汽、冷凝水、电气、数据、安全、水和消防系统。