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尤斯蒂斯堡夏令营 7 月 18 日
A.学生必须携带带照片的身份证件。学生应穿着舒适且不介意弄脏的衣服。确保他们携带护目镜（太阳镜或护目镜）、在营地期间需要服用的任何处方药（EpiPens、吸入器）、防晒霜、驱虫剂、可再灌装的水瓶、毛巾、小袋子来装物品。这些物品也将在营地提供，供可能无法购买的学生或任何物品被遗忘在家中的学生使用。
JBLE - 尤斯蒂斯泄漏/释放报告表
将此泄漏报告表转发给土木工程中队/环境部门（CES/CEIE）-不迟于下一个工作日：土木工程中队（CES），设施管理飞行，环境部门，1407 号楼，POC：Paul James，电话：757-878-5662 或 757-644-7411，电子邮件：paul.james.4@us.af.mil，传真 757-878-4589 弗吉尼亚海滩当地应急计划委员会*（757-427-4228）
莱蒂西亚·托雷斯·马丁内斯教授
摘要 Leticia M. Torres-Martínez 教授在英国苏格兰阿伯丁大学获得先进陶瓷材料博士学位。她是美国哈佛大学认证的应用可再生能源和能源效率领域的领导者。她拥有以下科学、学术和技术成果：200 多篇已发表的索引文章、指导了 70 多篇研究生论文、1 项授权专利和 4 项注册专利、7 本章节书、3 本书、400 场国际讲座、9 部会议论文集、27 项创新和技术发展、58 个研究项目；其出版物被引用 2,500 次。她曾领导 5 个研究小组和 3 个国家科学网络，设计和实施了 5 个研究生项目。其中两个项目以 UNI- Enterprise（Vitro 和 Cemex）的形式设计和提供。她设计并实施了陶瓷材料研究与开发中心（CIDEMAC），该中心由她的领导自筹资金。从 2009 年到 2012 年，她领导了 PEMEX 的一个技术开发项目，该项目实现了 PEMEX 工艺流程中的预启动技术变革。
多孔陶瓷材料力学特性的离散单元法定量模拟
引用格式 : 周爽 , 苏景林 , 刘晓星 , 等 .多孔陶瓷材料力学特性的离散单元法定量模拟 .中国科学 : 物理学力学天文学 , 2019, 49: 064602 Zhou S, Su J L, Liu X X, et al.Quantitative simulation of mechanical properties of porous ceramic materials by discrete element method (in Chinese).Sci Sin-Phys Mech Astron, 2019, 49: 064602, doi: 10.1360/SSPMA2018-00332
驻地住房 - 兰利-尤斯蒂斯联合基地
准备参加 PCS 时，您可以在 General Smalls Inn（尤斯蒂斯堡的酒店）预订前 3 至 7 晚的住宿。电话号码是 757-878-5807 或 757-969-5777，或通过访问其网站 http://af.dodlodging.net/propertys/Fort-Eustis 在线预订。地址是 1700 Madison Ave, Fort Eustis, VA 23604。如果 General Smalls Inn 没有空房，请向他们索取一份空房说明。这样财务部门就可以报销您在外地的酒店费用。如果 General Smalls Inn 没有空房，他们也可以为您提供备选住宿地点的列表。
f-22 媒体 - 兰利-尤斯蒂斯联合基地
特点 传感器能力、综合航空电子设备、态势感知和先进武器的结合，为所有敌人提供了先发制人、率先击杀的机会。F-22 拥有先进的传感器套件，使飞行员能够在被发现之前跟踪、识别、射击和摧毁空对空威胁。座舱设计和传感器融合的重大进步提高了飞行员的态势感知能力。在空对空配置下，F-22 猛禽携带六枚 AIM-120 AMRAAM 和两枚 AIM-9 响尾蛇导弹。F-22 还具有攻击地面目标的先进能力。在空对地配置下，飞机可内部携带两枚 1,000 磅的 GBU-32 联合直接攻击弹药，并将使用机载航空电子设备进行导航和武器投送支持。低可探测技术的进步提高了针对空对空和地对空威胁的生存力和杀伤力。 F-22 还为战斗带来了先进的隐形技术，使其能够保护自己，几乎不会被敌方雷达发现。双 F-22 发动机产生的推力比任何现有战斗机发动机都要大。流畅的空气动力学设计和增加的推力相结合，使 F-22 能够在不使用加力燃烧器的情况下以超音速（大于 1.5 马赫）巡航 - 这一特性称为超级巡航。超级巡航大大扩展了 F-22 在速度和航程方面的操作范围，超过必须使用加力燃烧器的其他作战战斗机
斯里文卡特斯瓦拉大学，蒂鲁帕蒂，安得拉邦
行政大楼 斯里文卡特斯瓦拉大学成立于 1954 年，旨在满足安得拉邦拉亚拉西马地区人民的教育需求和愿望。在完成了 66 年的教学、研究、推广和拓展活动的卓越成就后，该大学致力于满足高等教育的需求，提供艺术、科学、法律、管理、教育、体育、工程和药学学科的全方位研究生课程，并提供工程、药学和法律六个学科的本科课程。该大学从一个拥有六个系的简陋学院开始，现在已经发展成为安得拉邦第二大大学，拥有四个组成学院，即艺术学院、科学学院、商学院、管理与计算机科学学院和工程学院，设有 54 个系，提供 72 个课程。
电子导航研究所
全球 ATM 运行概念是由国际民航组织制定的，目的是在适应日益增长的交通量的同时，实现安全、可持续和环保的空中交通运行。ENRI 公布了其长期研究愿景，并一直致力于研究，以及为实现全球 ATM 运行概念 (GATMOC) 而在全球范围内开发和传播成果。长期研究愿景需要根据社会环境的变化和新开发技术的引入进行审查。因此，ENRI 定期审查其长期研究愿景，考虑与 CARATS * 和 GANP ** 等其他空中交通系统长期愿景的协调，并于 2019 年发布了最新版本。未来将实现基于轨迹的运行 (TBO)，其中飞机轨迹会提前调整和确定，飞机将在指定时间沿着轨迹飞行。灵活的空中交通管理对于应对各种类型、不同性能和用途的飞机的预期增长至关重要。新的研究愿景将我们未来几十年的研究主题解释为路线图，其中主题大致分为四个研究领域：“通过提高运营安全性和可靠性有效利用空域”、“通过空域运营效率有效利用空域”、“优化机场运营”和“改善空中交通系统的基础技术”，重点是提高研究潜力并持续长期为社会做出贡献。ENRI 将根据这一长期愿景开展其研究和开发活动。
SEGGER 宣布支持意法半导体的STM32C0 MCU 系列
SEGGER 的高性能实时操作系统 embOS-Ultra 也已支持 STM32C0 系列。它使用循环分辨率计 时，提供更高的精度和时间分辨率。使用 embOS-Ultra 可提高性能并节省功耗，它还为应用 程序提供了可同时使用基于周期和基于微秒的计时选项。 API 与 embOS 完全兼容，使迁移变 得简单，无需更改应用程序，并保持 embOS 行为。 embOS-Ultra 只是在使用新的附加 API 调 用时提供循环计时，不用在两者之间做出选择。了解 embOS-Ultra ，可以点击文章： embOS- Ultra ：高分辨率系统时间
电子导航研究所 - 电子航法研究所
全球 ATM 运行概念是由国际民航组织制定的，旨在实现安全、可持续和环保的空中交通运行，同时适应不断增加的交通量。ENRI 公布了其长期研究愿景，并一直致力于研究，以及在全球范围内开发和传播成果，以实现全球 ATM 运行概念 (GATMOC)。长期研究愿景需要根据社会环境的变化和新开发技术的引入进行审查。因此，ENRI 定期审查其长期研究愿景，考虑与 CARATS * 和 GANP ** 等其他空中交通系统长期愿景的协调，并于 2019 年发布了最新版本。未来将实现基于轨迹的运行 (TBO)，其中飞机轨迹会提前调整和确定，飞机将在指定时间沿轨迹飞行。灵活的空中交通管理对于应对具有不同性能和用途的各种类型飞机的预期增加至关重要。新的研究愿景将未来几十年的研究课题以路线图的形式阐述，其中研究课题大致分为四个研究领域：“通过提高运行安全性和可靠性有效利用空域”、“通过空域运行效率有效利用空域”、“优化机场运营”和“改善空中交通系统的基础技术”，重点是提高研究潜力并持续长期为社会做出贡献。ENRI 将根据这一长期愿景开展研究和开发活动。