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World File Search System杜尔吉
吉大港国家癌症研究所
SL。 没有教师的名字1 Jayanta Chakrabarti癌症基因体类型模式2。 Sankar Sengupta分子MICR开发，t 3。 Dona Sinha博士环境转移；红色4。 Sutapa Mukherjee Cell Biology，CA 5。 Dilip Kumar Ray DICOM图像剂量法和6。 Nabanita Chatterjee Cancer Immuno博士7。 Subhadip博士Hajra抗癌药物8。 Avik Biswas Molecular Onco Cancer Cancer Signal Tr 9。 ugir Hossain SK Design and Syn Incation Aga 10 Subhasis barik t Cell Developm 11 Sankhadeep Dutta Molecular Canc Canc申请程序：有兴趣和符合条件的CARD（可在CNCI网站上找到：https：///wwww.cnc to ugirhossainsk@cnci.ac.ac.in offersementk@ccnci.ac.in offerrise n nosect and Single noss Prister < oSL。没有教师的名字1 Jayanta Chakrabarti癌症基因体类型模式2。Sankar Sengupta分子MICR开发，t 3。Dona Sinha博士环境转移；红色4。Sutapa Mukherjee Cell Biology，CA 5。Dilip Kumar Ray DICOM图像剂量法和6。Nabanita Chatterjee Cancer Immuno博士7。Subhadip博士Hajra抗癌药物8。Avik Biswas Molecular Onco Cancer Cancer Signal Tr 9。ugir Hossain SK Design and Syn Incation Aga 10 Subhasis barik t Cell Developm 11 Sankhadeep Dutta Molecular Canc Canc申请程序：有兴趣和符合条件的CARD（可在CNCI网站上找到：https：///wwww.cnc to ugirhossainsk@cnci.ac.ac.in offersementk@ccnci.ac.in offerrise n nosect and Single noss Prister <o
导航能量过渡
审稿人Alaa al Khourdajie（伦敦帝国学院； IPCC，工作组III技术支持部门），Andrea Bassi（国际可持续发展研究所），Nico Bauer（Potsdam气候影响研究所），Sarah Brown（Ember），Ember（Ember），Anna Christie（Edinburgh），凯特·杜尔（Edinburgh），凯特·杜尔（International Instique for oble），凯特·杜尔（International Instuft for kate dooley）（凯特·梅尔伯（International Instuct）发展），丽莎·菲舍尔（E3G），克莱尔·费森（Cliame Fyson）（气候分析），菲尔·加斯（国际可持续发展研究所），安娜·吉德斯（Anna Geddes），安娜·吉德斯（国际可持续发展研究所），伊维塔·杰拉西米奇克（Ivetta Gerasimchuk研究所），阿曼·马吉德（Aman Majid）（气候分析），梅雷特·维勒姆·佩德森（Merete Villum Pedersen）（丹麦外交部），Annalisa Perteghella（ECCO气候），Elke Pfeiffer（Elke Pfeiffer（净零资产所有者联盟），Steve Pye（Steve Pye），UCL能源研究所（UCL能源研究所），卢卡斯·舒格（International Institute for Lukas Schaugg）
杜立特空袭行动 - 国防部
珍珠港事件使美国士气低落，美国被迫卷入第二次世界大战，罗斯福总统会见军方领导人制定对日本的报复计划。经过数周的对话，规划人员制定了一项攻击日本本土的大胆计划，并提议由詹姆斯·E·“吉米”·杜立特中校率领这次突袭。这一基本想法源自 1942 年 1 月 10 日海军上校弗朗西斯·洛向海军上将欧内斯特·J·金提交的报告。在报告中，他提议从距日本 450 英里的航空母舰上发射双引擎陆军航空兵轰炸机。领导人考虑了 B-25B、B-26、B-18 和 B-23，但杜立特选择了北美的 B-25 米切尔，因为它的巡航距离和短距起飞能力强。1942 年 2 月 3 日，两架 B-25 在弗吉尼亚州诺福克进行测试时从大黄蜂号航空母舰甲板上起飞。不久之后，美国陆军航空队官员批准了这项任务，并指定第 17 轰炸机大队（中型）的机组人员执行任务。3 月 1 日，24 名机组人员拿起改装后的轰炸机，飞往佛罗里达州的埃格林机场，进行了为期三周的模拟航母起飞、低空和夜间飞行、低空轰炸和水上导航。1942 年 3 月 25 日，22 架 B-25 飞往加利福尼亚，其中 16 架被选中执行任务。一周后，这些轰炸机、五名机组人员和维护人员（共 71 名军官和 130 名士兵）被送上大黄蜂号航空母舰。每架 B-25 都携带四架独特的
圣安娜 (杜维尔) 的 JDC 网站
- 从 POINTE-à-PITRE 出发 * 沿 N4 行驶至 Saint-François。 * 经过 Saint-Anne，然后沿左侧的 D114 前往 Douville
邦杜兰特市民校园总体规划
项目背景 邦杜兰特目前人口约为 8,000 人，近几十年来人口增长显著。2010 年至 2020 年间，邦杜兰特人口增长了 91%。2022 年通过的《建设邦杜兰特综合计划》预计，到 2050 年，邦杜兰特的人口将达到 22,800 至 32,400 人。邦杜兰特社区内的商业和工业投资也显著增加。自 2017 年以来，该社区增加了 3,000 多个工作岗位，工业/商业估值增长了 500% 以上。该市一直积极推动商业和工业发展，这很可能会持续带来就业和人口增长。所有这些增长和发展都增加了对城市服务的需求，从而刺激了对扩大应急服务和社区基础设施的需求。
博士斯里那斯·古杜尔
• Srinath Gudur、Suryakumar Simhambhatla 和 Venkata Reddy N.：通过分阶段变形增强直接能量沉积中的形状复杂性，Int. J. Automation Technol.，第 16 卷，第 5 期，页642- 653, 2022 • Srinath Gudur、Vishwanath Nagallapati、Sagar Pawar、Gopinath Muvvala、Suryakumar Simhambhatla：关于基材加热和冷却对电弧增材制造中焊道几何形状的影响及其与冷却速率的相关性的研究，今日材料：会议录，卷。 41，页431–436，1月2021 • Sagar Pawar、Srinath Ellaswamy Gudur、Vishwanath Nagallapati、Amit Choudhary、Arun Torris 和 Gopinath Muvvala：关于电弧增材制造 Inconel 625 多层壁的各向异性及其与熔池热历史的相关性的研究，Mater。科学。英语。 A，卷840，页142865，4月2022 • Vivek Chaitanya Peddiraju、Kranthi Kumar Pulapakura、Desuru Sree Jagadeesh、KSAthira、Srinath Gudur、S. Suryakumar、Subhradeep Chatterjee：在钛上焊接沉积镍以实现 Ti-Ni 基金属间化合物的表面硬化，Materials Today：Proceedings，vol。 27，页2096–2100 年 1 月2020 年。
桑查里·乔杜里
Sanchari Chowdhury 专业准备 印度杜尔加布尔国家理工学院，化学工程，工学学士 2000 印度鲁尔基理工学院，化学工程，技术硕士 2002 南佛罗里达大学，坦帕，化学工程，博士 2010 卡内基梅隆大学，匹兹堡，化学，博士后研究副教授 2010-2012 任职 新墨西哥矿业技术学院化学工程系助理教授，新墨西哥州索科罗（2015 年 8 月至今）。 新墨西哥矿业技术学院材料工程助理教授，新墨西哥州索科罗（2015 年 8 月至今）。 新墨西哥矿业技术学院化学工程系客座助理教授，新墨西哥州索科罗（2014 年 8 月至 2015 年 5 月）。博士后研究员，卡内基梅隆大学化学系，宾夕法尼亚州匹兹堡（2010 年 8 月至 2012 年 8 月）。研究助理，南佛罗里达大学化学与生物医学工程系，佛罗里达州坦帕（2006 年 1 月至 2010 年 5 月）。讲师，Madhav 理工学院化学工程系，印度瓜廖尔（2002 年 8 月至 2005 年 12 月）。最近的专利和出版物：1. Pan,H; Steiniger,A; Heagy,MD 和 Chowdhury,S. 通过高效生产甲酸
纽约州大索杜斯湾港
纽约州大索杜斯湾港 港口特点 位于纽约州韦恩县索杜斯角村的安大略湖畔。 授权：1829 年、1882 年、1925 年、1930 年、1935 年和 1962 年的河流与港口法案。 深吃水休闲港口。 项目深度从 20 到 22 英尺不等。当前维护深度为 10 英尺。 当前维护深度仅基于休闲需要。 港口由一条长约 5,000 英尺的入口水道组成，从湖中延伸至索杜斯湾。 港口入口由东防波堤和西码头划定，总长度为 4,575 英尺。 主要利益相关者：特许渔业利益相关方、美国海岸警卫队、私人码头和休闲划船社区。 项目要求 港口通常每 5 到 10 年需要疏浚一次以维护航道。该港口最后一次疏浚是在 2018 年，当时清除了约 56,000 立方码的物质。 东防波堤已经恶化，需要修复以确保联邦航道、索杜斯湾和海岸线得到充分保护。该结构的东端最近于 2021 年进行了修复，但是，几个关键河段仍然恶化。关键河段的修复工程和设计于 2024 年完成，后续建设计划于 2025 年至 2026 年进行。