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World File Search System沃特敦市
从铁窗到造车 - 沃什特瑙之声
当生活变得艰难时，只要你留心并且不急于放弃，生活就会在你需要的时候给你所需要的东西。沃什特瑙社区学院定制汽车和概念项目的实验室技术员埃里克·吉斯克拉 (Eric Jiskra) 有一个故事可以证明这一点。“过去几年，我生活中发生的一系列事情真的很奇怪，”34 岁的伊普斯兰蒂人吉斯克拉说道。“四年前我开始了这个项目，但在此之前的四年，我戴着肚镣铐在去监狱的路上。”吉斯克拉在因与酒精有关的罪行入狱前从事建筑工作。在监禁期间，他花时间学习如何锻炼。获释后，他来到沃什特瑙社区学院并报名参加护理项目，以便学习物理治疗。“对我来说，出狱后最重要的事情是，我希望找到一种方式来回报公众，因为我是一个败类，”吉斯克拉说道。 “就社会而言，我已经付出了代价，服刑完毕，然后就离开了。从意识层面上看，就因果报应而言，我还没有得到解脱。我以为物理治疗会很好。”
沃什特瑙社区学院转学计划
学术课程要求 本科课程要求通过五种类型的课程至少修读 120 个学分 (cr. hrs)：商业基础、核心、专业、大学通识教育要求和选修课程。 专业 学生可从六个本科专业中选择：会计、金融、全球供应链管理、技术、信息系统和分析 (TISA)、管理和营销。BSBA 没有外语要求。 社区学院转学学分 WSU 不限制从社区学院转学的学分。但是，WSU 要求每位学生在 WSU 完成至少 30 学分，并且最后 30 学分只能在 WSU 完成。 MACRAO/密歇根转学协议 (MTA) WSU 强烈建议所有转学生在转学到 WSU 之前通过密歇根转学协议 (MTA) 满足其通识教育要求。每所社区学院都有自己的 MTA 批准课程列表，因此请参考您所在社区学院批准的 MTA 课程列表。如果您没有 MTA 或 MACRAO 认可，您可以在此处从 WSU 的通识教育类别中转学每门课程：密歇根社区学院通识教育表。以优异成绩毕业的要求达到累积 GPA 的转学生有资格以优异成绩从 WSU 毕业，毕业时还必须在 WSU 完成至少 56 个学分。没有例外。在 WSU 参加 3000 级或更高级别的商业核心和专业课程需要至少 2.5 GPA 和 54 个学分任何课程转入 WSU 的最低成绩要求为“C”（2.0）
斯蒂尔沃特县发展和分区规定
BASELINE WATER SAMPLING: Analysis by a qualified professional of water sources, which shall account for and measure water quality under current conditions, sampling for the minimum contaminants related to public safety : arsenic, barium, benzene, calcium carbonate, diesel range organics, ethane, ethene, ethyl benzene, fluoride, gasoline range organics, iron, magnesium, manganese, methane, nitrogen,硒，钠，特异性电导，锶，硫酸盐，甲苯，总溶解固体，总石油碳氢化合物和二甲苯。调整委员会：蒙大拿州代码中需要一个调整委员会，以聆听行政上诉和差异请求。调整委员会应由县委员会任命的五（5）名成员组成，并应根据76-1-114，MCA行政上诉和差异请求，决定县规划委员会的所有事项。
梅斯基特市场地规划包
1. 对本规划的任何修改均需经市政府批准，并且可能需要修改任何相应规划以避免规划之间发生冲突。2. 垃圾箱和垃圾压实机应根据 Mesquite 分区条例和工程设计手册进行筛选。3. 室外照明应符合 Mesquite 分区条例中的照明和眩光标准。4. 消防通道应按照市政府标准或消防局长的指示进行设计和建造。5. 消防通道内不允许设置减速带/减速坡。6. 残疾人停车区和建筑无障碍设施应符合美国残疾人法案 (ADA)、德克萨斯州无障碍标准以及现行建筑规范的要求。7. 任何/所有标识均需由建筑官员或指定人员根据单独申请/许可获得最终批准 8. 所有围栏和挡土墙均应显示在场地平面图上，并需经建筑官员批准。 9. 所有外部建筑材料均需经建筑官员批准，并应符合已批准的外墙/建筑立面图。10. 所有新的公用设施管线均应安装和/或移至地下。11. 所有机械设备均应根据 Mesquite 分区进行遮挡，避免公众看到
拉尔夫·M·霍尔市立机场 - 罗克沃尔市
1-1 历史机场项目资金 1.6 1-2 机场参考代码 1.9 1-3 机场燃油销售，2007 – 2012 1.16 1-4 罗克沃尔县受威胁和濒危物种 1.20 1-5 导航设备 1.23 1-6 仪表进近程序 1.25 区域公共机场设施 1.27 1-8 飞行员/飞机所有者调查结果 1.31 1-9 风覆盖摘要 1.32 1-10 历史和预测人口 1.38 1-11 家庭收入分配 1.39 1-12 运营收入和支出比较 1.40 2-1 历史和预测美国按证书划分的现役飞行员 2.9 2-2 历史和预测美国现役飞机2.10 2-3 2012 年至 2032 年飞机运营预测摘要 2.16 2-4 2012 年至 2032 年按飞机类型划分的运营摘要 2.17 2-5 2012 年至 2032 年按设计组划分的机队组合运营 2.18 2-6 2012 年至 2032 年本地和巡回运营摘要 2.19 2-7 2012 年至 2032 年年度仪表进近预测 2.20 2-8 2012 年至 2032 年基地飞机预测摘要 2.21 2-9 2012 年至 2032 年通用航空基地飞机机队组合 2.22 2.10 关键飞机对比 2.23 2-11 2012-2032 年航空预测摘要 2.25 3-1 机场参考代码 3.2 3-2 跑道长度要求 3.4 3-3 跑道保护区尺寸 3.11 3-4 机场设计标准 3.12 3-5 摘要 – 航空航站楼设施需求 3.24 4-1 备选的声明距离 4.5 4-2 建议的发展声明距离 4.38 5-1 第一阶段（0-5 年）发展成本 5.8 5-2 第二阶段（6-10 年）发展成本 5.9 5-3 第三阶段（11-20 年）发展成本 5.9 5-4 长期项目 5.10
菲律宾达沃市选定城市barangays的碳足迹
快速的城市化，尤其是在发展中国家，对全球减少碳排放的努力提出了重大挑战。随着城市的增长和人口的增长，对能源，运输和资源的需求加剧，导致温室气体排放的增加。探索减少城市地区碳足迹以减轻气候变化影响的策略至关重要。这项研究旨在确定和评估城市barangays的碳足迹，专门检查食物浪费，水和能源消耗，居民意识以及居民参与减少碳足迹。这项研究利用了混合方法方法，将文献综述，政策文件分析，专家访谈以及Barangay官员，居民和企业的调查结合在一起，包括两个选定的城市barangays：Matina Aplaya和Matina Crossing。关键发现揭示了两个barangays之间的碳足迹水平差异，并且食物废物产生，用水和用电量的差异。研究结果表明，与Matina Crossing相比（55％），Matina Aplaya的每日食物废物产生较高（60％），表明碳足迹更大。在Matina aplaya中，用水量过多地被评为10％的家庭，而在Matina Crossing中没有报告过多使用。在两个barangays中，用电量均大多中等，Matina Aplaya为85％，在Matina Crossing报告了此类水平的95％。对碳足迹的意识差异很大，其中35％的Matina Aplaya居民对该概念有些熟悉，而Matina Crossing居民中有65％。在Matina Aplaya中，参与碳足迹减少活动的较高，其中50％的家庭非常活跃，而Matina Crossing则为30％。这项研究还强调了与Matina Crossing相比，Matina Aplaya居民表现出更大的熟悉程度的认识水平的差异，表明尽管有不同水平的意识，但在两个Barangays的居民中都需要在Matina Crossing中进行有针对性的教育计划，这两个Barangays都愿意参与碳足迹的减少活动。研究得出的结论是，有针对性的干预措施是应对每个barangay中确定的具体挑战，重点是废物管理，能源和节水以及社区教育。
拉尔夫·M·霍尔市立机场 - 罗克沃尔市
表格页码 1-1 历史机场项目资金 1.6 1-2 机场参考代码 1.9 1-3 机场燃油销售，2007 年 - 2012 年 1.16 1-4 罗克沃尔县受威胁和濒危物种 1.20 1-5 导航设备 1.23 1-6 仪表进近程序 1.25 区域公共机场设施 1.27 1-8 飞行员/飞机所有者调查结果 1.31 1-9 风覆盖摘要 1.32 1-10 历史和预测人口 1.38 1-11 家庭收入分配 1.39 1-12 运营收入和支出比较 1.40 2-1 美国现役飞行员历史和预测证书 2.9 2-2 美国现役飞机历史和预测 2.10 2-3 飞机运营预测摘要， 2012 – 2032 2.16 2-4 2012 – 2032 年按飞机类型划分的运营情况汇总 2.17 2-5 2012 – 2032 年按设计组划分的机队组合运营情况 2.18 2-6 2012 – 2032 年本地和巡回运营情况汇总 2.19 2-7 2012 – 2032 年年度仪表进近预测 2.20 2-8 2012 – 2032 年基地飞机预测汇总 2.21 2-9 2012 – 2032 年通用航空基地飞机机队组合 2.22 2.10 关键飞机对比 2.23 2-11 2012-2032 年航空预测汇总 2.25 3-1 机场参考代码 3.2 3-2 跑道长度要求 3.4 3-3 跑道保护区尺寸 3.11 3-4 机场设计标准 3.12 3-5 摘要 – 航空航站楼设施需求 3.24 4-1 备选的声明距离 4.5 4-2 建议的发展声明距离 4.38 5-1 第一阶段（0-5 年）发展成本 5.8 5-2 第二阶段（6-10 年）发展成本 5.9 5-3 第三阶段（11-20 年）发展成本 5.9 5-4 长期项目 5.10
第 19 号 GO 19 陆军总部
111-_军事学校的 ROTC 单位。根据 AR 145-25 第 9c (2) 段，下列主要军事学校的 ROTC 单位在 196~- 64 学年被指定为荣誉 ROTC 单位。此评级仅适用于 1964-65 学年。艾伦军事学院，德克萨斯州布莱恩 博登敦军事学院，新泽西州博登敦 布朗军事学院，加利福尼亚州格伦多拉 卡尔弗军事学院，印第安纳州卡尔弗 豪威军事学校，印第安纳州豪威 卡美哈梅哈男子学校，夏威夷州檀香山 肯珀军事学校和学院，密苏里州布恩维尔 玛米恩军事学院，伊利诺伊州奥罗拉 新墨西哥军事学院，新墨西哥州罗斯威尔 俄克拉荷马州军事学院，俄克拉荷马州克莱尔莫尔 圣约瑟夫军事学院，堪萨斯州海斯 德克萨斯军事学院，德克萨斯州圣安东尼奥 温特沃斯军事学院，密苏里州列克星敦 IV __ 科罗拉多大学后备军官训练团部队，科罗拉多州博尔德。从 1964-1965 学年开始，位于科罗拉多州博尔德市科罗拉多大学的工程兵团物资后备军官训练团部队改组为通用军事科学后备军官训练团部队。
XTEP International Holdings Limited特步国际控股有限公司
2025年2月9日，公司，供应商和位置代理商签订了订立和订阅协议，根据这些协议：（a）供应商已同意任命安置代理人，而安置代理商已同意，以购买供应商，购买者购买，或失败的价格，以购买，或者购买的价格是9090的90.90 n00n00909090090090090。 （b）供应商已同意订阅，并且公司同意向供应商发行，以订阅价格（与安置价格相同）的90,909,000股新股票在每种情况下，根据条款，并遵守安置和订阅协议中规定的条件。放置在某些终止事件的情况下是有条件的，除非放置代理另外放弃，否则该放置将无法完成。订阅受到以下“订阅条件”为标题的某些条件。
德拉敦
首席部长普什卡·辛格·达米表示，冬季 Char Dham 朝圣活动反响热烈。他表示，截至 12 月 30 日，已有 4 万多名朝圣者参观了 Char Dham 的冬季住所，新年前夕人数显著增加。首席部长于周六在北阿坎德邦新闻俱乐部的就职仪式上发表讲话。他表示，冬季 Char Dham 朝圣活动的成功令人鼓舞，因为它将改变整个格局。达米表示，冬季 Char Dham 朝圣活动将确保朝圣活动全年正常进行。首席部长重申了其政府对实施统一民法典 (UCC) 的承诺，并表示该法典将于本月在该邦实施。他表示，该邦政府正在制定北阿坎德邦严格的土地法。达米表示，邦政府已要求邦政府对违反现行土地法的人采取行动，邦政府已处理了 750 多起土地过剩案件。但他补充说，新土地法不会损害投资者的利益。