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母乳运输作为旅行住宿
2022 年 4 月 8 日备忘录：军事咨询小组民事咨询小组主题：UTD/CTD MAP/CAP – 62-21(R)“母乳运输作为旅行住宿”。1. 目的：本条款规定，母乳运输费用可作为临时值班 (TDY) 旅行期间特殊需要的旅行住宿报销。费用可能包括合理的商业运输费、超重行李、一次性储物袋或非耐用容器、冷藏运输包裹、冷藏和运输。经授权，费用最高可报销 1,000 美元。2. 此项修订已由每日津贴、旅行和交通、津贴委员会主席批准。 3. 这些变更计划于 2022 年 5 月 1 日出现在《联合旅行条例》中。 4. 此修订经主席批准后，于 2022 年 4 月 7 日生效。 Joel T. Ridenour 国防旅行管理办公室副主任 每日津贴、旅行和交通津贴委员会主任 附件：联合旅行条例修订 抄送：民事合同上诉委员会 国防旅行管理办公室 总务管理局 美国海岸警卫队薪酬和人事中心
政府旅行信用卡 - AF.mil
当成员进行任何授权旅行超过 30 天时，他们必须使用 DTS 中的预定部分付款 (SPP) 功能。这将在他们旅行时向他们的 GTCC 发送增量金额，从而防止帐户逾期。第 19 页或 https://www.moody.af.mil/About-Us/Units/23d-Wing/23d-Wing-Staff/Finance/ 上可以找到“预定部分付款操作指南”。
旅行疫苗接种指南
KEY + KSA = 沙特阿拉伯王国指南，请参阅 NaTHNaC - 朝觐和副朝 (travelhealthpro.org.uk) * 在产品特性摘要 (SmPC) 内 ** 绿皮书 (2022) 涉及所有甲型肝炎产品，因此 25 年保护也适用于组合产品和儿童甲型肝炎疫苗。在获得关于保护性免疫持久性的进一步证据之前，除了那些持续存在风险的人之外，通常不需要在 25 岁时再进行一次加强接种。请参阅绿皮书章节（第 9 页）和 NaTHNaC 文件 https://travelhealthpro.org.uk/factsheet/21/hepatitis-a ***Havrix Monodose 和 Havrix Junior Monodose（2022 年）以及 Avaxim Junior（2023 年）的 SmPC 指出“目前的数据不支持在 2 剂疫苗接种疗程后对免疫功能正常的受试者进行进一步加强接种的必要性”，但即使在这种情况下，我们仍会继续遵循之前描述的 UKHSA 指导。▼黑色三角形方案 - 药物需要额外监测 - 参见此处
数字旅行凭证 - IDEMIA
尽管旅行过程的各个方面都取得了巨大的技术进步，但全球旅行中一个不可或缺的部分——护照——却没有以同样的速度发展。人们对护照的信任和信心程度意味着，尽管人们对将这份文件数字化有着极大的热情，但对这项事业的伟大程度怎么估计也不为过。数字护照必须至少提供与现有护照相同的安全性、可靠性和隐私性标准，才能保持全球信任和互操作性。
区域范围旅行计划
图 3-18：交通方式占比——机场（工作人员） ............................................................................................................. 40 图 3-19：按日期划分的态度调查回复数量 ............................................................................................................. 42 图 3-20：态度调查海报 ............................................................................................................................. 42 图 3-21：来自员工人数超过 100 人的企业的回复员工态度调查的员工百分比 ............................................................................................................. 43 图 4-1：航空商务园区——未来地面通道摘要 ............................................................................................. 45 图 4-2：转型城市基金：计划中的可持续旅行路线 ............................................................................................. 49 图 5-1：AWTP 治理/管理结构 ............................................................................................................. 53 图 5-2：旅行计划结构和报告线 ............................................................................................................. 55 图 5-3：参与结构 ............................................................................................................................. 56 图5-4：定制详细单位出行计划内容 ............................................................................................................. 57 图 5-5：数据收集策略 - 概述 ...................................................................................................................... 58 图 5-6：监测策略 ...................................................................................................................................... 59 图 6-1：商业园区 – 用户群体和 AWTP 影响 ...................................................................................................... 63 图 7-1：机场 – 用户群体和 AWTP 影响 ...................................................................................................... 76 图 8-1：态度调查结果 – 家庭邮政编码 ............................................................................................................. 93 图 8-2：态度调查结果 - 典型的到达/离开时间 ............................................................................................. 94 图 8-3：态度调查结果 – 前往工作地点的频率 ............................................................................................. 95 图 8-4：态度调查结果 – 最常见的出行方式 ............................................................................................. 95 图 8-5：态度调查结果 – 与交通调查的比较 ............................................................................................. 96 图 8-6：态度调查结果——对可持续交通方式的认知 ...................................................................... 97 图 8-7：态度调查——电动汽车的使用 .................................................................................................. 97 图 8-8：态度调查——启动、维持或增加使用公共交通的因素 .............................................. 99 图 8-9：态度调查——启动、维持或增加使用汽车共享的因素 .............................................. 99 图 8-10：态度调查——启动、维持或增加使用自行车的因素 ...................................................... 100
自然积极旅行和旅游
生态系统在食物和水的供应、气候稳定、水净化、土壤形成和营养再生方面发挥着重要作用，是地球上所有生命的基础。越来越多的研究将生物多样性的丧失与新出现的健康疾病联系起来。例如，世界卫生组织报告称，75% 的新发疾病源自动物，但会感染人类。然而，我们正朝着生态系统崩溃的方向飞奔，目前四分之一的动物和植物被确定为濒临灭绝。扭转生物多样性丧失和保护自然是正确的做法，它确保我们的地球以及所有依赖它的生命在未来几代中繁荣发展。这也是旅行者越来越关注的问题，他们对旅行供应商的要求越来越高。他们呼吁我们的行业为地球做更多的事情，并要求他们参与到这一旅程中。虽然我们已经取得了进展，但还有更多工作要做。旅行者正在签约成为生物多样性的守护者。不仅要留下更轻的足迹，还要留下净正足迹。随着我们的生活和推广以积极自然的方式对待旅游业，我们的行业可以成为“自然守护者”。
旅行计划 101 PDF
过马路时左右看，不要在路中间拍照。相信自己的直觉，远离让你感到不舒服的情况和地方。避免佩戴昂贵的珠宝。表现得自信（你应该自信，因为你已经很好地计划了你的旅行）注意你在公共场合的大声喧哗，尽量不要引人注意。出去喝酒时要聪明，并制定回家计划。如果你独自旅行，如果你计划晚上出去，请与别人结伴。不要搭乘陌生人的车。如果你确实有紧急情况，要知道该打的正确号码。听取当地人或其他熟悉旅行者的警告。索要旅游地图，询问是否有需要避开的区域。