2. 阅读并理解要求,包括报告要求和截止日期。 3. 接受此奖项后,将预先支付补助金。 * 完成购买后,您将提交最终报告,并附上收据,表明您已完成获奖购买。报告将与您的收据和原始奖项进行核对。如果购买与原始奖项不符,或者补助金资金未用完,将开具发票以退还未使用或不当使用的资金。 4. 严格按照奖项信函中所述或经补助金管理员书面许可修改后的金额进行支出。补助金管理员保留禁止与批准预算不符的项目的权利。误用或未用完的资金必须退还给 First Children's Finance 重新分配。 5. 不得使用资金来弥补有其他联邦、
纪要州投资委员会会议2024年5月21日,州投资委员会(SBI)在上午10:10开会。 2024年5月21日,星期二,明尼苏达州圣保罗市1200室明尼苏达州参议院大楼。 在季度会议之前,每个董事会成员都与SBI保留的执行董事和投资顾问进行了审查并讨论了材料。 出席会员:州长蒂姆·沃尔兹(主席)州审计师朱莉·布拉哈州史蒂夫·西蒙·西蒙总检察长基思·埃里森(Keith Ellison)召集命令州长蒂姆·沃尔兹(Tim Walz),主席,呼吁命令会议。 对Bibi Black Board女士,执行董事Schurtz和SBI顾问的认可表示,他们对布莱克女士为明尼苏达州的43年非凡服务表示了深刻的赞赏。 批准会议记录的纪要2024年2月29日,SBI会议已被批准。 绩效摘要执行董事吉尔·舒尔茨(Jill Schurtz)将成员转介到会议材料的选项卡中的季度绩效摘要,并概述了截至2024年3月31日报告中的以下项目:纪要州投资委员会会议2024年5月21日,州投资委员会(SBI)在上午10:10开会。 2024年5月21日,星期二,明尼苏达州圣保罗市1200室明尼苏达州参议院大楼。在季度会议之前,每个董事会成员都与SBI保留的执行董事和投资顾问进行了审查并讨论了材料。出席会员:州长蒂姆·沃尔兹(主席)州审计师朱莉·布拉哈州史蒂夫·西蒙·西蒙总检察长基思·埃里森(Keith Ellison)召集命令州长蒂姆·沃尔兹(Tim Walz),主席,呼吁命令会议。对Bibi Black Board女士,执行董事Schurtz和SBI顾问的认可表示,他们对布莱克女士为明尼苏达州的43年非凡服务表示了深刻的赞赏。批准会议记录的纪要2024年2月29日,SBI会议已被批准。绩效摘要执行董事吉尔·舒尔茨(Jill Schurtz)将成员转介到会议材料的选项卡中的季度绩效摘要,并概述了截至2024年3月31日报告中的以下项目:
• 通过消费者保护、消费者教育、消费者援助、安全、健康和财务保障以及降低不平等来保护公众利益。 • 通过倾听和学习明尼苏达州商业服务,成为消费者和企业值得信赖的公共资源,成为公共资源的有效管理者,为明尼苏达州消费者发声,制定符合他们需求的政策、计划和监管环境。 • 减少商业监管范围内的经济障碍,减少所有种族、民族、宗教、经济地位、性别认同、性取向、(残疾)和邮政编码之间的差异。 • 确保所有人,尤其是历史上处于不利地位的明尼苏达州人,都能适应明尼苏达州的气候,并参与缓解气候变化的推进工作。 • 确保明尼苏达州人拥有强大、有竞争力和公平的市场。
权限................................................................................................................................ 4
限制性较小的手段是可能对个人有帮助的替代选择和工具,并且可能会消除或推迟任命监护人或保护者的需求。在法庭上开始监护或保护案件之前,必须考虑并尝试帮助个人的限制性限制。只有在限制性较小的手段不足以满足个人需求的情况下,监护权或保护请愿书才适当。请愿人必须向法院解释,限制性的手段较少,尝试了多长时间的限制性手段,以及如何少限制性手段不足以满足受访者的需求。请愿人必须提供证据,以向法院展示为什么必须任命监护人或保护者来满足被告的需求。在第3章中找到有关较小限制性手段的更多信息。
cf行业Glenwood Ammonia Ammonia最终•60,000吨的NH 3•相当于估计的111,000 MWH的电力•近距离近距离风能和太阳能PV•CAPEX 500 kV近距离近距离接近•枢纽•风能传输的枢纽
通过倾听和学习明尼苏达州商业服务人员的意见,成为消费者和企业值得信赖的公共资源,有效地管理公共资源,倡导明尼苏达州消费者的利益,制定满足他们需求的政策、计划和监管环境。
减少通过港口的散装商品,这些商品每年可产生 118 亿美元的营业收入,并支持 60,795 个工作岗位,这些岗位每年可为运输和商品相关行业带来超过 2.9 亿美元的个人收入 如果港口禁止商业交通,商品将不得不通过铁路和卡车运输。这将使每年的有害颗粒物 (PM-10) 排放量增加超过 1.339 亿磅,并且由于铁路相关事故增加而增加 3000 万美元的成本,由于卡车相关事故增加而增加 2000 万美元的成本。 轻载;航道深度损失 2 到 3 英尺会导致每年运输成本增加 490 万到 920 万美元 增加整个结构破裂的风险,这可能会阻碍航行并在高使用率的商业港口造成不安全的航行条件和船只延误 增加私人海洋结构、船坞、码头、船库、系泊船只、船坞和其他海洋结构受损的风险
Schwartz引入了:H。F. No.2037,与直接护理和治疗有关的法案;建立专员和直接护理和治疗部;废除直接护理和治疗执行委员会;修改明尼苏达州法规,2024年,第10.65节,第2条; 15.01; 15.06,分区1; 15a.0815,第2段; 15a.082,第1、3、7段; 43a.08,第1款,1A; 245.021; 245.073; 246.13,第1段; 246b.01,通过添加一个细分; 246C.01; 246c.015,细分3,通过添加一个细分; 246C.02,第1段; 246C.04,第2款,第3款; 246C.07,第1、2、8段; 246c.09,第3段; 246c.091,第2、3、4段; 252.021,通过添加一个细分; 252.50,细分5; 253.195,通过添加一个细分; 253b.02,第3款,4C,通过添加一个细分; 253b.03,第7段; 253b.041,第4段; 253b.09,第3A段; 253b.18,第6段; 253b.19,第2段; 253b.20,第2段; 253d.02,分区3,通过添加一个细分; 254b.05,第4段; 256.045,第6、7区,通过添加一个细分; 256G.09,第3段; 352.91,第2A,3C,3D,4A; 524.3-801; 611.57,分区2;法律2024,第125章,第5条,第40节;废除明尼苏达州法规2024年,第246b.01节,第2条; 246C.015,第2款,5A,6; 246c.06,第1、2、3、4、5、6、7、8、9、10; 246c.07,第4款第5款; 246c.08; 252.021,分区2; 253.195,第2段; 253b.02,分区7b; 253d.02,第7段; 254b.01,第15段; 256.045,第1A区; 256G.02,第5A段;法律2024,第79章,第1条第20条;法律2024,第125章,第5条,第41条;法律2024,第127章,第50条,第41条。