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World File Search System标杆
庞巴迪环球 7000 首次亮相世界舞台
莱格赛 500 是首款采用线控飞行控制系统的中型喷气式飞机，它改变了业界格局，在性能、乘客空间和舒适度方面树立了未来的标杆。在驾驶舱内，先进的罗克韦尔柯林斯 Pro Line Fusion™ 平台使飞行员能够在具有出色人机工程学的驾驶舱环境中完全掌控一切。莱格赛 500 最多可容纳 12 名乘客，拥有同类飞机中最大的直立式客舱，可提供平稳的飞行。客舱地板平坦，厨房设备齐全，配有最先进的机上娱乐系统和雅致的座椅，在低客舱高度时可转换为完全平坦的卧铺。主行李舱是同类飞机中最大的，与宽敞的机上可携带行李的客舱储物空间相得益彰。采用全新设计的莱格赛 500 也是同类飞机中速度最快的飞机，可实现 0.82 马赫的高速巡航和卓越的跑道性能。
抱负与业绩
股东过渡和规模变更杰罗姆·赛杜 (Jérôme Seydoux) 和爱德华多·马龙 (Eduardo Malone) 将其股份出售给 Colombus Holding SAS，这是一家由迈克尔·弗里堡 (Michaël Fribourg) 创立的投资公司，致力于 Chargeurs 的发展。 Michaël Fribourg 为集团提供了独特、卓越的模式，并对其进行了大规模的现代化改造。自2015年以来，与高层次人才招募和培养同时开展的产业投资和外部增长业务，使现有或新业务得以巩固或取得全球或地区领先地位。在大幅丰富了Chargerurs先进材料和Chargerurs PCC时尚技术两大旗舰技术业务的技术含量，并对Chargerurs奢华纤维业务模式进行变革后，集团已启动进军奢侈品领域的商业模式转型。因此，Chargeurs 创建了 Chargeurs 博物馆工作室，该工作室已成为为文化机构和企业品牌创作文化内容的标杆工作室。他还创立了 Chargeurs Personal Goods，将 Chargeurs 定位为高端个人用品领域的新参与者。
庞巴迪 Global 7000 首次亮相世界舞台
改变游戏规则的莱格赛 500 是第一款采用线控飞行控制系统的中型喷气式飞机，在性能、乘客空间和舒适度方面树立了未来的标杆。在驾驶舱内，先进的罗克韦尔柯林斯 Pro Line Fusion™ 平台使飞行员能够在提供卓越人体工程学的驾驶舱环境中完全掌控一切。莱格赛 500 最多可容纳 12 名乘客，拥有同类飞机中最大的直立式客舱，可提供平稳的飞行，客舱拥有平坦的地板、设备齐全的厨房、最先进的飞行娱乐系统和雅致的座椅，在低客舱高度时可转换为完全平坦的铺位。主行李舱是同类飞机中最大的，与宽敞的飞行中可进入的客舱储物空间相得益彰。采用全新设计的莱格赛 500 也是同类飞机中速度最快的喷气式飞机，可实现 0.82 马赫的高速巡航和卓越的跑道性能。
CpGPT：DNA甲基化的基础模型
DNA 甲基化是一种关键的表观遗传修饰，可调节基因表达并在发育和疾病过程中发挥重要作用。在这里，我们介绍了胞嘧啶-磷酸-鸟嘌呤预训练转换器 (CpGPT)，这是一种新颖的基础模型，在 1,500 多个 DNA 甲基化数据集上进行了预训练，涵盖来自不同组织和条件的 100,000 多个样本。CpGPT 利用改进的转换器架构来学习甲基化模式的综合表示，使其能够从有限的输入数据中推断和重建全基因组甲基化谱。通过捕获序列、位置和表观遗传背景，CpGPT 在针对与衰老相关的任务进行微调时优于专门的模型，包括按时间顺序的年龄预测、死亡风险和发病率评估。该模型在不同的甲基化平台和组织类型中具有很强的适应性。此外，对样本特定注意力权重的分析可以识别出对个体预测最有影响力的 CpG 位点。 CpGPT 作为基础模型，为 DNA 甲基化分析树立了新的标杆，在
衡量中国数字经济
摘要：新冠肺炎疫情凸显了数字经济在恢复经济社会发展、创造更多就业岗位和改善民生方面的重要性。要让决策者了解数字战略的变化，衡量数字经济是前提。本研究旨在编制省级（直辖市、自治区，统称“省”）层面的数字经济指数，以准确、深入地描述中国数字经济的发展情况。样本覆盖中国31个省，时间跨度为2010-2020年。本文首先从数字用户、数字平台、数字产业和数字创新四个维度构建数字经济指标体系，然后采用熵权法和灰靶理论相结合的方法对数字经济指数进行测度。研究表明，中国数字经济在2010年至2019年呈上升趋势，2020年有所下降，数字创新是数字经济指数增长的重要驱动力。中国数字经济收敛性不断降低，表明省际数字经济发展差距不断扩大。本研究提出的指数可作为数字经济高质量发展的筛选工具、决策工具、标杆工具和指引。
含钽的 MoS2 高性能空间润滑
自 1950 年代以来，二硫化钼涂层就被用作航天器的润滑剂，但仍然面临着重大的工程挑战，包括在陆地空气和深空真空环境中的性能以及数十年无需维护的使用寿命。 MoS 2 与添加剂化合物的共沉积在某些情况下已经取得了进展，但一种可以在所有面向太空的环境中工作且使用寿命长的润滑剂仍然是一个持续存在的问题。在此，我们展示了一种新型 MoS 2 + 钽润滑涂层的多环境适应性能，该涂层在陆地和太空环境中均表现出色，而基准的太空级商用 MoS 2 润滑剂涂层则不然。值得注意的是，10% 钽添加剂在空气中表现出优先氧化以保持 MoS 2 的润滑能力，同时形成 TaS 2 相，这有助于 MoS 2 在超高真空中的出色润滑。此外，在空气和真空环境中，分别观察到完全不同的小颗粒和致密片摩擦膜，这使得单一涂层可以根据环境调整润滑机制。这种新型涂层树立了标杆，成为第一个完全通用的太空润滑剂实例，在陆地和深空环境中均具有高性能。
将预训练的 ViT 与 TCNet 融合以实现增强型 EEG 回归
摘要。脑电图 (EEG) 分析任务对于脑机接口 (BCI) 的发展至关重要。然而，要达到开发稳健、有用的 BCI 的目标，很大程度上取决于 BCI 理解神经动态的速度和准确性。为了实现这一目标，本文详细介绍了预训练视觉变换器 (ViT) 与时间卷积网络 (TCNet) 的集成，以提高 EEG 回归的精度。这种方法的核心在于利用 ViT 的顺序数据处理优势以及 TCNet 的卓越特征提取能力，显着提高 EEG 分析的准确性。此外，我们分析了如何构建最佳补丁以供注意力机制分析的重要性，以平衡速度和准确性。我们的结果表明，回归准确度显著提高，EEGEyeNet 的绝对位置任务的均方根误差 (RMSE) 从 55.4 降至 51.8，优于现有的最先进模型。在不牺牲性能的情况下，我们将该模型的速度提高了一个数量级（最高可提高 4.32 倍）。这一突破不仅为 EEG 回归分析树立了新的标杆，还为未来将 Transformer 架构与针对不同 EEG 数据集的专门特征提取方法相结合的研究开辟了新途径。
医学成像中的对抗神经网络...
摘要 — 人工智能 (AI) 的最新进展促成了医学成像的范式转变，尤其是彻底改变了脑成像领域。本文系统地研究了深度学习（AI 的一个主要分支）与脑图像语义分割的整合。语义分割是描绘离散解剖结构和识别病理标记的必不可少的技术，对于诊断复杂的神经系统疾病至关重要。从历史上看，对放射科医生手动解释的依赖，虽然其准确性值得注意，但却受到固有的主观性和观察者间差异的困扰。随着成像数据的指数级增长，这种限制变得更加明显，传统方法难以有效处理这些数据。为了应对这些挑战，本研究介绍了对抗神经网络的应用，这是一种新颖的 AI 方法，它不仅可以自动化而且可以改进语义分割过程。通过利用这些先进的神经网络，我们的方法提高了诊断输出的精度，减少了人为错误并提高了成像数据分析的吞吐量。论文详细讨论了对抗神经网络如何促进更稳健、更客观、更可扩展的解决方案，从而显著提高神经系统评估的诊断准确性。这一探索凸显了人工智能对医学成像的变革性影响，为神经病学的未来研究和临床实践树立了新的标杆。
自由的末日？ 人工智能在中间……
EuroMeSCo 已成为欧洲-地中海合作相关问题政策研究的标杆，特别是经济发展、安全和移民问题。该网络拥有 116 个附属智库和机构以及来自 30 个不同国家的约 500 名专家，已开发出有效的工具，使其成员和欧洲-地中海地区更大的利益相关者群体受益。通过广泛的出版物、调查、活动、培训活动、视听材料和强大的社交媒体影响力，该网络每年接触数千名专家、智库、研究人员、政策制定者以及民间社会和商业利益相关者。在此过程中，EuroMeSCo 积极致力于简化涉及欧洲和南地中海专家的真正联合研究，鼓励他们之间的交流，并最终促进欧洲-地中海一体化。所有活动都致力于促进青年参与并确保欧洲-地中海专家社区的性别平等。 EuroMesCo：Connecting the Dots 是一个由欧盟 (EU) 和欧洲地中海研究所 (IEMed) 共同资助的项目，该项目在 EuroMeSCo 网络框架内实施。作为该项目的一部分，每年都会组建五个联合研究小组，开展基于证据和政策的研究。五个研究小组的主题是通过全面的过程确定的
SEIntimationLaunchofElectricOri...
钦奈，2024 年 11 月 26 日：Mahindra 推出了旗舰电动 SUV BE 6e 和 XEV 9e，改写了电动汽车规则。它们基于革命性的电动起源架构 INGLO 打造，由世界上最快的汽车大脑 MAIA 提供动力。这些车辆体现了 Mahindra 的“无限印度”愿景——在这个时代，印度的创新和设计不仅挑战全球基准，而且树立了新的基准。BE 6e 和 XEV 9e 的介绍价格*在今天的全球首发会上公布。打造生活方式品牌 Mahindra 的品牌战略建立在创造与那些寻求符合他们愿望并释放他们潜力的体验的人产生深刻共鸣的汽车的承诺之上。BE 6e 具有运动和性能驱动的吸引力，专为喜欢突破界限的探险者和成就者打造，体现了冒险和精准的快感。另一方面，XEV 9e 重新定义了纵享，提供无与伦比的奢华和精致的优雅。凭借一流的续航里程、智能的驾驶动态、先进的安全功能和影院般的车内体验，这些 Electric Origin SUV 不仅仅是车辆，更是大胆、真实的生活方式的表达。Heartcore Design Mahindra 的 Electric Origin SUV 体现了 Heartcore Design 理念，通过大胆的创新和现代奢华与车主建立情感纽带。BE 6e 和 XEV 9e 拥有引人注目的外观和精心策划的内饰，在审美和功能方面树立了新的标杆。BE 6e 拥有前卫、运动的轮廓和赛车般的灵活性，而 XEV 9e 则以其温文尔雅的 SUV 轿跑车设计散发着精致，将奢华与动感性能融为一体。 Mahindra & Mahindra Ltd. 汽车部门总裁兼 Mahindra Electric Automobile Limited 联合董事总经理 Veejay Nakra 表示：“激发我们品牌理念的洞察力植根于人类最强烈的情感——爱。爱是永恒的，它激发我们最深的选择，并定义了我们是谁。我们的电动 SUV BE 6e 和 XEV 9e 代表着无限的爱，将激励我们的客户过上无限的生活，充满让他们感到活力四射的体验。我们的电动 SUV 以不可错过的外观、无与伦比的技术和无与伦比的性能精心打造，将树立新的全球标杆。BE 6e 拥有前卫、运动的外形和赛车般的敏捷性，专为那些追求性能和刺激的人而设计，而 XEV 9e 则以其温文尔雅的 SUV 轿跑车设计散发着精致，将奢华与动感性能完美融合。” Mahindra & Mahindra Ltd. 汽车产品开发总裁兼 Mahindra Electric Automobile Limited 联合董事总经理 R Velusamy 表示：“BE 6e 和 XEV 9e 是印度的下一代标志性车型，并将在世界范围内掀起波澜。这两款 Born Electric SUV 与纯电动汽车的区别在于，一款你以前见过，另一款则与众不同