时装行业当前的许多可持续发展举措都采取了绿色增长方式,面向经济机会,而非环境要求。转向更可持续的纤维和纺织品或提供所谓符合道德意识的选择等举措值得称赞,但通常只占品牌产品的一小部分,使大多数业务能够照常进行。引入认证和标签系统(在最好的情况下)寻求“绿色”,在最坏的情况下寻求“漂绿”现有做法,并不能从根本上改变许多商业模式核心的现有不可持续做法。尽管采取了这些举措,时装、纺织和服装行业仍在增加材料产量,增加服装和纺织品的处置和浪费。这反过来又导致该行业对全球碳排放、自然资源使用(水和土地)和生物多样性丧失的贡献率高得令人不安。
时尚是世界上第二大污染的行业,紧随石油之后。服装的制造和消费对环境和人员都有巨大的负面影响。可持续性不仅与环境有关,而且是经济和社会指标,服装行业是一个很好的例子,说明了它们的互连。技术创新是否足以“量身定制”时尚的绿色和公平的未来?时装业是欧洲重要的领域,不断地制作和销售新的衣服,鞋子和配饰。趋势的快速变化,新产品的持续可用性以及价格下降的巨大变化创造了“快速时尚”和丢掉的消费文化。在当前的状态下,时装界(这里主要关注衣服)在欧洲和世界其他地区具有巨大的环境和社会成本,这与委员会的欧洲绿色交易和循环经济目标不相容。
从循环性的角度来看,值得注意的是,未售出产品的损失(在制造过程中、零售中和退货中)是巨大的。服装行业主要依赖快时尚趋势和较短的产品寿命(Niinimäki 等人,2020 年),这随后增加了对新服装的需求。在欧洲和全球,纺织品消费量一直在稳步增长,目前每年售出约 1000 亿件服装,这使得该行业很难仅靠技术改进实现可持续发展。全球大多数材料要么被填埋,要么被焚烧,这意味着材料价值永远丧失。只有 12% 的纺织品被回收利用——主要是降级回收,因为只有 1% 被回收成新的纺织材料。为了解决全球纺织行业当前的可持续性问题,循环经济提供了重要的可能性。
摘要 工业革命 4.0 和正在进行的 Covid-19 大流行的影响对数字经济的应用产生了影响,同时也为经济部门提供了机遇和挑战。在本研究中,我们将回顾数字经济应用对中小企业家的应用,这可以作为应对这种情况的替代解决方案。数字业务中小型企业家的技术被定义为一种在实践和开发中涉及最新技术的业务类型。数字概念在业务发展中的应用可以创造新的商业模式、体验和操作规范,进而有助于影响所提供的产品和服务的消费主义。本研究的重点是服装行业的中小企业家,案例研究对象是 Bengkong Laut 村的服装中心,该中心在 Covid-19 疫情袭击印度尼西亚之前就已运营。关键词——数字经济、Covid-19 大流行、技术、工业革命 4.0
萨格勒布大学纺织技术学院再次在杜布罗夫尼克组织了第 11 届国际纺织、服装和设计会议,使这次会议成为传统。ITC&DC 2024 的目标是通过跨学科方法促进纺织、服装和鞋类技术和设计。二十多年来,ITC&DC 会议一直是时尚、纺织和服装行业各个方面交流知识、经验和研究成果的平台。我们不断壮大的 ITC&DC 家族将再次享受交流和思想的乐趣。在收到的 81 篇论文中,国际审查委员会接受了来自 16 个国家的 145 位作者的 67 篇论文,其中 56 篇发表在 2024 年的会议记录中。这些科学论文以完整形式发表在第 11 届 ITC&DC 2024 的会议记录中,并将在以下部分之一中展示:
在巴塞罗那 ITMA 2019 的特别刊物中,我们庆祝 Monforts 客户在欧洲市场取得的成就。为了传达欧洲纺织和服装行业对整体经济的重要性,欧洲纺织和服装理事会 (Euratex) 创新和技能总监 Lutz Walter 指出,一架新型空客 A350-900 宽体喷气式客机的标价约为 2.75 亿欧元。这意味着,仅欧盟向欧盟以外地区出口的纺织品和服装每年就相当于购买 350 多架这种最新的空客飞机,因此我们不必对我们客户的成就谦虚。Euratex 估计,欧盟纺织品和服装的年总价值为 1810 亿欧元,其中不包括瑞士和土耳其等主要国家的贡献。自 2009 年经济衰退以来,该行业确实有所回升,当时该行业跌至 1500 亿欧元的低点,但与此同时,自那以后的几年里,该行业变得更加多元化。
在巴塞罗那 ITMA 2019 的特别刊物中,我们庆祝 Monforts 客户在欧洲市场取得的成就。为了传达欧洲纺织和服装行业对整体经济的重要性,欧洲纺织和服装理事会 (Euratex) 创新和技能总监 Lutz Walter 指出,一架新型空客 A350-900 宽体喷气式客机的标价约为 2.75 亿欧元。这意味着,仅欧盟向欧盟以外地区出口的纺织品和服装每年就相当于购买 350 多架这种最新的空客飞机,因此我们不必对我们客户的成就谦虚。Euratex 估计,欧盟纺织品和服装的年总价值为 1810 亿欧元,其中不包括瑞士和土耳其等主要国家的贡献。自 2009 年经济衰退以来,该行业确实有所回升,当时该行业跌至 1500 亿欧元的低点,但与此同时,自那以后的几年里,该行业变得更加多元化。
在巴塞罗那 ITMA 2019 的特别刊物中,我们庆祝 Monforts 客户在欧洲市场取得的成就。为了传达欧洲纺织和服装行业对整体经济的重要性,欧洲纺织和服装理事会 (Euratex) 创新和技能总监 Lutz Walter 指出,一架新型空客 A350-900 宽体喷气式客机的标价约为 2.75 亿欧元。这意味着,仅欧盟向欧盟以外地区出口的纺织品和服装每年就相当于购买 350 多架这种最新的空客飞机,因此我们不必对我们客户的成就谦虚。Euratex 估计,欧盟纺织品和服装的年总价值为 1810 亿欧元,其中不包括瑞士和土耳其等主要国家的贡献。自 2009 年经济衰退以来,该行业确实有所回升,当时该行业跌至 1500 亿欧元的低点,但与此同时,自那以后的几年里,该行业变得更加多元化。
在巴塞罗那 ITMA 2019 的特别出版物中,我们庆祝 Monforts 客户在欧洲市场取得的成就。为了传达欧洲纺织和服装行业对整体经济的重要性,欧洲纺织和服装理事会 (Euratex) 创新和技能总监 Lutz Walter 指出,一架新型空客 A350-900 宽体喷气式客机的标价约为 2.75 亿欧元。这意味着,仅欧盟向欧盟以外地区出口的纺织品和服装每年就相当于购买 350 多架这种最新的空客飞机,因此我们不必对我们客户的成就谦虚。Euratex 估计欧盟纺织品和服装的年总价值为 1810 亿欧元,其中不包括瑞士和土耳其等主要国家的贡献。自 2009 年经济衰退(当时跌至 1500 亿欧元的低点)以来,该行业确实已经复苏,但与此同时,自那时以来,该行业多年来也变得更加多元化。