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将绿色屋顶整合到城市可持续性
摘要 - 城市地区面临着不断升级的挑战，例如气候变化，资源耗竭和环境退化。这项研究探讨了绿色屋顶技术，这是解决这些问题的绿色基础设施的关键组成部分。侧重于巴基斯坦，研究调查了绿色屋顶的环境，社会和经济利益，并评估其在可持续城市发展中的作用。案例研究和文献综述提供了可行的见解，以将绿色屋顶整合到政策和规划框架中。本文强调了绿色屋顶减轻城市热量，管理雨水并增强生物多样性的潜力，同时应对实施挑战。索引术语 - 城市弹性，可持续性，生态系统服务，绿色屋顶，绿色基础设施和巴基斯坦城市规划
将能源存储系统整合到 NEM - AEMC
委员会的最终决定维持现有框架，允许与输电相连的储能系统选择按照协商价格按照协商协议进行连接，或者选择规定的服务和相应的规定输电使用系统 (TUOS) 费用。委员会认为储能系统不应自动支付网络费用，包括规定的 TUOS 费用。相反，储能系统参与者可以选择他们需要的服务，以及是否要经历获得协商或规定的共享输电服务的过程。新的与输电相连的储能系统参与者将能够以与现有储能系统参与者相同的方式与输电网络服务提供商 (TNSP) 协商安排。委员会指出，根据 NER，TNSP 将协商的价格和服务水平与为获得相同服务的其他输电客户协商的价格和服务水平一致，对于现有储能系统参与者而言，该价格和服务水平可能为零或接近于零。
将储能系统整合到国家电力市场
规则引入了一个新的参与者类别，即综合资源提供商 (IRP)，它将以灵活且技术中立的方式容纳存储和混合设施。更受欢迎的草案规则还对非能源成本框架的回收进行了更改，承认许多参与者现在拥有双向能源流动，并将更好地反映参与者如何使用和受益于 AEMO 采购的非能源服务，以安全、可靠和可靠的方式运营电力系统。整个 NER 还提出了一系列其他变化，以消除障碍，更好地将存储和混合设施整合到 NEM 中，并更新和简化 NER。
将沼气系统整合到能源系统中
气候紧急情况要求我们在生产和使用能源的方式上做出巨大改变。电力行业包括越来越多间歇性可再生电力，例如风能和光伏 (PV) 电力，这两种电力都不可调度。电力公司在匹配供需以及监测和控制电网频率和电压方面需要创新和独创性。能源生产者和消费者将面临能源市场的重大变化，特别是与能源生产时间和能源使用时间有关的变化。能源载体的整合对于促进白天的光伏发电、有风的日子的风力发电以及来自生物能源等可调度可再生能源至关重要。需要应对一天、一周或一季的能源需求变化，这对能源供应系统提出了技术要求，例如启动时间、容量增加和减少率以及关闭时间。不同能源行业或特定客户的要求差别很大。天然气也是热力行业的主要组成部分，既适用于季节性区域供热，也适用于需求更稳定但能源需求规模非常大的行业。可再生气体燃料（包括氢气和生物甲烷）在运输和城际公交车的运输燃料使用中具有巨大的脱碳潜力。这里的需求状况取决于车辆使用的物流，以及可再生天然气设施是位于运输车队的加油站附近，还是远离运输车队并使用天然气网为运输车队提供天然气。
将OA整合到可持续的海洋计划
根据报告，SOP“概述了促进海洋资源可持续使用的政策和机制，旨在最大程度地利用当代和后代的利益和价值。它有助于调和海洋及其资源的冲突用途，从而促进了海洋经济的长期可持续增长。该计划可以包括监管改革，新兴部门的战略投资，海洋空间规划，综合沿海和分水岭管理以及建立海洋保护区以及其他有效的基于地区的保护措施。这些机制有助于向人们提供自然的益处，支持经济发展，增强生物多样性保护以及解决气候变化的缓解和适应，并确保可持续的鱼类股票。
2024年第一季法人说明会
企业架构/ 治理• 台北和蒙特娄的双总部架构• 全心投入的Future 管理团队，与文晔科技具有相似的创业精神和文化• Future 的执行长将在交易完成后加入文晔科技董事会• 保持文晔科技与Future 的互补商业模式业务营运• 全球服务团队为主要供应商和客户提供服务• 共享知识经验（ know-how ），确保典范实务• 优化关键部门的全球资源
空军和太空部队订购 42 架阵风战斗机
该命令将增加位于法国各地的工业基地的生产负荷，例如阿让特伊、阿尔戈奈、比亚里茨、布尔日、布雷斯特、布里夫、绍莱、科尔贝埃索讷、埃朗库尔、埃特雷勒、热讷维耶、拉瓦尔、马尔蒂尼亚叙雅勒、梅里尼亚克、普瓦捷、塞克兰、旺多姆和维拉罗什。
新西兰皇家空军收到第一架 Orion P-3K2 升级版
作者：Chris Gee 5 月 2 日，在 Whenuapai 空军基地举行的仪式上，第一架升级到新 P-3K2 标准的猎户座飞机受到第 5 中队的欢迎，标志着新西兰皇家空军新时代的开始。新任空军参谋长、副元帅 Peter Stockwell 和国防部长 John McKinnon，以及参与升级工作的主要公司（L-3 Communications Integrated Systems、Safe Air 和 Beca Applied Technologies）的代表都出席了仪式，标志着原型机 NZ4204 的漫长旅程的结束。这是第一架接受升级的飞机，于 2005 年被送往德克萨斯州的 L-3 Communications，成为其余机队的原型机，现在 Safe Air 将在布伦海姆工厂将其升级到 P-3K2 标准。他们的第一架飞机即将完工，不久将交付给新西兰皇家空军。