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World File Search System水翼船
重新考虑水翼船 - 海军陆战队档案
巡逻船的特性对于必须在所有海况下执行的各种巡逻和执法任务，理想的巡逻船必须具备许多特性。它必须能够独立于支援进行长时间巡逻。它必须具有较高的速度以便进行追捕和捕获，并且必须具有良好的燃油效率以便持续驻守。全天候、公海能力和生存能力不能受到影响，居住性也不能牺牲。（后一个因素意味着在波涛汹涌的大海中的垂直加速度应该限制在 1/4 g 或更低 - 这对于小型船只来说很难实现。）船员人数也应该尽可能少，以尽可能降低成本。这些特性对于任何传统的船舶设计师来说都难以满足，全天候、公海能力的需求对尺寸的要求也要求大量的船员、大型发动机以及更大的建造和运营费用。然而，水翼船确实具备大部分特性。
探索不同类型的工程职业
航空航天工程师负责设计、分析、建模、模拟和测试飞机、航天器、卫星、导弹和火箭。航空航天技术还扩展到在气体或液体中移动物体的许多其他应用。例如高尔夫球、高速列车、水翼船或风中的高楼大厦。作为一名航空航天工程师，您可能会参与猎户座太空任务，该计划计划在 2020 年之前将宇航员送上火星。或者，您可能会参与开发新一代太空望远镜，这是我们一些最重要的宇宙学发现的来源。但外太空只是航空航天工程师可以探索的众多领域之一。您可能会为我们的航空公司开发商用客机、军用喷气式飞机或直升机。更实际的是，您可以设计最新的地面和海上交通工具，包括高速列车、赛车或探索海底生命的深海船只。
休闲工艺品指南 - 韩国注册
1.本指南适用于船体长度()为2.5m至24m的休闲船和游艇等海上休闲船舶(以下称“休闲船舶”)的设计、建造、废气排放和噪声排放等。 (1)在设计和建造方面，适用于： (A)休闲船舶和部分完工的船舶； (B)以下部件： (a)舷内和尾驱发动机的点火保护设备； (b)舷外发动机的启动保护装置； (c)舵轮、操舵机构和电缆组件； (d)用于固定装置的燃油箱和燃油软管； (e)预制舱口和舷窗。 (2)在废气排放方面，适用于： (A)安装于或专门用于安装在休闲船舶上的推进发动机； (B)安装在休闲船舶上的或经过“重大发动机改造”的休闲船舶上的推进发动机。 (3) 就噪声排放而言，适用于： (A) 装有不带整体排气装置或舷内推进装置尾驱发动机的休闲船舶； (B) 装有不带整体排气装置或舷内推进装置尾驱发动机并经过重大船舶改装的休闲船舶； (C) 打算安装在休闲船舶上的舷外发动机和装有整体排气装置的尾驱发动机； (4) (2) 和 (3) 的规定仅适用于首次生产的产品。 2. 以下产品不在本指南范围之内： (1) 就设计和建造而言，适用于： (A) 仅用于竞赛的船舶，包括制造商标明为竞赛用途的赛艇和训练用赛艇； (B) 独木舟和皮划艇、贡多拉和脚踏船； (C) 风帆冲浪板； (D) 冲浪板，包括动力冲浪板； (E) 专门用于载人并运载商业用途乘客的船只，不论乘客人数多少； (F) 潜水器； (G) 气垫船； (H) 水翼船； (I) 以石油或天然气为燃料的外燃蒸汽动力船只。 (J) 个人水上交通工具 (K) 充气船 (2) 就废气排放而言，针对： (A) 安装或专门用于安装于以下船只的推进发动机： (a) 仅用于竞赛并由制造商标明为竞赛用途的船只， (b) 专门用于载人并运载商业用途乘客的船只，不论乘客人数多少， (c) 潜水器， (d) 气垫船， (e) 水翼船； (f) 个人水上交通工具 (g) 充气船 (3) 就噪音排放而言，针对： (2) 提及的所有船只
休闲船艇指南 - 韩国登记
1.本指南适用于船体长度（ ）为 2.5 m 至 24 m 的休闲船和游艇等海上休闲船舶（以下简称“休闲船舶”）的设计、建造、废气排放和噪声排放等。(1) 在设计和建造方面，适用于： (A) 休闲船舶和部分完工的船舶； (B) 以下部件。(a) 舷内和船尾驱动发动机的点火保护设备； (b) 舷外发动机的启动保护装置； (c) 舵轮、转向机构和电缆组件； (d) 用于固定装置的燃油箱和燃油软管； (e) 预制舱口和舷窗。(2) 关于废气排放，适用于： (A) 安装于或专门用于安装在休闲船上的推进发动机； (B) 安装在休闲船上并经过“重大发动机改造”的推进发动机。(3) 关于噪声排放，适用于： (A) 装有不带整体排气装置的尾驱发动机或舷内推进发动机装置的休闲船； (B) 装有不带整体排气装置的尾驱发动机或舷内推进装置并经过重大船舶改造的休闲船； (C) 打算安装在休闲船上的舷外发动机和带有整体排气装置的尾驱发动机； (4) (2) 和 (3) 的规定仅适用于首次制造的产品。2.下列船舶不在本指南范围之内： (1) 就设计和建造而言，以下船舶： (A) 仅用于竞赛的船舶，包括划艇和训练用划艇，且制造商已贴上此类标签； (B) 独木舟和皮划艇、贡多拉和脚踏船； (C) 风帆冲浪板； (D) 冲浪板，包括动力冲浪板； (E) 专门用于载人并用于商业目的的载客船舶，不论乘客人数多少； (F) 潜水器； (G) 气垫船； (H) 水翼船； (I) 以石油或天然气为燃料的外燃蒸汽动力船舶。(J) 个人水上交通工具 (K) 充气船 (2) 就废气排放而言，适用于： (A) 安装或专门用于安装在以下船只上的推进发动机： (a) 仅用于竞赛并由制造商贴有此类标签的船只， (b) 专门用于载人并运载商业乘客的船只，无论乘客人数多少， (c) 潜水器， (d) 气垫船， (e) 水翼船； (f) 个人水上交通工具 (g) 充气船 (3) 就噪音排放而言，适用于： (2) 中提到的所有船只
国家休闲船舶安全 (RBS) 计划：2022 年……
前言 休闲划船是一项运动、消遣和激情，它使美国人能够安全、负责任地享受我们国家的水道。根据国家休闲划船安全调查，四分之一的美国人参与划船，2018 年这一数字达到 8450 万名划船者，乘坐 2550 万艘船只。在 COVID-19 大流行期间，划船的受欢迎程度似乎有所提高，美国国家船舶制造商协会的数据显示，与 2019 年相比，2020 年和 2021 年新休闲船的销量都有所增加。美国人也在增加他们喜欢的水上交通工具的种类，包括机械推进个人水翼船 (MPPH) 和机动冲浪板 (MSB) 等新型船只。人力船的数量持续增长，我们的调查表明，拥有这些船只的美国人比拥有动力船的美国人还多。国家休闲划船安全计划 (RBS 计划) 对这一不断增长的划船者数量产生了积极影响。美国海岸警卫队、各州、行业、国家非营利性公共服务组织和休闲船舶安全社区的其他成员都很高兴地报告，划船更加安全。1971 年，美国国会通过《联邦船舶安全法》批准建立 RBS 计划。在随后的五十年里，休闲船只的数量估计增加了一倍多，而报告的划船事故数量减少了 50% 以上。RBS 计划挽救了约 75,000 人的生命。