图 2。电磁干扰的耦合路径方式。电气设备的电磁兼容性是指这些设备在外部影响下与其他技术手段在真实电磁环境(EME)中同时工作,执行正常运行,而不干扰其他技术手段和电气设备的能力 [2]。外部影响包括自然和技术干扰,包括静电放电 (ESD)。干扰频谱延伸到数千兆赫的范围。干扰的存在会导致电子设备运行故障,在某些情况下甚至会导致设备故障 [3]。飞机设备必须满足 EMC 的要求,这一因素的重要性由以下主要技术趋势证实: 飞机生命周期各个阶段的电磁环境复杂化;
认证 观察系统的所有元素、硬件和软件均通过 EASA ETSO C113 认证;FAA TSO 批准涵盖 TSO-C113 机载多用途电子显示器;TSO-C118 交通警报和防撞系统 (TCAS) 机载设备、TCAS I、(仅显示功能)和 TSO-C147 交通咨询系统 (TAS) 机载设备、A 类(仅显示功能)。硬件符合 RTCA DO160D 的要求,软件为 D 级(RTCA DO178)。
S1.2 TLU(技术后勤支持)用于船舶电气工程、潜艇自动化、船舶推进、船舶操作技术和飞行系统机载设备
1. 导航系统(30 分) 在本题中我们考虑 DME 无线电信标。 [a] DME 这个缩写代表什么?(3 分) 解答:DME 代表测距设备 [b] DME 系统如何工作? 在你的回答中,包括:(12 分) 1. 地面设备和机载设备(如果有)的描述, 解答:地面设备是地面应答器或信标,由天线、接收器、发射器组成。机载设备称为机载询问器。 2. DME 的基本工作原理, 解答:DME 基于测量飞机机载 DME 询问器发射的脉冲与地面 DME 应答器接收回的脉冲(固定时间延迟 50 µ s 后)之间的时间间隔。机载设备计算飞机和 DME 站之间的斜距(视距)。 3. DME 信号特性,解决方案:飞机询问器在 962 至 1213 MHz(UHF)之间的 126 个频率之一上传输脉冲。DME 通道由两个载波频率组成,始终相隔 63 MHz。例如,询问器使用 1025 MHz 载波作为询问脉冲序列,然后响应器使用 962 MHz 载波作为返回脉冲。脉冲采用 cos2 形状,在载波上进行幅度调制,成对相隔 12 µ s。每个脉冲持续 3 µ s(因此一个脉冲中大约有 3000 个载波周期)。4. DM 的不同模式
S1.2 TLU(技术后勤支持)用于船舶电气工程、潜艇自动化、船舶推进、船舶操作技术和飞行系统机载设备