欧盟汽车业是一个历史悠久的工业部门,具有强大的区域联系。欧盟汽车行业直接和间接雇用了 1,380 万人,占欧盟总就业人数的 6.1%。该行业占欧洲制造业增加值的 8%。欧盟拥有 255 家汽车厂,负责组装汽车、生产电池和发动机。2023 年,它生产了 1,480 万辆汽车,其中包括 1,220 万辆轿车,这一数字仍低于疫情前的水平。欧盟仍然拥有一些世界领先的汽车制造商和汽车供应商,并且仍然是汽车净出口国。该行业的经济相关性在欧盟地区和成员国之间差异很大。在斯洛伐克、罗马尼亚、瑞典、捷克、匈牙利和德国,该行业占制造业总就业人数的 10% 以上。汽车行业还具有重要的上下游联系,并由复杂的跨境供应链网络组成,其中包括大量专业化的中小型企业。
2022 年 2 月 24 日,俄罗斯决定入侵乌克兰,这在四个关键领域对汽车行业产生了直接影响。在这篇简短的论文中,我们研究了对俄罗斯的战争和制裁如何扰乱了汽车供应链和市场。我们讨论了零部件和可能的零部件短缺将如何影响生产,以及成本上升将如何影响消费者需求。我们研究了对零部件供应商的影响以及对原材料供应和价格的影响。
与欧洲相关的最大趋势之一是,ESG 挑战带来的重大政治压力(以及向低碳经济迈进的竞争)正迫使欧洲汽车制造商大幅改变其商业模式,同时,这也为他们提供了测试新移动出行产品的激动人心的机会。尽管全球高管们相信到 2030 年,欧洲纯电动汽车 (BEV) 的份额将接近 50%(占新车销量的百分比),但阻碍电动汽车进一步快速普及的最大问题仍然是欧洲缺乏公共充电基础设施。通过快速部署先进的电动汽车充电技术和基础设施,使各种合作伙伴关系取得成功仍然是在不断发展的欧洲电动汽车市场取得成功的关键。
除了推广更加市场化的脱碳方法,我们还需要修改当前的监管框架。这包括推动可再生能源和更多充电基础设施、有效的二氧化碳定价和调整当前的罚款法规。我们需要欧盟委员会对 2025 年及以后几年轿车和货车的二氧化碳目标有一个清晰的想法。汽车行业尤其需要知道如何降低严重不合规的风险。在转型的关键阶段,因不合规而支付高额罚款的风险将转移研发和其他投资所需的资金。很少有预测能预测到当前的地缘政治和宏观经济现实。然而,大多数欧洲政治目标和指导方针都是基于尚未实现的预测。这就是为什么这些目标和指导方针现在必须适应变化的现实。除了 2025 年轻型车辆的合规问题外,还需要根据 2030 年和 2035 年的路线图对轻型和重型车辆的二氧化碳法规进行全面审查。这次审查应概述如何制定必要的
德国汽车业可能面临更艰难的时期。特朗普抱怨德国巨大的贸易顺差,尤其是德国汽车业,该行业往往在国内设计和制造汽车,但最终将汽车运往美国进行组装。尽管该行业可以承受 10% 的关税,但肯宁汉姆表示,德国汽车制造商将更难承受 20% 的关税。他们可能不得不提高汽车价格,这可能会使他们对美国的销量下降 50%,从而导致德国 GDP 再下降 0.2%。
绿色转型能力中心的建立是为了确定社会和工业的绿色转型解决方案,确定技术壁垒,研究优雅的解决方案(智能材料!)以优化现有产品和/或延长产品的使用寿命,从而节省资源并减少一些主要行业对环境的影响,包括建筑业、汽车业、农业和卫生部门。
作为公共汽车和有轨电车制造商、城市交通线路运营商,ACE INGENIERIE-MEKABOY 也为交通运输和汽车业提供服务。ACE INGENIERIE 成立于 1993 年,设计并实现了公共汽车、卡车、火车、地铁、有轨电车和飞机的维护系统。ACE INGENIERIE 专门从事起重和搬运,以其商标 MEKABOY 而闻名,其专业知识围绕车轮、制动、玻璃、变速箱等开发。ACE INGENIERIE 非常贴近客户,为更好的处理提供适当的解决方案。作为公共汽车和有轨电车制造商、城市交通运营商的常规供应商,ACE INGENIERIE-MEKABOY 还与公路运输商合作。
因此,我们自 3 月份起就已部署了一项冲击计划,随后自 6 月份起又部署了一项重启计划,以配合 2020 年下半年的复苏。这些计划纳入了支持流动性、调整工作时间和远程办公的措施,通过临时就业监管文件(ERTE)为维持就业提供灵活性和公共支持,并支持家庭收入,特别关注自雇人士和受疫情影响尤为严重的群体。此外,还启动了行业计划,帮助缩小受流动性限制和需求下降影响最严重的领域的生产缺口,例如旅游业、运输业和汽车业,这些领域对国内生产总值和出口产生了重大影响,并对其他经济领域产生了很大的连锁反应。
作者:工作人员 机器人在许多领域都发挥着重要作用,包括制造业、汽车业和医疗业。大多数机器人看起来并不完全像人类,但它们确实与人类具有一些共同的特征。首先,人类可以使用眼睛、耳朵、鼻子、舌头和对触摸有反应的皮肤来感知周围的世界。机器人可能有对光、声音、压力和空气或表面化学物质做出反应的传感器。其次,人类的大脑可以响应这些感知信息并控制反应。机器人有一个控制系统和程序,旨在对类似的信息做出反应。最后,人类的大脑通过神经系统向肌肉发出命令,使它们运动。机器人的计算机“大脑”决定机器人“身体”的适当反应。控制系统通过计算机程序向其运动部件发出命令,使它们移动!正如我们所见,机器或机器人确实像人类一样。