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南洋理工大学新加坡分校和阿联酋科技公司 Kintsugi 首次亮相……
新加坡南洋理工大学和阿联酋科技公司 Kintsugi 首次亮相首届阿布扎比自动驾驶赛车联赛 新加坡南洋理工大学 (NTU Singapore) 和阿联酋科技公司 Kintsugi 首次亮相首届阿布扎比自动驾驶赛车联赛 (A2RL)，该联赛在以一级方程式赛车闻名的亚斯码头赛道举行。作为东南亚唯一的代表，新加坡南洋理工大学在全球舞台上展示了其在人工智能 (AI) 和自动驾驶方面的技术专长，与来自世界各地的顶级机构和组织同台竞技，包括美国、德国、意大利、阿联酋、中国和匈牙利。A2RL 旨在激励学生并在阿联酋及其他地区推广 STEM（科学、技术、工程和数学）学科，该赛事在技术挑战性最高的一级方程式赛道之一上举行了世界上首场无人驾驶的达拉拉超级方程式 SF23 赛车比赛。这次赛事是赛车运动的一个重要里程碑，车辆无需人工控制，仅依靠先进的软件算法进行导航和比赛策略。该联盟还旨在推动自动驾驶汽车技术的进一步创新，启发未来的赛车和交通格局。为了加入联盟，Kintsugi 的航空航天技术子公司 Autocraft 与 NTU 签署了一项研究合作协议，并组建了一支名为 Kinetiz 的联合团队。新加坡南洋理工大学副校长（创新与创业）Louis Phee 教授表示：“在这种竞争激烈的环境中，在预选赛中获得第六名，对新加坡和 NTU 来说都是一个里程碑，因为我们可以与世界上最好的人工智能和自动驾驶组织竞争。我们的联合团队在首届人工智能赛车比赛中做出了英勇的努力。我们从这次挑战中学到了很多，凭借我们在计算机科学和工程学科的综合优势，我们决心在明年的比赛中登上领奖台。”
安蒂斯上尉，约翰·R.
上尉约翰·R·安蒂斯出生于南卡罗来纳州哥伦比亚市，但他与父母和两个弟弟在那里生活了 20 年后，将德克萨斯州圣安东尼奥市视为自己的家。追随父亲的脚步，他于 2016 年开始就读于美国军事学院。他于 2020 年获得空间科学专业理学学士学位。在西点军校就读期间，学员安蒂斯有机会参加空中突击学校和陆军太空干部基础课程，获得空中突击翼和陆军太空徽章。毕业后，少尉安蒂斯完成了装甲基本军官领导课程 (ABOLC) 和侦察兵领袖课程 (SLC)，然后抵达德克萨斯州布利斯堡的第一个部队 4-6 IN。他立即被派往韩国，并完成了为期 9 个月的韩国轮换，担任营 AS3 和 BN UMO，确保所有 BN 和 BDE 设备从釜山港安全地重新部署回美国。重新部署后，1LT Anthis 在 BN 3 车间服役，在该营训练为炮兵和 NTC 轮换期间的不同时间点担任 BN AS3、BN S3、订单经理或 BN 到 BDE LNO。在 NTC 期间，他担任 BN LNO 与 BDE 工作人员一起行动，直接将 BDE 指挥官的信息和命令传达给 BN 指挥官和工作人员。2023 年 9 月，1LT Anthis 搬回佐治亚州摩尔堡，并于 2024 年 3 月从上尉职业课程毕业。CPT Anthis 晋升为 CPT，并于 2024 年 5 月 6 日接管执法连队指挥。CPT Anthis 是一级方程式赛车、篮球和高尔夫的狂热爱好者。在休息时间，你可以看到他观看 F1 比赛、篮球比赛、在练习场上切高尔夫球或寻找啤酒厂喝一杯。他最珍惜与家人在一起的时光，并试图在休息期间花尽可能多的时间陪伴家人。加入陆军，打败海军！
碳陶瓷材质刹车盘及刹车片
Brembo CCM 现在让售后市场能够使用市场上最好的制动材料。贝加莫（意大利），2024 年 9 月 10 日——Brembo 在 2024 年法兰克福汽配展上宣布扩大其制动产品系列，推出碳陶瓷材料 (CCM) 制动盘和制动片。自 2000 年初以来，这些产品就作为原装设备出现在市场上，但现在售后市场上有独家制动盘和相关制动片。与铸铁制动盘相比，CCM 的主要优势是重量减轻了 50%。这减轻了汽车的非悬挂重量，从而大大提高了车辆在道路上的出色操控性。Brembo 生产的碳陶瓷材料的第二个重要优势是，在任何条件下，它都能保证高摩擦系数，在所有速度和所有天气条件下制动时都能保持稳定。这使驾驶员能够优化施加在踏板上的压力，从而提高驾驶信心。在持续长时间减速过程中，制动盘所经受的热变化不会影响陶瓷复合材料的摩擦系数，该摩擦系数几乎保持不变，而传统铸铁元件很难实现该摩擦系数。此外，在高温下，Brembo CCM 单元的变形减小可确保与制动衬块完美平面耦合，这种制动衬块专为此类应用而设计，即将上市。铸铁制动盘不具备这一重要品质，铸铁制动盘在反复承受高热应力时容易变形。此外，Brembo CCM 制动盘的表面永远不会腐蚀，即使在冬季接触水或某些路段沉积的盐溶液也是如此。这一特性意味着 Brembo CCM 的耐磨性可确保制动盘在公路使用中的使用寿命约为 150,000 公里，在极限赛道使用（例如法拉利挑战赛）中的使用寿命约为 2,000 公里。与铸铁制动盘相比，Brembo CCM 制动盘在制动过程中会迅速升温，但之后也会同样迅速冷却。这一特性允许在高制动力下重复循环，而不会显著影响摩擦。 Brembo 于 1998 年启动了 CCM 项目，经过 4 年的研究和测试，CCM 制动盘首次应用于法拉利 Enzo。Brembo 为一级方程式赛车开发 CCR 碳制动盘的经验被用于开发碳陶瓷材料制动盘的特定生产技术。
马洛：蒙特卡洛社会的新英国餐厅des bains des bains de mer Monaco，2025年1月16日，星期四 - 蒙特卡罗soci
马洛：蒙特卡洛社会的一家新英国餐厅，2025年1月16日，星期四 - 蒙特卡罗sociétédesbains des bains de Mer（SBM）集团的全新餐厅现已在令人印象深刻的海上扩展开发开发中，Mareterra，Maretera，Maretera，Maretera，于12月4日推出。H.S.H.于1月15日星期三开幕SBM董事长兼首席执行官StéphaneValeri以及董事总经理Albert Manzone陪同。亲密就职典礼是在国家理事会主席托马斯·布雷佐（Thomas Brezzo）在摩纳哥市长乔治·马山（Georges Marsan）和一级方程式赛车驾驶员查尔斯·莱克莱克（Charles Leclerc）在场的情况下举行的。的官方和机构客人的欢迎。Marlow向英国的优雅表示致敬，以及对160年前经常访问Monte-Carlosciétédesbains des Bains des bains des bains的第一批客户。这个温暖而精致的场地在英国俱乐部的时尚氛围中欢迎顾客。它在白天和晚上的任何时间都提供英语专业和鸡尾酒。与马洛（Marlow）一起，蒙特 - 卡洛（Monte-Carlo）的生活方式具有英国的氛围。经过近八年的制作，Mareterra离岸扩展将摩纳哥公国的领土扩大了六公顷。在这个新区的核心，马洛公主加布里埃拉公主，于1月15日在一个亲密的环境中开幕，然后向公众开放。这个开场是由董事长兼首席执行官StéphaneValeri及其团队驱动的摩纳哥集团发展策略的一部分。它是由总经理Albert Manzone与房地产开发部以及建筑和建造遗产部协调的。除了一家餐厅，这是蒙特卡洛（Monte-Carlo）制作的新的全天用餐概念，是英国俱乐部的莫纳加斯克（Monegasque）体现。对于蒙特卡罗社会社会副首席执行官阿尔伯特·曼佐恩（Albert Manzone），des bains de Mer：‘Marlow是Monte-CarlosociétédesBains des de Mer的酒吧和餐馆收藏的最新成员，其中已经包括摩纳哥的三十个地址。创建了这个新的Maison概念，以吸引新的Monegasque区的主要讲英语的客户，但当然也向Monegasque居民以及公国的游客吸引。Marlow：欢迎来到M. M. M.的家中，受到19世纪后期英语文学的启发，他讲述了一个虚构的英国女士夫人M.的故事，他欢迎客人进入一个独特的宇宙。Marlow的体验在整天和晚上都在演变。英国特色菜从早餐到晚餐都可以展示，从茶时间到餐前饮料。