准确的EV量化对于确保大规模细胞外囊泡(EV)制造过程中的质量,一致性和安全性至关重要。在上游阶段,EV定量允许监测影响EV产量和质量的细胞培养条件,而在下游阶段,它有助于控制EV纯化的效率和纯度。纳米颗粒跟踪分析是EV定量最常用的方法,而由于纳米化污染物(例如蛋白质聚集体)的干扰,它面临着显着的局限性,尤其是在粗制样品中(例如细胞培养基)。为了解决这个问题,我们开发了一种高度特定,准确的ELISA分析,即使在粗制样本中量化了电动汽车。使用超纯电EV标准样品,该测定法显示了EV检测的可靠定量结果,以支持方法开发以及对大规模EV制造的过程中的控制。该测定法的检测范围为4.1E7至3E10 EVS/mL,LOD为1.04E7 EVS/mL,LOQ为3.21E7 EVS/ML。因此,我们将此测定法开发为测试套件,并证明该EV定量ELISA试剂盒能够确保杂质的最小干扰并支持工艺发展和EV生产中的过程中的控制。
在彗星测定中的摘要中,如果细胞被X X倍化为Genoto XIC剂,则在单细胞凝胶电泳后形成尾巴。these尾巴包括DNA单链断裂(SSB)和双链断裂(DSB)的混合物。ho w e v er,这些两种类型的链断裂无法使用具有Con V en ventionDNA染色的彗星测定方案来区分。由于DSB对单元格是有问题的,因此如果可以在同一彗星中差异化SSB和DSB,则将很有用。为了能够区分SSB和DSB,我们为聚合酶辅助的DNA损伤分析(PADDA)设计了一种协议,可与Flash Comet协议或固定单元格结合使用。通过使用DNA聚合酶I将SSB和末端脱氧核苷酸转移酶标记为具有荧光团标记的核苷酸的DSB。在此,TK6细胞或HACAT细胞暴露于过氧化氢(H 2 O 2),电离辐射(X射线)或DNA切割酶,然后遵循彗星方案,以实施彗星方案。p adda提供了更广泛的检测范围,未发现的DNA链断裂的未发现的未发现。
功能和好处•适用于中型直升机的SWAP-C - 一种紧凑的MOT处理器和集成显示器,结合了全新的电动卷轴机,可以优化中型Helos的北斗七星。•非常适合小型直升机 - 萤火虫提供最佳的稳健声学阵列几何形状,并带有交织的发射和恢复元件,没有运动零件和板载储能,从而使检测范围为40 kiloyards。•经过证明和合格 - 萤火虫基于超过50年的可靠,军事资格的浸入声纳系统。•数字接口 - 可更换线的单元功能组合和现代数字(以太网)1/0的广泛使用使整合,更轻的整体飞机重量和更可靠的操作。•可选的电动卷轴选项 - 萤火虫不依赖飞机液压供应。所有提升都是通过可选的紧凑,高效率,可靠,全电动机完成的。•现代地理效率用户界面 - 地理 - 拟态的声纳操作可导致出色的检测和大大减少错误的警报。•直观的屏幕设计和图形演示文稿 - 萤火虫屏幕设计(如下所示)结合了多年的用户界面体验,以使声纳操作员能够熟练地控制和操作萤火虫系统。
磷酸化的tau蛋白是对阿尔茨海默氏病的诊断和预后的有希望的生物标志物。本研究使用钒烯聚体(V X PDA)氧化还原活性复合材料和TAU-441特异性聚苯胺分子印迹聚合物(PANI MIP)提出了一种新型的伏安传感器,用于对tau-441 intstitialial(ISF)和Plasma的敏感检测。V X PDA/PANI MIP传感器在ISF中显示了5 fg/ml至5 ng/ml(122 am/l至122 pm/l)的广泛检测范围,而无需使用氧化还原介体,并且检测下限(LOD)为2.3 fg/ml(60 AM/L)。此外,利用这项技术的手持设备成功地检测到具有高灵敏度(5 fg/ml至150 fg/ml(122 am/l至366 am/l)的人造血清中的tau-441,并且在临床相关范围内。该传感器的快速检测时间(〜32分钟)和低成本(〜20英镑/设备)突出了其在临床环境中微创,早期AD诊断的潜力。这一进步旨在促进从侵入性脑脊液(CSF)基于AD的诊断技术的过渡。
慢性肾病 (CKD) 是影响人群的最严重的非传染性疾病之一。早期患者没有明显症状,直到发展为危及生命的终末期肾衰竭。因此,早期诊断 CKD 非常重要,以便进行治疗干预和进展监测。本文报道了一种即时诊断 (POC) 传感平台,使用采用新型表面分子印迹技术制备的还原氧化石墨烯/聚多巴胺分子印迹聚合物 (rGO/PDA-MIP),可同时检测三种 CKD 生物标志物,即肌酐、尿素和人血清白蛋白 (HSA)。开发了一种具有差分脉冲伏安法 (DPV) 功能的多通道电化学 POC 读出系统,结合表面 MIP 电极,可同时检测这三种生物标志物。该传感平台对所有三种分析物的检测限 (LoD) 均达到创纪录的飞摩尔水平,检测范围广,涵盖了它们的生理浓度。通过测量健康对照者和 CKD 患者的血清和尿液中的这些分析物进行临床验证。与医院获得的结果相比,平均回收率为 81.8–119.1%,而该平台更具成本效益、用户友好性,并且需要的样本到结果时间更短,显示出在资源有限的环境中部署用于早期诊断和跟踪 CKD 进展的潜力。
慢性肾脏疾病(CKD)是影响人群的最严重的非传染性疾病之一。在早期患者中没有明显的症状,直到威胁生命的前末期肾衰竭。因此,重要的是早期诊断CKD允许治疗干预和进展监测。在这里,使用氧化石墨烯/多胺 - - 胺 - - 胺 - 莫利 - - 甲基 - 甲基化的石墨烯/多胺 - 甲基化的成分(RGO/PDA-MIP)(RGO/PDA-MIP)制造技术,据报道了三种CKD生物标记物(即肌酐,尿素和人血清白蛋白(HSA))同时检测三种CKD生物标志物(即肌酐,尿素和人血清白蛋白(HSA))(RGO/PDA-MIP)制造新颖的新颖的表面构造。开发了具有不同脉冲伏安法(DPV)功能的多通道电化学POC读数系统,允许同时检测三个生物标志物,并结合表面MIP电极。这个传感平台在所有三个分析物中都以femtolor级别的水平达到了创纪录的低检测(LOD),其广泛检测范围涵盖了其生理浓度。临床验证是通过测量健康对照组和CKD患者的血清和尿液中的这些分析物来进行的。与医院获得的结果相比,平均恢复率为81.8–119.1%,而该平台更有效率,用户友好,需要更少的样品到分配时间,表明在资源限制的设置中以早期诊断和跟踪CKD的进展。
独特的组件和技术的组合,使得该设备能够及时准确地通知在俄罗斯、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦(和其他独联体国家)运营的交通违规记录设备,而不会因错误警报而分散注意力: - 基于高性能 Quadro M7 ST MicroElectronics 处理器和 SSSP(SMART 签名灵敏度平台)技术的第三代雷达模块。 – SMART 签名灵敏度平台 (SSSP) 是一种多线程进程处理技术,可以最有效地利用处理器资源。该技术非常适合在处理负责设备接收的辐射频率特性的数字签名代码时分配处理器资源。通过采用先进的算法并行执行各类弱互联子任务,实现了对特征库访问流程的高效优化。 – LaserScan 技术与新的激光辐射接收器和附加操作模块相结合,使该设备能够增加激光雷达的检测范围,例如 POLISKAN、AMATA、LISD、LISD 2。 – iBOX Pro 800 LaserScan Signature 能够检测在俄罗斯、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦(包括独联体)运行的大多数测速仪。 – 无线电模块提供无线电范围内的信号接收:X、K、Ka、Strelka;识别雷达:X、K、Ka、Strelka、Kordon、Chris、Chris-P、Iskra、Radis、Arena、Binar、Berkut、Sokol、VKS、Barrier-2M、PKS-4 和 Vizir。 – 激光模块可接收激光范围内的信号并识别雷达:POLISKAN、AMATA、LISD、LISD 2。– GPS 模块与来自 45 个国家/地区(俄罗斯、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等)的更新的 2 点摄像头数据库一起,能够
许多利益相关者认识到风电场和类似项目现场的障碍照明对环境和社会的影响,并正在探索减轻对周边社区影响的策略。作为回应,DeTect 开发了 HARRIER 飞机探测照明系统 (ADLS),这是一种先进的基于地面雷达的 ADLS,使用高分辨率空域监视,当在定义的参数内检测到飞机时,会自动激活风电场障碍照明。DeTect HARRIER ADLS 系统目前在美国、加拿大和欧洲运行。HARRIER ADLS 系统提供对合作和非合作飞机(包括超轻型飞机)的扩展范围检测,具有 360 度覆盖范围和高达 20 英里的检测范围,但只有进入自定义配置的禁区的飞机才会触发障碍照明的激活。HARRIER ADLS 还具有多种功能,可以为飞机、超轻型飞机和无人机提供场地安全保护,还可以进行鸟类检测,以进行环境监测和风险缓解。该系统完全可联网,可远程控制,具有实时数据显示、数据传输、诊断以及健康和状态监控 (HSM)。DeTect 的 ADLS 使用获得专利的运营风险管理 (ORM) 算法,并以故障安全的方式运行,除非在定义的风险区域内未检测到目标,否则系统会将灯保持在“开启”状态。当传感器检测到飞机时,障碍灯就会激活。“心跳”指示器提供 ADLS 及其网络的恒定系统状态读数。应该
ATD-300 交通监视系统是一种无源接收器,能够检测附近飞机的应答器应答,并在 8 字符点阵黄色 LED 显示屏上显示其范围和高度。它还提供与交通接近度相关的独特语音警告。ATD-300 的检测范围为 5 海里。该系统由接收器/指示器单元、天线、电源线和耳机线组成。接收器安装在一个小铝盒中,便于在驾驶舱内定位。ATD-300 为不同范围的交通提供独特的语音警告。当设置为 FAR 模式并且交通在 3 海里和垂直间隔 +1,000 英尺以内时,将发出“交通”警报。当交通距离接近 1nm 左右且垂直间隔在 +1000ft 以内时,消息将更改为“附近交通”。当设置为 NEAR 模式时,只有垂直间隔在 1nm 和 +500ft 以内的交通才会显示“附近交通”。当设置为 MUTE 时,不会出现任何交通警告消息,但仍会显示交通范围和 MSL 高度。当没有交通活动时,ATD-300 将自动显示主机应答器 MSL 压力高度或应答机代码。设备底部有一个可用螺丝刀调节的音量控制。设备背面提供音频输出至扬声器(8 欧姆)或耳机(300 欧姆)。ATD-300 具有内置电压警告指示器,可让您知道飞机电源电压是否超出范围。此功能始终在后台运行,并在发动机启动后激活。如果存在超出范围的情况,ATD-300 会通过语音和文本发出通知。
由于低成本无人机的普及,小型无人机的高爆检测最近已成为一个非常重要的课题,因为这对安全构成了越来越大的潜在风险[1][2]。FMCW 雷达被认为是最适合无人机检测的解决方案之一,因为它结构简单,具有短距离检测能力[1]-[4]。小型无人机的检测是一项具有挑战性的任务,因为它们的尺寸非常有限,并且采用非反射材料,因此雷达截面 (RCS) 非常小。因此,只有利用毫米波频率、高发射功率以及具有低噪声系数 (NF) 和高动态范围的接收器,才能优化雷达检测范围和分辨率。在这种情况下,氮化镓 (GaN) 微波技术代表了性能最佳的解决方案,因为它们为发射器和接收器微波前端提供了最先进的性能系数[4]-[6]。利用微波频率下卓越的 GaN 功率密度,有利于实现紧凑型高功率发射器,以增强无人机目标的弱回波信号(低 RCS)。另一方面,由于兼具低噪声和宽动态范围特性,GaN 技术在 RX 部分也非常有吸引力 [5]-[9]。这一特性对于用于无人机检测的 FMCW 雷达接收器至关重要,因为 LNA 需要检测非常低的无人机回波信号(接近热噪声水平),同时在存在强干扰/阻塞信号的情况下保持其线性度,这些信号通常是由于雷达杂波和其自身发射器功率放大器的泄漏造成的 [3][4]。在本文中,我们描述了一种基于 GaN 的 Ka 波段 MMIC LNA,可用于 FMCW 雷达接收器,用于小型无人机检测。采用 mmW-GaN 技术可以同时瞄准低 NF、高增益和大动态范围,从而在 Ka 波段上方实现无与伦比的综合性能。