目前,几乎所有建筑和拆除废物 (C&DW) 都被送往垃圾填埋场,而这些废物具有多种循环利用机会,例如可用作道路碎骨料、防腐蚀系统和制造绿色砌块(使用碎混凝土和废塑料)。制革厂和后期生产过程中产生的废皮革要么被倾倒在垃圾填埋场,要么被出口。制革厂、汽车座椅和家具装潢商的成品(涂层)皮革下脚料也被装进几个集装箱,出口到南非境外。这些下脚料可以在当地加工成鞋类、手套、钱包、餐垫、钥匙扣、手提包等。还可以将皮革切碎并重新制成粘合皮革或合成皮革片材,用于消费品(如服装、鞋子等)、书籍封面和室内装饰。其他具有潜在循环机会的废弃资源包括汽车轮胎、多层包装、废油(植物油和化石油)、煤电站的粉煤灰、污水处理厂的废物(水和固体)、住宅和商业建筑的灰水、废弃平板玻璃、花园垃圾和食物垃圾。鉴于南非目前的回收水平较低,公共部门废物管理部门、私营企业(特别是小型企业和非正规垃圾拾荒者)似乎普遍需要具有成本效益和本地化的废物技术、技术技能、机构能力建设,并提高公众对循环经济的认识。企业的具体需求包括获得资金、技术、技术咨询、研发和进入可回收物市场。请读者注意,这不是一份详尽的学术报告,而是为了南非和荷兰企业之间的企业对企业合作而编写的机会范围报告。虽然我们已尽力提供准确和最新的信息,但所提供的信息可能存在错误,也可能遗漏了南非的其他循环经济机会。鼓励有兴趣的各方对所提供的机会和信息进行自己的尽职调查。作者 2023 年 8 月 30 日
非司法惩罚 2024 年 3 月 - 4 月 安德森空军基地指挥官根据《统一军事司法法典》 (UCMJ) 第 15 条对以下违法行为实施了 7 项非司法惩罚行动: 袭击 - 一名男性飞行员在基地外酒吧的停车场袭击了他所在部队的一名女性飞行员。他抱起她的尸体,撞向汽车后备箱,还打了她的脸。对于这一不当行为,该飞行员的级别降为 E-1,停职两个月,罚款 1,008.00 美元,限制在基地工作 45 天,额外值班 45 天,并受到谴责。 未成年人饮酒/醉酒驾驶 - 一名 A1C 未成年饮酒并醉酒驾驶。对于这一不当行为,该 A1C 的级别降为 E-2,停职两个月,罚款 1,130 美元,限制在基地工作 60 天,并受到谴责。违反合法命令 - 一名 A1C 明知故犯地服用了 THC-8。由于这一不当行为,该 A1C 的级别被降为 E-2,缓刑两个月,罚款 1,130.00 美元,限制返回基地 60 天,并受到谴责。未成年人饮酒/醉酒和扰乱社会秩序 - 一名 A1C 未成年饮酒,醉酒扰乱社会秩序,给军队带来耻辱。由于这一不当行为,该 A1C 的级别被降为 E-2,缓刑两个月,罚款 1,263.00 美元,限制返回基地 30 天,并受到谴责。酒后驾驶 - 一名 A1C 在基地醉酒驾驶。由于这一不当行为,该 A1C 的级别被降为 E-2,缓刑两个月,罚款 1,130.00 美元,限制返回基地 15 天,并受到谴责。乘客酒后驾驶 - 一名 A1C 在日本冲绳搭乘一名醉酒司机的车,在日本,如果明知司机喝醉,则属于刑事犯罪。由于这一不当行为,该 A1C 的处罚为停职至 E-2、罚款 1,130 美元两个月、限制返回基地 15 天,并受到谴责。破坏财产/妨碍司法公正 - 一名 A1C 割破了另外两名飞行员的汽车轮胎。该 A1C 随后联系这两名飞行员,要求他们帮助掩盖其罪行(他们拒绝了),从而妨碍了司法公正。但这并不重要,因为他在割轮胎时割伤了自己,犯罪现场到处都是血迹。由于这一不当行为,该 A1C 的处罚为停职至 E-2、罚款 1,130.00 美元,并受到谴责。
J. W. Sawyer 将在缅因州费尔菲尔德开设一家车库。Paul Youngling 在加利福尼亚州奥克斯纳德开设了一家车库。Charles Rice 在堪萨斯州韦弗利开设了一家车库。 George H. Frazier 将在宾夕法尼亚州赖德尔建造一家车库,田纳西州哥伦比亚的 A. L. Blocker 在该镇开设了一家车库。Edward Troller 买下了位于 111 罗克福德的 Frederick Miller 车库。B. M. Snyder 和 Wallace Ross 在路易斯安那州谢南多厄开设了一家车库。马萨诸塞州斯托克布里奇的 Henry B. Parsons 在那里开设了一家车库。Col. E. D. Metcalf 和 Geo.W. Bowen 将在纽约州奥本开设一家车库。Whitney Brothers 已在马萨诸塞州韦尔斯利山的韦尔斯利山广场开设了一家车库。Graves 博士和 Truman S. Lewis 正在康涅狄格州沃特伯里建造私人车库。Frank Hodgdcn 和 Jos.McClelland 已在俄克拉荷马州伊尼德的东百老汇开设了一家车库。加利福尼亚州帕洛阿尔托的 Corbaley & Co. 将在这座城市的 Emerson 街建造一座 50x100 英尺大小的钢筋混凝土车库。纽约州布法罗机动车车库公司的债权人已提交请愿书,要求宣布该公司破产。C. F. Ettwein 位于密苏里州堪萨斯城主街和 37 街的新车库于 8 月 12 日开业。印第安纳州印第安纳波利斯的 Gibson 汽车公司在该市的 Massa Chusetts 大街 238J4 开设了一个硫化部门,称为汽车轮胎修理公司。J. W. Leavitt & Co.,位于加利福尼亚州旧金山金门大街 415 号,开设了他们的新车库。C. C. Hopkins 正在旧金山 Gough 街 729 号建造一个新车库。印第安纳州印第安纳波利斯的马车制造商 A. J. Johr 正在他的公司铺设水泥地板和钢制天花板,计划下个季度进军汽车行业。纽约爱迪生公司位于纽约第一大道附近第四十一街的车库扩建计划已经提出,将增加三层,耗资 70,000 美元。华盛顿州西雅图的西北汽车公司已签约在斯波坎建造一座两层砖砌车库,耗资 12,000 美元,将于 10 月 1 日前投入使用。H. B. Rector 将担任经理。加利福尼亚州洛杉矶的 SuccessAutomobile 公司是 Winton 和 Locomobile 的代理商,正在建造一座新车库。拥有 Elmore 代理机构的 A. J. Smith 正在计划建造一个新车库,而 Dolson 代表 J. F. McNaughton 表示,他必须寻找更大的住处。GeorgeE.George E. House 将担任公司总裁,Wesley T. House 将担任总经理。西弗吉尼亚州惠灵顿市 House & Herrmann 的 House 正在组建一家拥有 50,000 美元资本的汽车公司。他们计划建造一个 40x110 英尺大小的四层车库,并于 1907 年 4 月 1 日准备入住。
J. W. Sawyer 将在缅因州费尔菲尔德开设一家车库。Paul Youngling 在加利福尼亚州奥克斯纳德开设了一家车库。Charles Rice 在堪萨斯州韦弗利开设了一家车库。 George H. Frazier 将在宾夕法尼亚州赖德尔建造一家车库,田纳西州哥伦比亚的 A. L. Blocker 在该镇开设了一家车库。Edward Troller 买下了位于 111 罗克福德的 Frederick Miller 车库。B. M. Snyder 和 Wallace Ross 在路易斯安那州谢南多厄开设了一家车库。马萨诸塞州斯托克布里奇的 Henry B. Parsons 在那里开设了一家车库。Col. E. D. Metcalf 和 Geo.W. Bowen 将在纽约州奥本开设一家车库。Whitney Brothers 已在马萨诸塞州韦尔斯利山的韦尔斯利山广场开设了一家车库。Graves 博士和 Truman S. Lewis 正在康涅狄格州沃特伯里建造私人车库。Frank Hodgdcn 和 Jos.McClelland 已在俄克拉荷马州伊尼德的东百老汇开设了一家车库。加利福尼亚州帕洛阿尔托的 Corbaley & Co. 将在这座城市的 Emerson 街建造一座 50x100 英尺大小的钢筋混凝土车库。纽约州布法罗机动车车库公司的债权人已提交请愿书,要求宣布该公司破产。C. F. Ettwein 位于密苏里州堪萨斯城主街和第三十七街的新车库于 8 月 12 日开业。印第安纳州印第安纳波利斯的 Gibson 汽车公司在该市的 Massa Chusetts 大街 238J4 开设了一个硫化部门,称为汽车轮胎修理公司。J. W. Leavitt & Co.,位于加利福尼亚州旧金山金门大街 415 号,开设了他们的新车库。C. C. Hopkins 正在旧金山 Gough 街 729 号建造一个新车库。印第安纳州印第安纳波利斯的马车制造商 A. J. Johr 正在他的公司铺设水泥地板和钢制天花板,计划在下个季度进军汽车行业。纽约爱迪生公司位于纽约第一大道附近第四十一街的车库扩建计划已经提出,将增加三层,耗资 70,000 美元。华盛顿州西雅图的西北汽车公司已签约在斯波坎建造一座两层砖砌车库,耗资 12,000 美元,将于 10 月 1 日前投入使用。H. B. Rector 将担任经理。加利福尼亚州洛杉矶的 SuccessAutomobile 公司是 Winton 和 Locomobile 的代理商,正在建造一座新车库。拥有 Elmore 代理机构的 A. J. Smith 正在计划建造一个新车库,而 Dolson 代表 J. F. McNaughton 表示,他必须寻找更大的住处。GeorgeE.George E. House 将担任公司总裁,Wesley T. House 将担任总经理。西弗吉尼亚州惠灵顿市 House & Herrmann 的 House 正在组建一家拥有 50,000 美元资本的汽车公司。他们计划建造一个 40x110 英尺大小的四层车库,并于 1907 年 4 月 1 日准备入住。
科学可以造福社会的其他方式。1913 年,在俄亥俄州克利夫兰,五个人成立了一家公司,致力于应用相对较新的科学原理来改善金属的物理性能。由于改良钢是其主要产品,因此该公司被命名为“钢铁改良公司”。SIFCO 三年后,即 1916 年,钢铁改良公司与隔壁的“森林城机器公司”合并。森林城机器的主要制造工艺是锻造,合并为热处理公司增加了锻造能力。该公司更名为“钢铁改良和锻造公司”。(SI .F.CO.)。1917 年,美国陆军通信兵装备部在俄亥俄州代顿市的麦库克机场建立了新的飞机工程部总部,这是一战时期的实验工程设施。戈登·巴特尔资助布洛克兄弟在芝加哥建立内陆钢铁公司; 1917 年,他和 Frantz 将哥伦布钢铁厂卖给了美国轧钢厂——1948 年更名为 Armco Steel Corporation,现在是 AK Steel Holding Corporation 的一部分。然而,1918 年,他的父亲 John 去世,给 Gordon 留下了近 500 万美元的遗产。Gordon 回到俄亥俄州哥伦布市,并向所有朋友提出了成立研究实验室的想法。与此同时,他是两家钢铁公司的总裁,也是另外三家公司的董事。1923 年,他因阑尾切除术后的并发症去世,年仅 40 岁。他的实验室从未建成,但幸运的是,他留下了遗嘱!1922 年,Steel Improvement 成功锻造了 MONEL 金属。他们制造了“STILL-PLUGS”产品,这是一种用于炼油厂的零件。由于这些零件在恶劣的环境中运行,因此被大量使用。到目前为止,STILL-PLUGS 都是用一种称为 MONEL 金属的镍合金铸造的。 Steel Improvement 凭借其冶金和锻造技术成功锻造了这些部件,大大延长了它们的使用寿命。这使该公司比那些怀疑镍基合金是否可锻造的竞争对手更具优势。为“新泽西标准石油公司”(即“埃克森”)生产的样品订单非常成功,Steel Improvement 很快就开始为美国各地的炼油厂生产止回塞。1923 年第一台阴极射线管 – AT&T/贝尔实验室,JB Johnson Gordon Battelle 于 1923 年 9 月 21 日手术后去世。在他的遗嘱中,他成立了巴特尔纪念研究所,这是一家非营利组织,将开展研究以造福工业和人类,并确保科学技术得到应用。他的遗产中的钱以及他母亲 Anne Battelle 遗赠的钱创建了巴特尔纪念研究所。 1923 年 7 月 2 日——美国海军研究实验室 (NRL) 成立——华盛顿特区从 1886 年到 1923 年,俄亥俄州人开发了飞机、加法机、制瓶机、商业胶印机、汽车轮胎、自动交通信号灯和吸尘器,为几代俄亥俄州人创造了价值数十亿美元的全球市场和就业机会。沃伦·G·哈丁总统与巴特尔有什么关系?他是巴特尔家族的朋友,被选为巴特尔最初的董事会成员。董事会成员还有安妮·诺顿·巴特尔、两位实业家和一位律师。巴特尔的董事哈丁总统也于 1923 年去世,因此任命了两位新董事。 1924 联合银行公司成立于 1924 年 8 月 4 日,由荷兰鹿特丹的 Bank voor Handel en Scheepvaart NV 全资拥有。 1924 联邦-莫古尔公司由 Muzzy-Lyon(莫古尔金属)和联邦轴承和衬套合并而成,成为巴氏合金和青铜的主要供应商。 1925 1925 年,亚瑟·柯林斯首次赢得了全国赞誉,因为他与格陵兰科学考察队保持了可靠的通信。当时年仅 15 岁的他用手工制作的收音机完成了这一壮举。 巴特尔于 1925 年 3 月 27 日在哥伦布开始工作。哥伦布建造了一栋建筑,并于 1929 年夏天开业,当时有 20 名员工和