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在过去四年中,我们目睹了多起极端天气事件——龙卷风、持续多日的极寒和冬季天气事件、德雷科风暴和多次大风事件、极端高温紧急情况和多次洪水事件——对纳什维尔的基础设施和社区造成了严重破坏,造成了人员伤亡和财产损失。该计划朝着使我们的城市适应气候变化迈出了重要一步。它提出了将改变我们的基础设施、社区和文化、自然环境、经济和公共安全系统的战略,以便我们能够更好地抵御、恢复并在气候事件中蓬勃发展。该计划以人为本,认识到机会、资源和健康环境获取的不平等给我们许多社区带来了不成比例的负担,需要有针对性的干预和纠正历史错误。
材料设计完整性评估化学处理其他 - 填写创新开发日期:2018 年 1 月至 2018 年 5 月网站:https://www.uaa.alaska.edu/academics/college-of-engineering/ 摘要描述:在阿拉斯加大学工程停车场的屋顶上设计并安装了模块化和可调节的大气腐蚀试验。支架为 46 英寸 x 46 英寸,可以调整到三个不同的角度(与水平面成 0、30、45 度),类似于汽车引擎盖。暴露角度会影响雪/冰的保留,从而导致金属表面形成不同厚度的水分。暴露角度还会影响雨水的冲刷,这可能会改变大气腐蚀机制。该支架通过隔离腐蚀诱导变量及其对极寒气候下腐蚀的主要影响来帮助识别天气参数。
主开关架构静态转换开关 (STS) 是数据中心电源系统配置的核心组件。典型的系统设计包含两个独立的不间断电源 (UPS),电源 1 和电源 2 为 STS 的首选和备用电源供电。这些设备是电源 UPS 和配电单元 (PDU) 之间的桥梁,通常需要一个变压器将 480V 侧(主)切换到 208V 侧(次级)。就占用空间更小、成本更低而言,主侧开关 (480V) 是最常见且对客户来说最具成本效益的架构,因为只需要一个变压器。替代架构是切换次级,这将要求每个电源都有自己的全额定变压器 (208V)。
婴儿死亡率评估 (IME) 6 HTOL(高温工作寿命)测试 6 85/85(温度-湿度-偏差)测试(THB)7 压力罐测试 7 温度循环测试 7 高温存储测试 7 可靠性数据 8 表 3 Maxim 高频双极工艺的婴儿死亡率评估(在 150°C Tj 下)8 表 4。高温工作寿命测试 – CP1 工艺在 150°C Tj 下 10 表 5。高温工作寿命测试 – CB2 工艺在 150°C Tj 10 表 6。高温运行寿命测试 – CB3 工艺在 150°C Tj 11 表 7。高温运行寿命测试 – GST1 工艺在 150°C Tj 11 表 8。高温运行寿命测试 – GST2 工艺在 150°C Tj 11 表 8。高温运行寿命测试 – GST2 工艺在 150°C Tj(续)12 表 9。高温运行寿命测试 – GST3 工艺在 150°C Tj 13 表 10。高温工作寿命测试 – GST4 工艺在 150°C Tj 14 表 11。高温工作寿命测试 – MB1 工艺在 150°C Tj 15 表 12。85/85 测试(高频双极和 BiCMOS 工艺) 16 表 13。高压锅测试 适用于高频双极和 BiCMOS 工艺 18 表 14。温度循环测试 适用于高频双极和 BiCMOS 工艺 21 表 15。高温存储测试 适用于高频双极和 BiCMOS 工艺 25
在日益提高的环境意识的时代,有效的废物管理的重要性不能被夸大。纸板在造成废物产生的许多材料中脱颖而出。有了适当的纸板收集和回收实践,人们可以产生重大的改变,并带领前往更可持续的未来。在这方面,本文试图通过循环经济方法配置综合的绿色非线性运输系统,以减轻瓦楞纸废物对社会,经济和环境场所的负面影响。这种非线性运输系统旨在优化目标,包括整体运输支出,碳足迹和旅行时间。通过不结合循环经济的影响,从提出的模型中进一步开发了一个子模型。在这里,设计了不确定性时间顺序的Fermatean双相犹豫模糊集理论,及其全维方面。建议通过采用两种方法,加权总和方法和全球标准方法来解决建议的运输系统。此外,还进行了案例研究,以详细说明设计的可持续管理瓦楞纸模型的相关性。结果表明,当三个目标被视为z 1 = 6、178、094时,全局标准方法会产生更好的结果。42,z 2 = 61,080。248,z 3 = 21,067,183。1。结果表明,将循环经济整合到供应链模型中会带来可持续性,并减少与之相关的生态和人类危害。最后,有一个灵敏度分析,管理洞察力以及局限性和未来计划的结论。
硅自旋量子比特的最新进展增强了它们作为可扩展量子信息处理平台的地位。随着单量子比特门保真度超过 99.9% [1],双量子比特门保真度不断提高[2-6],以及该领域向大型多量子比特阵列发展的步伐[7,8],开发高效、可扩展的自旋控制所需的工具至关重要[9]。虽然可以利用交流磁场在量子点 (QDs) 中实现单电子自旋共振 [10],但所需的高驱动功率和相关热负荷在技术上具有挑战性,并限制了可达到的拉比频率 [11]。随着自旋系统扩展到几个量子比特以外,最小化耗散和减少量子比特串扰的自旋控制方法对于低温量子信息处理将非常重要 [12]。电偶极自旋共振 (EDSR) 是传统电子自旋共振的一种替代方法。在 EDSR 中,静态梯度磁场和振荡电场用于驱动自旋旋转 [13]。有效磁场梯度的来源因实现方式而异:本征自旋轨道耦合 [14-16]、超精细耦合 [17] 和 g 因子调制 [18] 已用于将电场耦合到自旋态。微磁体产生的非均匀磁场 [19, 20] 已用于为 EDSR 创建合成自旋轨道场,从而实现高保真控制 [1]。方便的是,该磁场梯度产生了一个空间自旋轨道场。
增材制造 (AM) 通过提供快速制造能力,彻底改变了液体火箭发动机的部件设计。这为推进行业的开发和飞行计划带来了重大机遇,从而节省了成本和时间,并通过新设计和合金开发提高了性能。一个值得注意的例子是 GRX-810 氧化物弥散强化 (ODS) 合金,它是专门为极端温度而开发的。这种镍钴铬基合金是使用集成计算材料工程 (ICME) 技术创建的,旨在专注于具有出色温度和抗氧化性能的新型材料。GRX-810 合金利用 AM 工艺将纳米级氧化钇颗粒融入其整个微观结构中,从而实现了显着的增强。与传统的镍基高温合金相比,GRX-810 合金的抗拉强度提高了两倍,蠕变性能提高了 1,000 倍,抗氧化性能提高了两倍。 NASA 成功展示了使用 GRX-810 合金通过激光粉末床熔合 (L-PBF) 和激光粉末定向能量沉积 (LP-DED) 工艺开发和制造部件。我们付出了大量努力来建模、评估冶金性能、开发热处理工艺、表征微观结构和确定机械性能。GRX-810 合金专为航空航天应用而设计,包括液体火箭发动机喷射器、预燃器、涡轮机和热段部件,可承受高达 1,100°C 的温度。开发这种合金的目的是缩小传统镍基高温合金和耐火合金之间的温度差距。本文对 GRX-810 合金与其他航空航天合金进行了全面的比较,讨论了其微观结构、机械性能、加工进步、部件开发和热火测试结果。此次研发的最终目标是提升 GRX-810 合金的技术就绪水平 (TRL),使其能够融入 NASA 和商业航空航天应用。