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World File Search System敦促
在爱荷华州上诉法院
也就是说，有关此问题的判例法是矛盾的，其他案件则没有这种要求。Kern，757 N.W. 2d，第662页（“尽管地方法院没有确定任何个人被告所谓的诉讼是否不当，但我们可以确认对下面敦促但不依赖地区法院敦促的正当理由的简易判决。”）； Jasper诉H. Nizam，Inc.，764 N.W. 2d 751，774–75（Iowa 2009）（“可以根据在审判中适当提出的不同理由确认地方法院的错误判决。”）； Krohn诉Jud。 任命Comm'n的地方法官，239 N.W. 2d 562，563（Iowa 1976）（“但是，我们可以基于敦促但不依赖审判法院依靠的适当理由确认该裁决。”）。Kern，757 N.W. 2d，第662页（“尽管地方法院没有确定任何个人被告所谓的诉讼是否不当，但我们可以确认对下面敦促但不依赖地区法院敦促的正当理由的简易判决。”）； Jasper诉H. Nizam，Inc.，764 N.W. 2d 751，774–75（Iowa 2009）（“可以根据在审判中适当提出的不同理由确认地方法院的错误判决。”）； Krohn诉Jud。任命Comm'n的地方法官，239 N.W. 2d 562，563（Iowa 1976）（“但是，我们可以基于敦促但不依赖审判法院依靠的适当理由确认该裁决。”）。任命Comm'n的地方法官，239 N.W. 2d 562，563（Iowa 1976）（“但是，我们可以基于敦促但不依赖审判法院依靠的适当理由确认该裁决。”）。
全球基金目前正在制定其2023 -2028战略。肝炎倡导者敦促全球基金增加对肝炎服务的更多支持
在柬埔寨，当地研究表明，患有艾滋病毒的人患丙型肝炎的风险更高。他们认识到，可以通过常规访问来治愈丙型肝炎所需的必要诊断和药物，因此可以提供积极入学的患者。在2017年柬埔寨整合这些服务的基本原理方面已成功地从全球基金中获得资源来诊断和治愈其HCV/HIV共同感染的人群，通过使用其对丙型肝炎药物和诊断的赠款的拨款。共同感染计划已筛查了42,000多人，在完成治疗并接受治疗的患者中，有99％的人消除了丙型肝炎，有助于确保艾滋病毒患者的健康生活。
2024年1月18日，医疗保健负担能力委员会医学博士Mark Ghaly 1215 O St. Sacramento，CA 95814主题：敦促对提议的认真审查
2024年1月18日，医疗保健负担能力委员会Mark Ghaly 1215 O St. Sacramento，CA 95814：敦促对拟议的支出目标和重大变化的严重审查（以避免负面影响）（通过电子邮件提交给Megan Brubaker提交给Megan Brubaker提交）Dear Ghaly：Dear Ghaly博士：医疗保健服务（OHCA）可用于医疗保健的良好保健能力，可以使医疗保健能够获得良好的医疗保健。虽然办公室显然致力于第一个目标，但其对加利福尼亚州首个全州支出目标的最终建议错过了第二个目标的标记 - 将患者护理置于危险之中。加利福尼亚医院协会（CHA）代表我们400多家医院和卫生系统成员代表OHCA董事会和咨询委员会重新考虑OHCA工作人员提议的3％目标，以2025-29的目标重新考虑。我们特别担心该提案：
House Journal
现在，无论是由第六十八个爱达荷州立法机关的第一届常规会议的成员，众议院和参议院同意的，立法机关都敦促美国国会制定急需的改革，以便联邦政府允许政策加速新的能源基金。进一步解决了立法机关敦促联邦立法者真诚地努力制定立法，以改革联邦许可和环境审查程序，以加快现代能源基础设施的部署来促进经济和环境管理。这些改革应使各种能源基础设施的更快，更低成本的构建，而没有偏见，包括
mg astor -brochure
*前展室价格适用W.E.F，2025年1月2日。T＆C申请。 图像和描述仅用于说明和表示目的。 ，手册中所示的特征和规格并不是所有变体的标准配置。 mg电动机印度敦促驾驶员遵守交通规则，旨在确保其在道路上安全。T＆C申请。图像和描述仅用于说明和表示目的。，手册中所示的特征和规格并不是所有变体的标准配置。mg电动机印度敦促驾驶员遵守交通规则，旨在确保其在道路上安全。
Secim和附近的疏散路线
当地应急管理办公室已经进行了每次尝试，以定位安全的疏散路线和公共集会区，这些路线和公共集会区域在合理的脚或车辆交通范围内，并且可以在短时间内访问。这些是在某些地理区域开会的困难标准，主要是由于私有财产问题。因此，敦促在合理距离内有“正式”路线或集会区域影响的居民，敦促在其附近或社区内制定疏散计划。一个计划应解决物业访问问题，疏散路线以及需要访问本地组织集会区的人数的期望。
制定应急计划 - 适用于机上长途航班
工作组成员认识到，航空公司、机场、政府机构和其他航空服务提供商的单独计划和协调合作对于成功将长时间机上地面延误对乘客的影响降至最低至关重要。鉴于这一原则，敦促所有航空服务提供商酌情修改其个人响应计划，以符合本文件中的建议。还敦促他们在每个机场成立地面延误委员会，以制定协调的协作计划流程，以应对长时间机上地面延误。工作组认为这两个步骤是承诺妥善处理地面延误期间乘客长时间机上滞留的重要证据。