格洛斯特郡和伍斯特郡是两个主要的郡县,位于伯明翰和布里斯托尔不断发展的城市群之间,该地区可被称为西南米德兰兹或西南偏北。这两个郡都以连接中部地区和西南地区的战略交通联系而闻名。主要交通方式是 M5 高速公路和伯明翰至布里斯托尔的主干线铁路,大致从北向南延伸。该郡还有其他三条铁路线路。在北部的伍斯特郡——伍斯特郡议会目前正在此处建造伍斯特郡枢纽换乘站——北科茨沃尔德线将伦敦帕丁顿、雷丁和牛津与莫顿因马什和伍斯特连接起来。在切尔滕纳姆的西南部,主要路线分为一条从格洛斯特穿过迪恩森林到利德尼,再到加的夫的线路。在 Stonehouse,从北向南的路线再次分裂,一条路线穿过 Stonehouse、Stroud、Kemble 到达斯温顿和伦敦。
结论................................................................................................................................................ 38
当地的骑自行车和步行基础设施计划(LCWIPS)提供了优先的改进列表,以改进一个地方的自行车和步行体验,这将鼓励更多的人骑自行车和步行。LCWIP是牛津郡LTCP和支持主动旅行策略的政策要求。lcwips也是该地区旅行计划的重要组成部分,该计划在LTCP当地应用政策。Banbury LCWIP是一项为期十年的计划,涵盖了班伯里市区及其与阿德伯里(Adderbury),布洛克汉姆(Bloxham),布劳顿(Broughton),大布尔顿(Broughton),小布尔顿(Great Bourton),小布尔顿(Little Bourton),北纽丁顿,米德尔顿·切尼(Middleton Cheney)和沃罗克斯顿(Wroxon)的周围村庄的联系。Banbury LCWIP的野心是在班伯里及其周围建立一个骑自行车和步行网络,可供所有人访问,每个人都在骑自行车和行走时感到安全。这最终将使骑自行车和行走该地区的许多旅程的首选旅行选择。
6.本次投标适用规范及投标资格的判定 本次投标适用规范及投标资格的判定将根据投标申请人提交的《合格证明书》和《特定电源配置方案》确定。决定结果将于1月15日前以书面形式(包括传真)发送给希望参加竞标的人。 (1)如果有实体满足第2(1)至(10)项中的所有必要资格,并能够以100%的可再生能源比例提交投标,则将采用“规范1(100%可再生能源比例)”,并允许该实体参加竞争。 (2)如无法满足第1款的要求,但有投标人符合第2款第(1)至(12)项的所有必要资格,且能够以可再生能源比例达到60%或以上的价格提交投标,则应采用“规范2(可再生能源比例60%)”,并允许该投标人参加竞争。 (3)如无法满足第2款的要求,但有投标人符合第2款第(1)至第(12)项的所有必要资格条件,且能够以30%或以上的可再生能源比例进行投标,则应采用“规范3(可再生能源比例为30%)”,并允许该投标人参加竞争。 (4)如无法满足第3款的要求,但有符合第2款第(1)至第2款第(12)项所有必要资格的人,则应采用“规范4(不附加可再生能源比例条件)”,不对可再生能源比例施加任何条件。
1. 沃克沃斯教区议会作为合格机构,正在为沃克沃斯教区制定社区规划。该计划旨在解决可持续性、住房需求、设计、自然和建筑环境以及交通等一系列当地问题。该计划将由诺森伯兰郡议会作为当地规划机构“制定”,并将成为该地区法定发展计划的一部分。2. 栖息地法规评估审查意见得出结论,沃克沃斯社区规划不太可能对欧洲场地产生重大影响。3. 根据沃克沃斯社区规划草案的特点以及社区区域的特点,诺森伯兰郡议会认为,2023 年 9 月的 SEA 审查结论是该计划不太可能对环境产生重大影响,因此不需要 SEA。 4. 该意见已发送给咨询机构,即:环境署、英国历史遗产委员会和英国自然保护署,以征求他们对其结论的看法。英国历史遗产委员会和英国自然保护署支持审查意见的结论。环境署未就此事作出回应。咨询机构的陈述可在本报告的附录中找到。 5. 当前的审查意见考虑了自上次战略环境评估审查意见完成以来对规划所做的修改。它反映了对原始规划所做的修改。这些变化显示在本报告的第 2 部分中。
由于缺乏由铁路,运河和韦斯特威造成的单个帕丁顿大师,多个地主和遣散费,造成了持续的挑战。竞标将发展并吸引资金,以支持提高的知名度和积极旅行的交付,促进更大的渐进移动,并为帕丁顿(Paddington)策划长期餐饮。竞标的角色将是倡导者和游说者之一,通过展览和咨询活动提供证据基础并社交拟议的计划,以创建有吸引力,维护良好的包容性空间,鼓励人们在帕丁顿(Paddington)度过时光,以进行工作和愉悦。
• 16 至 64 岁人口的最新就业水平(2020 年 1 月至 12 月)为 80.0%,较前几个季度略有下降。 • 沃灵顿的失业率保持相当稳定,但最近从 3.2% 上升到 2020 年的 3.3%(2020 年 1 月至 12 月)。 • 沃灵顿最大的就业领域是专业、科学和技术服务(16.5%),以及批发和零售贸易、机动车维修服务(15.8%)。 • 沃灵顿(41.8%)拥有 NVQ 4 级资格证书的人口比例高于西北地区(38.7%)和英国(43.1%)。 • 沃灵顿的主要职业是专业职业和助理专业与技术——这些占沃灵顿就业人数的 39.0%。 • 地区总增加值 (GVA) 是衡量商品和服务生产带来的经济价值增长的指标。2019 年,沃灵顿的 GVA 价值为 77.57 亿英镑。2019 年,沃灵顿的人均 GVA 为 36,937 英镑,高于西北地区(25,629 英镑)和英国(29,599 英镑)。
美国陆军大学出版社 (AUP) 最近分享了美国陆军参谋长兰迪·乔治将军的“首要任务”,强调要重振专业军事写作和学术研究。1 2024 年 1 月 5 日,我们收到正式通知,美国陆军训练与条令司令部和堪萨斯州莱文沃思堡联合兵种中心已决定将 AUP 授予为实现哈丁项目目标而设立的职位。该决定基于由美国陆军大学出版社赞助、现代战争研究所 (MWI) 和西点军校主办的为期两天的研讨会提出的行政建议。如果读者尚未关注哈丁项目的进展,我们鼓励他们通过阅读 MWI 网站上的美国陆军大学出版社文章或 Milford Beagle 中将在军事评论网站上的文章来了解更多信息。2
哈丁先生拥有美国军事学院工程管理学士学位和美国陆军战争学院战略研究硕士学位。他的其他重要职业发展包括完成哈佛大学高级执行研究员计划、乔治华盛顿大学国家安全领导力高级经理课程、弗吉尼亚大学高级执行学院、联邦执行学院民主社会领导力计划以及海军研究生院成本管理证书课程。