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家庭供暖脱碳（摘要）
2 减少家庭供暖产生的排放意味着使用化石燃料的家庭需要改用低碳替代能源。气候变化委员会估计，2020 年至 2050 年期间，英国现有家庭将需要额外投资 1620 亿英镑来安装低碳供暖系统。这可能涉及安装使用电力产生热量的热泵；连接低碳热网（为多个住宅提供公共供暖）；或可能使用氢气代替天然气。这些替代能源的适用性取决于区域地理、房屋类型和当前使用的供暖系统等因素。家庭供暖产生的排放也可以通过提高能源效率来减少，例如通过改善隔热效果，以减少总体能源使用量和相关排放。
如何制定公司脱碳策略
公司脱碳策略是指企业从其运营，产品和供应链中削减或清除碳排放的明确计划。在世界范围内，企业碳排放量在各个领域都有很大的不同，能源和农业等行业是巨大的贡献者。1通过采用可持续实践并改用可再生能源，公司有助于降低全球温度的升高，保护生态系统并支持脆弱的社区。作为一家多边开发银行，致力于可持续发展和应对全球挑战，包括气候变化，新开发银行（NDB）认为公司脱碳在实现这些目标中的关键作用。通过将环境和社会考虑纳入其融资活动并促进其客户之间的可持续商业实践，NDB有助于发展低碳经济。
PMI 2023 年综合报告
美国食品药品管理局 (FDA) 已批准 PMI 的 IQOS Platform 1 设备和耗材以及瑞典火柴的通用鼻烟作为改良风险烟草产品 (MRTP)。截至 2023 年 12 月 31 日，PMI 的无烟产品已在 84 个市场上销售，PMI 估计全球约有 2080 万成年人已经改用 IQOS 并戒烟。无烟产品约占 PMI 2023 年全年总净收入的 37%。凭借强大的基础和在生命科学领域的专业知识，PMI 于 2021 年 2 月宣布了其进军健康和医疗保健领域的雄心，并通过其 Vectura Fertin Pharma 业务，旨在通过提供无缝的健康体验来改善生活。a 欲了解更多信息，请访问 www.pmi.com
2020年报告
阻碍了大流行的逆风，即19日，Covid-19的大流行停止了3月份可持续性委员会的面对面会议。但是，我们在4月21日通过Zoom切换了安全会议。我们还改用Zoom参加每月与副市长Isaac Paxman和市政委员会主席George Handley会议。市长Michelle Kaufusi偶尔会加入我们，但可以理解地占领我们的城市通过大流行。我们无法继续在Provo City Schools中继续进行任何面对面的清洁空气教学，而是为每所学校提供了电子讲义。我们在减少塑料袋使用方面的工作被中断了，因为大流行制造的塑料袋比以前的情况要重要得多。委员会的成就在下面列出，许多人代表了去年开始并报告的倡议的延续。
抵消理事会残留碳排放
2.2理事会必须继续减少这四个来源的排放，以使排放量尽可能接近零。这是通过诸如改用电动车辆车辆，用低碳替代品（例如热泵）的公司建筑物中的旧加热系统以及增加在理事会拥有的建筑物和土地上产生的可再生能源量的活动。2.3自2009 - 10年以来，理事会的排放量减少了71％，预计未来几年将进一步减少。但是，如果没有进一步的重大行动和减少碳项目的投资，则是对理事会排放的最新年度审查，这是内阁于2024年1月11日考虑的（Minuter No.11/24提到），估计每年剩余碳排放量可能保留在2032年。2.4剩余的剩余排放的原因包括：
印度空军成立 90 周年和 2022 年国防博览会
相关事故。尽管遭到强烈谴责，但来自两院和各个政治派别的 45 名委员会成员均认为，在议会讨论这一严重安全问题毫无价值。公共账目委员会在其第 29 份关于“印度空军飞机事故”的报告中呼吁逐步淘汰印度空军的米格 21 飞机。公共账目委员会指出，在 1991 年至 2000 年期间发生的飞行事故中被毁的 221 架飞机中，有 100 名飞行员丧生，其中 100 架是米格 21 战斗机，并得出结论，“印度空军背负着一个可悲的妥协，即在国家能够承受的和应该丢弃的之间做出妥协”。事实上，这些统计数据中还包括见习飞行员，因为 AJT 的延迟采购迫使印度空军改用米格 21。
Aldi South Group Factsheet - 气候
除了减少与制冷剂相关的排放外，我们的目标是逐步淘汰GWP到2025年的GWP超过2,200的制冷剂，并最终改用仅使用天然制冷剂。到2022年，Aldi商店中使用的制冷剂中已经有93％的制冷剂具有少于2,200的全球变暖潜力（GWP）2。为了进一步减少制冷排放，所有Aldi South Group国家都计划从2024年开始，最高GWP为4。在需要特定制冷剂的RDC中的制冷系统可能需要例外。在这种情况下，我们将回收和再利用制冷剂。我们密切，不断地监视异常，分析符合立法要求并纳入最新技术的最终淘汰的可能性。为了减少与制冷设备相关的能源消耗和排放，我们将在2024年开始在全球所有商店中安装冷藏门。
综合能源计划：我们的电气化之路
化石燃料，包括化石燃料气、汽油和柴油，一直是澳大利亚首都领地能源结构的重要组成部分，为我们的家庭、企业、交通系统和城市基础设施提供电力。然而，为了实现净零排放，我们现在必须加速从化石燃料向可再生能源的转变。电气化越来越便宜，在许多情况下，化石燃料对消费者来说已经是一种更昂贵的替代品。此外，化石燃料是气候变化的最大因素，是一种有限的资源，对社区健康和福祉产生负面影响。为了在全球脱碳努力中发挥自己的作用，澳大利亚首都领地政府已承诺到 2045 年逐步淘汰化石燃料气，并改用 100% 可再生能源为北领地供电。我们这样做是为了保护环境和节省成本。
印度空军成立 90 周年和 2022 年国防博览会
相关事故。尽管遭到强烈谴责，但来自两院和各个政治派别的 45 名委员会成员均认为，在议会讨论这一严重安全问题毫无价值。公共账目委员会在其第 29 份关于“印度空军飞机事故”的报告中呼吁逐步淘汰印度空军的米格 21 飞机。公共账目委员会指出，在 1991 年至 2000 年期间发生的飞行事故中被毁的 221 架飞机中，有 100 名飞行员丧生，其中 100 架是米格 21 战斗机，并得出结论，“印度空军背负着一个可悲的妥协，即在国家能够承受的和应该丢弃的之间做出妥协”。事实上，这些统计数据中还包括见习飞行员，因为 AJT 的延迟采购迫使印度空军改用米格 21。
估算可持续航空燃料原料的可用性以满足日益增长的欧盟需求
如果欧盟航空业要在不抑制交通增长或依赖行业外碳补偿的情况下实现其长期脱碳目标，那么改用可持续航空燃料 (SAF) 是实现行业内温室气体 (GHG) 减排的少数方法之一。尽管之前整个运输领域的欧盟燃料政策对刺激 SAF 行业的发展作用不大，但最近提出的 ReFuel EU 计划可以为引入和扩大生产超低碳燃料的先进 SAF 行业发出明确的政策信号。然而，政策制定者必须设定切合实际的 SAF 部署目标，使其与可用原料生产的燃料量相匹配。本研究评估了 2025 年至 2035 年欧盟支持 SAF 生产的资源基础，仅关注可持续可用原料的潜在产量。