布拉德福德区和克雷文是英格兰第五大都市区,横跨农村和城市地区,占西约克郡人口的 25%。布拉德福德的大部分人口以年轻人为主,该市 16 岁以下人口比例在英格兰排名第三,老年人口数量正在迅速增长。精神健康中心 7 的一份评估报告强调了我们的人口结构、住房、贫困、年龄、性别以及 COVID-19 疫情对有精神健康、药物滥用、神经多样性需求或学习障碍的人的影响。虽然我们面临挑战,但我们的人口和地区概况带来了机遇和资产,包括多样性、创业精神、韧性、创造力和雄心壮志。
城市不仅对战斗人员具有文化和心理价值,而且在社会学和地理学上也与军事关键地形的多个方面息息相关。城市横跨、靠近或包围主要地面路线(公路和铁路)、主要水路交叉口(如大型桥梁)以及海空后勤和力量投射枢纽。乌克兰持续不断的冲突直接证明了城市本身的重要性以及城市所包含的内容。此外,研究历史可以发现城市的重要性。然而,即使有历史和时事,军事理论中对城市作战重要性的认识仍然很模糊,美国陆军理论对此的介绍也有限。即使得到承认,城市作战也主要在对其固有难度、对城市作战代价高昂的自然厌恶以及城市作战建议的评论中进行讨论。
本文还指出了四个有待进一步发展和研究的新领域。这些领域包括军事力量在威慑混合威胁中的作用、超越威慑、混合威胁的演变和威慑的未来——在此基础上概述了后现代第五波威慑理论和实践的前景。这一想法将威慑概念扩展到混合威胁的各个方面,包括关于跨领域威慑的既定文献。这样的第五波与之前的浪潮具有连续性——例如心理学、军事力量的作用、国家行为体的中心地位——但也有新的元素,包括非军事混合威胁占主导地位,这些威胁横跨政府和社会,前所未有的复杂性、多样性和连通性,庞大的次国家组成部分,以及从惩罚转向通过复原力进行拒绝。
保护区域电网的可靠性和安全性是 MRO 的主要工作重点。我们与 ERO Enterprise 共同承担着一项重要使命,即确定、优先处理并确保有效、高效地降低影响北美大容量电力系统可靠性和安全性的风险。MRO 的年度区域风险评估 (RRA 或评估) 是实现这一使命的重要组成部分。我们的区域范围横跨北美中部,从加拿大马尼托巴省和萨斯喀彻温省一直延伸到德克萨斯州。我们位于北美三个电网(西部互联、东部互联和德克萨斯互联)的交汇处(见图 1),地理位置独特,是向该地区及其他地区的客户提供多样化发电资源的重要环节。
使用当前的分流器(安装在电池的包装侧并使用ohm定律的简单实现)进行测量 - 是在严格的汽车环境中进行测量的一种强大方法。由于电路中电阻的电压等于当前电阻(V = ir),因此电流等于电压除以电阻(i = v/r)。如果在串联的已知电阻器上测量了电压下降,则可以使用该方程式以V/R的方程来轻松地推断出横跨其的电流。至少从19世纪初以来就已经知道和使用了这一原则,并且既可靠又具有成本效益。但是,在现代电动汽车和其他电动设备中产生超精致的测量结果提出了几个挑战。
轨道有效载荷转移车辆(OPTV)代表了横跨低地球轨道(LEO),中等地球轨道(MEO)和地静止轨道(GEO)的尖端解决方案。具有高达750 kg的有效载荷能力,使用对称二甲基氢氮嗪(UDMH)和氮四氧化物(N2O4)采用高效的高级推进系统。其创新的对接机制促进了精确的卫星定位,并实现了各种各样的轨道操作,包括有效载荷部署,轨道修改,加油,维护和减少碎屑。通过满足各种轨道要求,OPTV有助于优化卫星星座,在太空探索中促进了具有成本效益和可持续性的实践,同时推进了下一代轨道车辆和技术的发展。
简介 2024 年 4 月 8 日,日全食将横跨北美,直接经过佛蒙特州北部,该州相当大比例的人口将处于日全食路径上。日全食是一种相对罕见的事件。虽然上一次日全食横跨美国仅仅发生在七年前,但在过去 125 年里,美国只发生过 13 次日食。美国要到 2045 年才会经历另一次日食,佛蒙特州要到 2106 年才会经历另一次日食。由于日全食独特的体验和不频繁的发生,它与旅游业密切相关。2017 年的日全食对日全食路径上的各州产生了重大的经济影响,佛蒙特州预计将获得类似的经济效益。根据以下分析,佛蒙特州预计 2024 年日全食将给经济带来 1290 万至 5180 万美元的影响。佛蒙特州可能会感受到更大的经济效益,因为:(1)预计此次日食的完全黑暗时间将比 2017 年日食长一分钟;(2)与 2017 年不同,2017 年距离下一次日食仅有 7 年的时间,而下一次日食将在 21 年后才会出现;(3)与 2017 年不同,2017 年的日食发生在假期旅游高峰期(8 月),而 2024 年的日食可能对佛蒙特州带来更大的好处,因为它发生在旅游业通常较为清淡的时期;(4)佛蒙特州已经是一个受欢迎的旅游目的地。经济影响估计对佛蒙特州的经济影响需要估计将访问该州的人数,并估计他们在该州的消费金额。游客人数访问量估计最好以一系列可能性来表示。美国大日食根据驾车距离内的人口和交通便利性来计算估计的游客范围
拟议设计 该项目将修建一条 12 英尺的透水路面多用途道路,横跨 NE Halsey 街,沿着 NE 201st 大道西侧修建 0.6 英里,至 NE Sandy 大道以南 1130 英尺处。该项目将在两端与现有的 Gresham-Fairview 小道相连,并修建一条新的 RRFB 交叉路口,以连接到 I-84 多用途道路。这条道路将尽可能通过 6 英尺的绿化带与交通隔开,并将遵循 2012-2014 年为该项目购买的几条地役权的路线。在铁路轨道的地下通道处,道路将向东移动并降低,以适应现有铁路桥墩之间西侧 10 英尺宽的道路。
本文还指出了四个有待进一步发展和研究的新领域。这些领域包括军事力量在威慑混合威胁中的作用、超越威慑、混合威胁的演变和威慑的未来——在此基础上概述了后现代第五波威慑理论和实践的前景。这一想法将威慑概念扩展到混合威胁的各个方面,包括关于跨领域威慑的既定文献。这样的第五波与之前的浪潮具有连续性——例如心理学、军事力量的作用、国家行为体的中心地位——但也有新的元素,包括非军事混合威胁占主导地位,这些威胁横跨政府和社会,前所未有的复杂性、多样性和连通性,庞大的次国家组成部分,以及从惩罚转向通过复原力进行拒绝。