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第2次新人工智能战略审查会议农林水产省说明材料
茨城县、栃木县、群马县、埼玉县、千叶县、东京都、神奈川县、山梨县、长野县、静冈县 水田 5 (4, 1, --, --) 大田作物 1 (-, 1, --, --) 露天蔬菜 13 (2, 2, 4, 5) 温室园艺 6 (2, 2, --, 2) 果树 7 (2, 2, 1, 2) 花卉 1 (-, --, --, 1) 茶 2 (1, --, --, 1) 畜牧业 2 (1, 1, --, --) 合计 37 (12, 9, 5, 11)
诺福克海军造船厂热电联产厂...
A9) 诺福克海军造船厂有一个广泛的社区外展计划。由于 COVID-19，2020 年诺福克海军造船厂的社区外展计划并不正常。在过去的几年里，我们与朴茨茅斯公立学校建立了牢固的合作伙伴关系，我们的员工为朴茨茅斯公立学校的学生提供指导和阅读。我们全年参加了许多 STEM 活动，并在 Dry Dock Club 为朴茨茅斯公立学校 5 年级学生举办了一场 STEM 活动。诺福克海军造船厂还支持夏令营，例如朴茨茅斯的 Starbase Victory 和弗吉尼亚海滩、诺福克和纽波特纽斯的其他三个夏令营，帮助了 5,000 多名 STEM 领域的学生。诺福克海军造船厂指挥官与各种社区团体和 NNSY 阿拉巴马州进行了交谈
关于朴茨茅斯詹姆斯·卡拉汉（James Callaghan）Drive Portsdown技术公园以西的土地
这一共同基础声明（SCG）是朴茨茅斯市议会（PCC）与南部遗产物业之间共同商定的声明，并从理事会和Heritage Property Southern的代理商Edward Heron Mrics Limited（2023/24）中写的信件，包括附录1和2。，它就南部理事会和遗产物业之间的关键问题的立场和理解列出了南部的关键问题，就Portsdown技术园以西的土地上的土地上的土地计划中的草案分配草案。此SCG对任何一方都没有约束力，而是规定了一个明确而积极的方向，以告知正在进行的战略和计划制定。应注意，这仅是这两个组织之间的双边协议。以下文档为SCG的附录形式：
高级材料杂志的科学和技术出版社...
高级材料的科学技术新闻稿出版商：国立材料与材料研究所（NIMS）1-2-1 Sengen，Sengen，Ibaraki县，伊巴拉基市305-0047日期：2021年6月30日
欧洲永久草原：对变革的经济驱动因素的系统评价，包括对捷克共和国，西班牙，瑞典和英国的详细分析
1 RSK ADAS LIMITED，4205 Park进近，利兹LS15 8GB，英国； john.elliott@icf.com（J.E。 ）; samantha.outhwaite@kantar.com（s.o. ）; fiona.nicholson@adas.co.uk（F.N. ）; paul.newell-price@adas.co.uk（P.N.-P。）2纽卡斯尔纽卡斯尔的自然与环境科学学院，英国泰恩NE1 7RU； sophie.tindale@newcastle.ac.uk（s.t. ）; novieta.sari@newcastle.ac.uk（N.H.S.） 3瑞典农业科学大学工作，商业经济学和环境心理学系工作科学系 Box 88，SE-230 53 Alnarp，瑞典； erik.hunter@slu.se 4，农业和林业工程技术学院（ETSIAM）农业经济学系（ETSIAM），Córdoba大学，拉巴纳勒斯大学校园，14071Córdoba，西班牙Córdoba； pedro.sanchez@uco.es（P.S.-Z。 ）; es2gacor@uco.es（R.G.-C。）5商业和法律学院，朴茨茅斯大学战略，营销与创新学院，朴茨茅斯大学，英国朴茨茅斯PO1 2UP； Andy.jin@port.ac.uk 6 Brno Mendel University的区域和商业经济学系（FRDIS），捷克共和国Brno 613 00； simona.miskolci@mendelu.cz *通信：lynn.frewer@newcastle.ac.uk1 RSK ADAS LIMITED，4205 Park进近，利兹LS15 8GB，英国； john.elliott@icf.com（J.E。）; samantha.outhwaite@kantar.com（s.o.）; fiona.nicholson@adas.co.uk（F.N.）; paul.newell-price@adas.co.uk（P.N.-P。）2纽卡斯尔纽卡斯尔的自然与环境科学学院，英国泰恩NE1 7RU； sophie.tindale@newcastle.ac.uk（s.t.）; novieta.sari@newcastle.ac.uk（N.H.S.）3瑞典农业科学大学工作，商业经济学和环境心理学系工作科学系Box 88，SE-230 53 Alnarp，瑞典； erik.hunter@slu.se 4，农业和林业工程技术学院（ETSIAM）农业经济学系（ETSIAM），Córdoba大学，拉巴纳勒斯大学校园，14071Córdoba，西班牙Córdoba； pedro.sanchez@uco.es（P.S.-Z。 ）; es2gacor@uco.es（R.G.-C。）5商业和法律学院，朴茨茅斯大学战略，营销与创新学院，朴茨茅斯大学，英国朴茨茅斯PO1 2UP； Andy.jin@port.ac.uk 6 Brno Mendel University的区域和商业经济学系（FRDIS），捷克共和国Brno 613 00； simona.miskolci@mendelu.cz *通信：lynn.frewer@newcastle.ac.ukBox 88，SE-230 53 Alnarp，瑞典； erik.hunter@slu.se 4，农业和林业工程技术学院（ETSIAM）农业经济学系（ETSIAM），Córdoba大学，拉巴纳勒斯大学校园，14071Córdoba，西班牙Córdoba； pedro.sanchez@uco.es（P.S.-Z。）; es2gacor@uco.es（R.G.-C。）5商业和法律学院，朴茨茅斯大学战略，营销与创新学院，朴茨茅斯大学，英国朴茨茅斯PO1 2UP； Andy.jin@port.ac.uk 6 Brno Mendel University的区域和商业经济学系（FRDIS），捷克共和国Brno 613 00； simona.miskolci@mendelu.cz *通信：lynn.frewer@newcastle.ac.uk
2 型糖尿病患者一生中体力活动的性别差异：系统评价和荟萃分析
1 明尼苏达大学护理学院，明尼苏达州明尼阿波利斯 2 科罗拉多大学安舒茨医学院医学系普通内科分部，科罗拉多州奥罗拉 3 科罗拉多大学安舒茨医学院卢德曼家庭妇女健康研究中心，科罗拉多州奥罗拉 4 科罗拉多大学安舒茨医学院医学系内分泌、代谢和糖尿病分部，科罗拉多州奥罗拉 5 科罗拉多大学安舒茨医学院安舒茨健康与保健中心，科罗拉多州奥罗拉 6 贝勒医学院心血管研究科，德克萨斯州休斯顿 7 法国国家科学研究院和斯特拉斯堡大学 Hubert Curien 多学科研究所 UMR7178，斯特拉斯堡 8 科罗拉多大学丹佛分校心理学系临床健康心理学，科罗拉多州丹佛 9 科罗拉多大学安舒茨医学院儿科内分泌学分部，科罗拉多州奥罗拉 10 科罗拉多儿童医院、科罗拉多大学安舒茨医学院，科罗拉多州奥罗拉 11 落基山地区退伍军人医疗中心，科罗拉多州奥罗拉
哈茨菲尔德-杰克逊国际机场案例研究
可持续性已成为机场发展的一个发展趋势。这一趋势是建筑规范变化、空气质量和气候法规变化以及能源成本增加的结果。然而，可持续机场发展背后的概念正在演变，包括对机场区域的区域关注。航站楼设计中通常实施的关键功能包括增加自然光、节能灯泡、回收计划、绿色材料和更高效的公用设施系统。虽然这些节能功能很重要，但最新的可持续发展趋势着眼于更全面的方法。此外，随着机场努力获得 LEED 认证，更多创新的“绿色”设计组件越来越多地出现在机场设施和开发中。除了环境问题外，机场还开始考虑对周边社区特别有影响的社会和经济影响和机遇。本研究的愿景是让亚特兰大不仅拥有“世界上最繁忙的机场”，而且在机场区域开发方面，拥有世界上最具可持续性的机场之一。随着航空城概念的出现，机场正成为城市景观的标志性特征，规划工作可以确保成功和可持续发展。提出这样的目标面临许多挑战——尤其是亚特兰大并不是一个绿色社区。相反，亚特兰大以污染、交通和糟糕的空气质量而闻名。该报告将深入了解能源密集型机场运营对环境的负面影响。此外，亚特兰大机场周边地区的开发并未达到其最高和最佳利用潜力。重要的是要考虑航空业的全球背景，因为可持续机场设计正在迅速发展，特别是在国际范围内。如上所述，值得注意的是，环境问题并不是可持续机场发展的唯一重点。根据联邦航空管理局的说法，可持续机场：
