应用程序。2。讨论车身工程和空气动力学的不同方面。3。分析各种类型的转向系统。4。讨论各种类型的制动和悬架系统。5。对汽车中的电气和仪器系统进行故障排除。6。建议提高车辆性能的高级技术。模块:1个底盘布局6小时车辆分类(2W,3W和4W) - 引擎位置和驱动器的底盘布局类型 - 汽车框架 - 材料选择和构造详细信息 - 各种类型 - 在框架上作用的不同负载 - 在框架上进行操作 - 自动框架测试 - 自动框架 - 车辆命名。模块:2辆车车身工程6小时的汽车风格 - 公共汽车和商用车 - 车身结构的不同部分(乘用车和商用车) - 车身设计工程工程(类型,建筑和设计方面) - 车身材料和装饰 - 制造和安全方面 - 身体建设的壁炉 - 身体建筑 - 绘画 - 绘画 - 抗腐蚀和表面处理。模块:3车辆空气动力学6小时外部和内部流动问题 - 汽车和轻型货车的性能 - 对车辆运动的抵抗 - 拖动及其类型 - 汽车周围的流动场 - 汽车的空气动力开发 - 汽车和商用车尸体的优化,以减轻拖动。模块:4转向系统6小时的前车轴和轴轴 - 前轮几何形状 - 车轮在转向过程中的真实滚动运动的条件 - 转向机构 - 转向误差曲线 - 转向误差 - 转向链接 - 转向齿轮的不同类型的转向齿轮 - 转向和转向和转向,转向,转向,不可逆的转向 - 不可逆转的转向 - 动力辅助 - 辅助踩踏 - 四分 - 四翼。模块:5悬架系统6小时的悬架系统 - 悬架弹簧的类型 - 单叶,多叶,多叶,线圈,扭转杆,橡胶,气动和水力的构造细节和特征 - 弹性悬架系统 - 独立的悬架系统,冲击吸收器,类型和构造详细信息。
Dupont-Mit联盟关键人员(PI:Elazer Edelman)的目标是设计组织粘合剂材料,以防止胃肠道手术后泄漏,并确定粘附机制对组织表面的机理。2010-2011 Injectable matrix-embedded endothelial cells for vascular therapy Harvard Catalyst Pilot Grant, UL1RR025758 Co-Investigator (PI: Elazer Edelman) The goal of this project is to map the erosion of Gelfoam matrices, fate of the embedded endothelial cells, and the immune reaction using a novel In Vivo Imaging System (IVI)并评估组织修复程度(狭窄和免疫细胞浸润)。2010-2012组织特异性的粘合剂材料共同投票剂(PI:Elazer Edelman)MIT Deshpande Center 018795-004 I领导的努力是为了表征健康和患病的GI组织地面化学表面地面化学的努力。2006-2009研究新型药物洗脱支架中庭医学共同入门剂(PI:Elazer Edelman)的机械基础,该项目的主要目的是评估从脂肪酸(FA)MATRIX MATRIX MATRIX MATRIX MATRIX MATRIX MATRIX MATRIX MATRIX MATRIX MATRIX MATRIX MATRIX MATRIX MATRIX MATRIX cOATED StENT和FANENTENT FAINENTS使用FA的药物的药物学和药物的药物学。2014-2015新型伤口敷料技术的开发结合了高级水凝胶和灌注增强技术小型企业技术转移(STTR)计划,国防部(DOD)分包PI(总体PI:Shai Schubert,Perfuzia Medical)这项研究的目的是设计基于水力的伤口释放的局部吸毒者,从而增强了疗效的疗法,从而增加了疗法的疗程,从而增强了疗效的疗程。2012-2015开发用于周围动脉疾病(PAD)奖金Biogroup Ltd的单核细胞极化的水凝胶纳米颗粒系统。 PI该研究的目的是确定将单核细胞偏振其血管生成表型的机制,以再生缺血组织。2013-2015设计生物材料,用于软骨和骨再生Sanofi Aventis co-Pi(Co-Pi:Elazer Edelman)设计的可注射药物输送平台的设计,可以通过关节镜进行交付,以实现微型侵入性局部局部用于软骨修复小分子的局部管理。将研究与健康组织对材料性能相比的影响。2013-2015皮肤再生3M Co-Pi(Co-Pi:Elazer Edelman)的粘合剂材料的目标是设计疏水局部粘合剂材料,以促进皮肤
(i)在提交根据适用法律寻求批准的申请或指定相关国家走廊后1年的申请后,保留了一年以上的批准,以较晚者为准;或(ii)有条件的批准方式,即拟议的建筑或修改不会显着减少州际贸易中的传输拥塞,或者在经济上不可行。DOE 2002年的国家传输网格研究1记录了从1990年代开始的变速箱施工速度缓慢,并确定了现有的主要传输瓶颈。自从部门开始准备和发布拥塞研究以来已经过去了十多年。自2005年FPA第216条颁布以来,FERC发布了订单号679,2,为传输投资创造了经济激励措施,订单号890 3和1000,4
南部LNG Company,LL C.(“南部LNG”)在此提交向美国能源部,化石能源办公室提交提交的授权申请,以前是先前进口的液化天然气(LNG),其现有的LNG进口液位在乔治·乔治亚县,乔治时期的系统中,lng for a System in System for System in System for li strip in li forment in li of in li of in li of the li for lie of。 MLS”)与Elba Liquefaction项目相关的单位已在服役中或2)2021年4月L,这是其现有的毯子重新出口授权日期后的第二天,原定于1到任何国家,可以通过远洋运营商进行T lng的任何能力,并且我们不承担我们的交易。法律或政策。南部液化天然气在代表其他实体担任代理人时,请求此授权,并根据既定程序在DOE/FE中注册了每个此类实体后,都会持有液化天然气的所有权。