跨州部门和基础设施交付机构,因为它们适用于沃特福德大都会区并寻求进一步投资以实现大都会区目标(见第 3 卷)。 d. 对 MASP 中的计划、项目、活动和开发的任何支持都应被视为指“可持续发展”,应接受适当的可行性研究、最佳实践地点/路线选择(考虑环境限制)、环境评估(包括 EcIA)以支持开发管理,并在需要时完成法定的 SEA、EIA 和 AA 流程 e. MASP 寻求保护、管理并通过增强生态连通性来改善该地区 Natura 2000 网络的一致性。
弗朗西斯·波尔卡里(Francis Polcari)博士于2023年9月21日荣誉,弗朗西斯·波尔卡里(Francis Polcari)博士在杰出医生颁奖典礼颁奖典礼上获得了Westfair Communications终身成就奖。在沃特堡(Wartburg)的一名20年员工,我们的医疗总监经常会轻快地从34英亩的校园里走到建筑物。他的有目的的大步从未阻止他分享微笑或令人放心的评论。他不是只需进行动议的医生。患者和工作人员都爱他。他温柔但权威的方式创造了一个富有同情心的护理环境,我们的居民及其家人感到有能力和安全。他经常被任命为“瓦特堡天使”,因为他不断体现了沃尔特堡的使命,即为托付给他照顾的人提供康复和希望。
社区服务和设施(学校,图书馆等) Housing and Neighborhoods Economic Development and Downtown / Riverfront Revitalization Future Land Use and Zoning Infrastructure (water/sewer capacity, and other utilities) Parks, Recreation and Open Space Transportation and Connectivity (streets, parking, bicycle and pedestrian mobility) Plan Implementation (getting stuff done and holding people accountable)
您以前领导的组织总管理不善的记录会引起您对管理部门预算近8500亿美元的能力的警报,其中4占该部门的一半以上,占该部门的一半以上。5作为国防部长,您将被控监督近340万名人员,其中包括超过250万服务人员和近90万名平民雇员。 6您还必须管理要求的收购预算为3110亿美元,其中7个,其中包括武器系统收购计划,政府问责办公室(GAO)继续列入其高风险的“政府运营,这些行动易受欺诈,废物,浪费,滥用和不良管理,或者需要转型或需要转型。” 8 DOD从未通过干净的审核 - 自2018年以来的七次审计中未能通过审计9的审核 - 您将负责解决DOD Inspector的(DOD IG)物质弱点的发现,严重的缺陷,严重的不足和非合规性,并在审计员在审计员审查中确定了4.1美元的Trillion Inclion Inclion Incy ins AssEss ins ass insets in fy 2024。5作为国防部长,您将被控监督近340万名人员,其中包括超过250万服务人员和近90万名平民雇员。6您还必须管理要求的收购预算为3110亿美元,其中7个,其中包括武器系统收购计划,政府问责办公室(GAO)继续列入其高风险的“政府运营,这些行动易受欺诈,废物,浪费,滥用和不良管理,或者需要转型或需要转型。” 8 DOD从未通过干净的审核 - 自2018年以来的七次审计中未能通过审计9的审核 - 您将负责解决DOD Inspector的(DOD IG)物质弱点的发现,严重的缺陷,严重的不足和非合规性,并在审计员在审计员审查中确定了4.1美元的Trillion Inclion Inclion Incy ins AssEss ins ass insets in fy 2024。10您还需要指导DOD解决DOD IG和GAO确定的许多管理挑战,包括“改善DOD财务管理和预算”,“保护服务成员及其家人的健康和健康”,“招募并保留多样化的劳动力”,11和“ TRUSS DOD计划管理”。 12但是,根据新闻报道,您“被[您]竞选的两个非营利性倡导团体中的两个都被迫辞职 - 自由的退伍军人和美国有关的退伍军人[CVA] - 面对严重的金融管理不善,性
图 1 替代增长方案的位置 ................................................................................................ 1 图 2 Hall Farm / Loddon Valley – 基础设施假设 .............................................................................. 8 图 3 Ashridge – 基础设施假设 .............................................................................................. 9 图 4 Twyford – 基础设施假设 ............................................................................................. 10 图 5 South Wokingham Extension – 基础设施假设 ............................................................. 11 图 6 旅程时间验证路线 ............................................................................................. 16 图 7 Hall Farm / Loddon Valley – 公路基础设施 ............................................................................. 38 图 8 沿 Shinfield Eastern Relief Road 增加一条南行车道 ............................................................. 41 图 9 Mill Lane 的新通道和与 Winnersh Relief Road 的连接 ............................................................. 42 图 10 在 B3270/Meldreth Way 环形交叉路口通往 Lower Earley Way 的新通道(来源:Abley Letchford Partnership Consulting Engineers,图纸编号A392-097) ................................. 43 图 11 升级至 Lower Earley Way/Hatch Farm Way 交界处。........................................ 44 图 12 Whitley Wood Lane 和 J11 之间西行 2 条车道。 ........................................................... 45 图 13 Ashridge 发展区位置 – 基础设施假设 .............................................................................. 47 图 14 拟议的 Forest Rd / Warren House Rd 信号交叉口 ........................................................ 49 图 15 拟议的 Forest Rd / A321 Twyford Rd 四臂环形交叉口 ............................................................. 50 图 16 拟议的 A329(M) 立体交叉交叉口 – 面向东和西的岔道 ............................................. 51 图 17 拟议的 Church Lane / Orchard Rd 交叉口改进 ............................................................................. 52 图 18 A329(M) Coppid Beech 改进 ............................................................................................. 53 图 19 拟议的 A329(M) 交通管理 ............................................................................................. 54 图 20 Twyford 的 Castle End 花园 - 基础设施假设 ............................................................................. 56 图 21 Twyford 连接路 ............................................................................................................. 58 22 与 New Bath Road 相连的新环形交叉路口...................................................................................... 59 图 23 与 London Road 相连的新环形交叉路口...................................................................................... 59 图 24 与 B3024 Waltham Road 相连的新环形交叉路口......................................................................... 60 图 25 与 B3018 Waltham Road 相连的新环形交叉路口........................................................................................................ 60 图 26 南沃金厄姆延伸区 – 基础设施 .............................................................................. 62 图 27 实际流量,车辆 – 2040 年参考案例。上午高峰 .............................................................. 65 图 28 实际流量,车辆 – 2040 年参考案例。下午高峰 .............................................................. 66 图 29 实际流量,车辆 – 2040 年情景 1B“霍尔农场/花园村”。上午高峰 ......... 67 图 30 实际流量,车辆 – 2040 年情景 1B“霍尔农场/花园村”。下午高峰 ......... 68 图 31 实际流量差异。2040 年情景 1B“霍尔农场”减去参考案例。上午高峰 ........ 69 图 32 实际流量差异。2040 年情景 1B“霍尔农场”减去参考案例。 PM 峰值 ........................ 70 图 33 延迟,秒 – 2040 年参考案例。AM 峰值 .............................................................. 71 图 34 延迟,秒 – 2040 年参考案例。PM 峰值 .............................................................. 72 图 35 延迟,秒 – 2040 年场景 1B“Hall Farm”。AM 峰值 ...................................................... 73 图 36 延迟,秒 – 2040 年场景 1B“Hall Farm”。PM 峰值 ...................................................... 74 图 37 延迟差异。2040 年场景 1B“Hall Farm”减去参考案例。AM 峰值 ...... 75 图 38 延迟差异。2040 年场景 1B“Hall Farm”减去参考案例。下午高峰...... 76 图 39 旅程时间路线............................................................................................................. 78 图 40 表现最差转弯的 V/C 比率 – 2040 年参考案例。上午高峰.................................... 79 图 41 表现最差转弯的 V/C 比率 – 2040 年参考案例。下午高峰.................................... 80 图 42 表现最差转弯的 V/C 比率 – 2040 年情景 1B“Hall Farm”。上午高峰...... 81 图 43 表现最差转弯的 V/C 比率 – 2040 年情景 1B“Hall Farm”。下午高峰...... 82 图 44 实际流量,车辆 – 2040 年参考案例。上午高峰......................................................... 84 图 45 实际流量,车辆 – 2040 年参考案例下午高峰 ......................................................... 85 图 46 实际流量,车辆 – 2040 年情景 1B“阿什里奇 /花园村”。上午高峰 .......... 86 图 47 实际流量,车辆 – 2040 年情景 1B“阿什里奇 /花园村”。下午高峰 .......... 87 图 48 实际流量差异。2040 年情景 1B“阿什里奇”减去参考案例。上午高峰 ......... 88 图 49 实际流量差异。2040 年情景 1B“阿什里奇”减去参考案例。下午高峰 ......... 89 图 50 延误,秒 – 2040 年参考案例。上午高峰 .......................................................... 90 图 51 延误,秒 – 2040 年参考案例。下午高峰................................................................ 91 图 52 延误,秒数 – 2040 年情景 1B‘阿什里奇’。AM 峰值 ................................................. 92 图 53 延迟,秒 – 2040 年情景 1B“阿什里奇”。PM 峰值 .............................................. 93 图 54 延迟差异。2040 年情景 1B“阿什里奇”减去参考案例。AM 峰值 ....... 94
兆瓦(MW),并有可能通过热力网络向当地消费者供热(尽管这不属于申请的一部分)。 ERF 的最大吞吐量为每年 230,000 吨(tpa)无害残余废物,主要包括商业和工业(C&I)残余废物,但也可能包括一些地方当局收集的废物(LACW)。 1.3 对公开的回应引起了公众(包括一些当地居民)、英国无焚烧网络、地方议会成员和教区议会的大量反对,他们提出了一系列问题,从质疑开发的必要性、生物多样性和栖息地的丧失、对排放对空气质量和气味的健康影响的担忧、噪音对当地居民的舒适度影响、对该地区的视觉舒适度和当地公路网络的运行的重大不利影响。 2. 受影响的地区 2.1 林顿、斯沃德林科特北区和斯沃德林科特南区。 3. 目的 3.1 使申请能够由监管规划委员会决定。 4. 信息和分析 地点 4.1 申请地点位于现有 Willshee 废物和回收站 3 材料回收设施 (MRF) 附近,位于 Keith Willshee Way 西端,斯沃德林科特以西,南德比郡区纽霍尔西南部。 4.2 申请地点包括:
2018 年:MEF Brollo、PH Flores、L. Gutierrez、C. Johansson、DF Barber 和 MP Morales,《纳米粒子的磁性及其在脂质体和细胞上的空间分布的关系》,Phys. Chem. Chem. Phys.,20,17829-17838。2017 年:H. Gavilan、EH Sanchez、MEF Brollo、L. Asin、KK Moerner、C. Frandsen、FJ Lazaro、CJ Serna、S. Veintemillas-Verdaguer、MP Morales 和 L. Gutierrez,《通过多元醇介导过程合成的磁赤铁矿纳米花的形成机理》,ACS Omega,2,7172-7184。
Jennifer Wortman Vaughan Microsoft Research,纽约市jenn@microsoft.com 300 lafayette Street jenn@jennwv.com纽约,纽约,纽约,纽约10012 http://jennwv.com 2024年5月更新了我对人与AI系统之间的互动感兴趣的研究兴趣。近年来,我一直专注于这种互动,这是Microsoft的Fate Group和Microsoft透明度工作组的一部分。以前,我经常在预测市场和其他众包系统的背景下研究这种互动。我的研究背景是机器学习和算法经济学。但是,由于人们在机器学习生命周期中发挥的核心作用,我现在将人类受试者实验甚至定性方法编织到我的研究中,以更好地了解社会技术系统中的人类行为。宾夕法尼亚州费城宾夕法尼亚州教育大学