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World File Search System梅赛德斯
J. APIC。科学。卷。 68否。 2 2024 行业的支柱5.0在工业工程中使用的Florin-Daniel Edutanu，Mariana Ciorap和Dragos-Florin Chitariu“ Gheorghe Asachi”
a b s t r a c t tropilaelaps spp。（Mesostigmata：Laelapidae），一种与亚洲巨型蜜蜂相关的象征性螨虫，例如Apis Dorsata，A。Breviligula和A. Laboriosa，由于其对西部蜜蜂菌落（Apis Mellifera）的严重影响，并且最近成为全球关注的焦点。这项研究记录了佐治亚州西部的Samegrelo-Zemo Svaneti地区首次报道了Tropilaelaps Mercedesae，特别是来自三个apiaries的七个蜂蜜蜜蜂菌落（A. Mellifera Cucasica）。我们进行了育雏样品检查，DNA条形码和形态测量，以确认螨虫鉴定。我们的发现表明，梅赛德斯氏菌的侵扰率很高，与Varroa Destructor共同感染以及著名的螨虫生殖成功。这些结果强调了T.梅赛德山对格鲁吉亚宗教的威胁，并强调了进一步遍及欧洲的潜力。国家和国际当局立即采取行动和警惕的监控对于减轻对养蜂和农业的影响至关重要。
循环经济与数字化：数字生态产业转型战略
作者要感谢所有参加“塑造数字生态产业转型——气候和资源保护的商业模式和政治框架”研讨会的人员。他们的推动和讨论为本报告提供了宝贵的基础。参与者：Adriana Neligan（德国经济研究所）、Alexander Jasper-neite（梅赛德斯奔驰）、Christoph Epping（联邦环境、自然保护、核安全和消费者保护部）、Christoph Teusch（AFB 社会与绿色 IT）、Dieter Rehfeld（劳工和技术研究所）、Ernst Stöckl-Pukall（联邦经济事务和气候保护部）、Georg Kobiela（德国观察）、Hanno Heitmann（联盟 90/绿党 Bettina Hoffmann 办公室）、Jean-Francois Renault（Jülich 项目管理）、Katarin Wagner（汇丰德国）、Klaus Lützenkirchen（西门子）、Klaus Meyer（CirQuality OWL）、Matthias Kuom（DG Connect）、Moritz Niehaus（IG Metall）、Ole Wintermann（贝塔斯曼基金会）、Paula Petersen（Project Together “Circular来自乌珀塔尔研究所的代表包括：Stephan Ramesohl、Holger Berg 和 Joscha Wirtz（数字化转型研究领域）。
Motherson和UBQ材料正在开发未来的汽车部分，转化的材料支持OEM在碳中性
2020年2月，UBQ材料与梅赛德斯·奔驰制造商戴姆勒（Daimler）建立了其在汽车行业的第一家合作伙伴关系。由于成功的进步和高级发展，将UBQ材料引入了Motherson。Motherson选择了UBQ材料作为Plug and Play的创业Autobahn的创新合作伙伴，该平台将新兴技术连接到与跨国公司的飞行员机会。Motherson希望提供可持续的解决方案，以帮助客户的可持续性承诺。“ Motherson是该行业的全球一级制造商和供应商，因此，我们非常意识到不断寻求更可持续的方法，以减少我们业务的环境影响，并寻找增加可回收和可持续性材料的使用方法。”“我们开始了一个非常雄心勃勃的项目”，UBQ材料业务开发和销售副总裁Sophie Tuviahu说。“汽车标准的要求很高，我们的目标是成为汽车行业广泛应用范围的批准的原材料。” Motherson目前正在测试和评估UBQ™在一系列内部和外部汽车零件的生产中的掺入。在进行进一步的试验和考试之后，Motherson和UBQ有意将这种合作通过连续生产进行。
电动汽车充电器部署
• 宝马集团、通用汽车、本田、现代、起亚、梅赛德斯-奔驰集团和 Stellantis 等七家大型汽车制造商宣布成立新的合资企业，将安装 30,000 个电动汽车充电站。这些充电站将达到或超过国家电动汽车基础设施 (NEVI) 计划的最低标准。 • 特斯拉首次向非特斯拉电动汽车开放其美国超级充电站和目的地充电站网络的部分区域，到 2024 年底将有至少 7,500 个充电器可供所有电动汽车使用。开放的充电器将分布在全美各地。它们将包括沿高速公路至少 3,500 个新的和现有的 250 千瓦超级充电站，以扩大所有电动汽车的出行自由，以及在城市和乡村的酒店和餐馆等地点提供 2 级目的地充电。所有电动汽车驾驶员都可以使用特斯拉应用程序或网站访问这些充电站。此外，特斯拉还将把其在纽约州布法罗制造的全国超级充电站网络规模扩大一倍以上。• 领先的货运电气化供应商 Forum Mobility 宣布在长滩港设立一个新的重型卡车充电站，该充电站将每天为数百辆货运卡车提供高速充电基础设施，支持该州货运车队向零排放转型。
Landmark Cars（LANDMARK IN）
我们最近会见了印度最大的汽车零售商 Landmark Cars (LMC) 的高层管理人员，以评估其在高增长高端汽车领域的潜力。在过去的 25 年里，LMC 已在 9 个州的高端汽车领域站稳了脚跟，并且是梅赛德斯奔驰、大众、比亚迪、吉普、雷诺、本田、MG Motors 和 Ashok Leyland 等 OEM 的重要合作伙伴。该公司采用轻资产模式，在 117 家门店中仅拥有 2 家（其所有门店中约 25% 是收购的）。LMC 计划通过 1) 收购、2) 在新地区扩张和 3) 与新 OEM 合作继续扩大其经销商数量，但希望保持对高端市场的关注。我们认为，豪华车市场的高增长以及对增加新经销商的持续关注应该有助于实现高于行业的销售增长。此外，管理层的目标是发展其二手车市场并专注于现有品牌，这应该有助于利用现有网络。此外，售后收入应继续像年金业务一样发挥作用并提供稳定的现金流。该股票目前的市盈率约为 46 倍，TTM 每股收益为 18.8 卢比。未评级。
威斯康星大学拉克罗斯分校毕业典礼
梅赛德斯 L. 安托拉克 杰西卡 A. 巴尔扎克 米凯拉 K. 贝米斯 利亚 R. 布拉兹科维克 劳伦 E. 博廷格 希拉里 A. 德姆尔 布伦娜 M. 富尔顿 娜塔莉 R. 吉泽 艾米丽 M. 哈拉瓦切克 阿莱娅·琼斯 艾莉森 N. 马基宁 凯蒂 N. 米克 克里斯汀·摩尔 汉娜 J. 奥马拉 尼科·普费勒 A. 蒂芙尼 R. 蒂芙尼 R. A. 萨伦汀·麦凯拉 J. 舒尔 凯特琳 M. 舒尔特 林赛 K. 施瓦茨~ 塞拉 A. 斯奎尔斯 布列塔尼 A. 沃伊茨 凯拉 L. 弗里泽 塞拉 A. 沃特鲁德 亚历山大 N. 耶迪纳克
联合科学活动项目 - 增加
5。哈维尔·特里戈（Javier Trigo）; DavidGarcíaAzorín; ÁlvaroPlanchueloGómez;恩里克·马丁内斯·皮斯（Enrique MartinezPías）； Blanca Talavera；伊莎贝尔·埃尔南德斯·佩雷斯（Isabel Hernandez Perez）； Gonzalo VallePeñacoba;宝拉·西蒙·坎波（Paula Simon Campo）；梅赛德斯·德莱拉（Mercedes de Lera）； Alba Chavarria Miranda；克里斯蒂娜·洛佩斯·桑兹（CristinaLópezSanz）； MaríaGutiérrezSánchez; ElenaMartínezVelasco；玛丽亚·佩德拉萨（MaríaPedraza）； ÁlvaroSierra; BeatrizGómezVicente; Juan Francisco Arenillas； ÁngelLuisGuerrero。 div>与住院Covid-19专利的头痛压力相关的因素以及对预后的影响：回顾性队列研究。 div>头痛和疼痛杂志。 div>21-1，Springer，07/29/2020。 div>ISSN 1129-2377 doi：10.1186/s10194-020-01165-8影响来源：Scopus类别：出版年度科学版临床神经病学影响指数：7,277期刊《前25％的期刊》：猫中的期刊。 div> ：208猫中的期刊。 div>：208
传奇 - ACO
勒芒 24 小时耐力赛旨在测试量产汽车及其设备在比赛条件下的质量。在其 93 年的悠久历史中，这项著名的耐力测试不仅兑现了这一承诺，还在汽车历史上写下了最辉煌的一页。 1923 年 - 传奇诞生 首届勒芒 24 小时耐力赛相对低调。媒体更感兴趣的是速度和赛车，很少关注这项新的乘用车耐力赛。比赛于 16:00 开始，33 名选手在 17.26 公里的勒芒赛道上出发。由于恶劣的天气条件，赛道实际上更像是泥浴。第二天，天气好转，车手们加快了速度，甚至打破了多项国际公路记录。由 André Lagache 和 René Léonard 驾驶的 Chenard & Walcker 打破了 24 小时行驶距离记录以及行驶 2,000 公里所用时间的记录。他们还赢得了首届勒芒 24 小时耐力赛的胜利。只有三名参赛者被迫退赛——这是该赛事历史上最低的比例！ 1955 年 - 可怕的事故 第 23 届比赛注定要载入史册。这项成立于 1953 年的世界耐力锦标赛开始引起大型汽车制造商的兴趣。除了常客捷豹和法拉利之外，那一年的比赛还迎来了梅赛德斯，其赛车源自其一级方程式赛车
循环-AHA科学陈述
Chiadi E. Ndumele，St.St. Phd，内脏椅子； Ian J. Neeland，St。，已故；凯瑟琳·塔特尔（Katherine R. Tuttle），医学博士； Sheryl L. Chow，Pharmd，Fice主席；罗伊·奥·马修（Roy O. Mathew），街； Sadiya S. Khan，医学博士，MCC，Libe；约瑟夫·科雷什（Josef Coresh），St.，博士； Carissa M. Baker-Smith，医学博士，MICHA职业，梅赛德斯·R·卡纳森（Mercedes R. Carnethon）博士，下； Jean-PierreDesprés博士，End Jennifer E. Ho，St.阿米特·凯拉（Amit Khera） Carolyn L. Lekavic博士； Eldrrin F. Lewis，医学博士，Micha，End Kevin B. div>lo，st。; Bige Ozkan，医学博士，SCM； Latha P. Palaniappan，医学博士，MS，Sonali S. Patel，St.，PhD； Michael J. Pencina博士；蒂法尼·M·鲍威尔·威利（Tiffany M. Powell-Wiley），医学博士； Laurence S. Sperling，St。，少；萨利姆·维拉尼（Salim S. Virani）杰克逊·赖特（Jackson T. Wright），医学博士； Radhika Rajgopal Singh博士，End Mitchell S.V. div>Elkind MD，MS，Anti;医学博士Janani Rangaswami，副主席；代表美国心脏协会 div>
睡眠和2型糖尿病之间的联系
Chiadi E. Ndumele，St.St. Phd，内脏椅子；医学博士Janani Rangaswami，副主席； Sheryl L. Chow，Pharmd，Fice主席； Ian J. Neeland，St。，已故；凯瑟琳·塔特尔（Katherine R. Tuttle），医学博士； Sadiya S. Khan，医学博士，MCC，Libe；约瑟夫·科雷什（Josef Coresh），St.，博士；罗伊·奥·马修（Roy O. Mathew），街； Carissa M. Baker-Smith，医学博士，MICHA职业，梅赛德斯·R·卡纳森（Mercedes R. Carnethon）博士，下； Jean-Pierre Despres博士，End Jennifer E. Ho，St.阿米特·凯拉（Amit Khera） Carolyn L. Lekavic博士； Eldrrin F. Lewis，医学博士，Micha，End Kevin B. div>lo，st。; Bige Ozkan，医学博士，SCM； Latha P. Palaniappan，医学博士，MS，Sonali S. Patel，St.，PhD； Michael J. Pencina博士；蒂法尼·M·鲍威尔·威利（Tiffany M. Powell-Wiley），医学博士； Laurence S. Sperling，St。，少；萨利姆·维拉尼（Salim S. Virani）杰克逊·赖特（Jackson T. Wright），医学博士； Radhika Rajgopal Singh博士，End Mitchell S.V. div>Elkind，医学博士，MS，焦虑；代表美国心脏协会 div>