冷空气通过 ARA™ 底部的风扇托盘吸入。空气被导向设备前部,形成一堵冷空气墙,然后流经设备到达机柜后部。新暖空气通过位于顶部的第二个风扇托盘从机柜前部排出。这样可以保证新鲜空气持续流经 ARA™ 机柜。这种设计的优点是,用户可以将机架靠近墙壁放置,灵活性高,节省宝贵的空间。
3.0 LISFLOOD-FP 模型 预测河流和河口系统的水文周期需要了解主要的补给、循环、混合和冲刷过程。可以通过数学/数值模拟代码定性和定量评估此类水体的流体动力学和传输特性。为了准确模拟流量的时间和空间变化(这在很大程度上决定了传输过程),模拟模型必须能够考虑水力和潮汐引起的波动、取水、排水、风、非均匀几何结构以及其他人为或自然因素。任何湿地水动力学的模拟都需要从根本上考虑地表流过程的物理原理。湿地的地表水流可以表示为流经茂密植被的片流,但总体水运动往往以湿地沼泽水道流为主;流经明渠网络。
a) 这些河流是季节性的 b) 这些河流是常年性的 c) 这些河流的流量不依赖于降雨 d) 这些河流流经高原地区 2) 亚马逊河流域西部的公路发展受到限制,因为 -------------------
KR3 水电项目是一个径流式项目,基本上没有蓄水设施。北支克恩河的水在克恩河 3 号引水坝(也称为 Fairview 坝)处被引流,并流经混凝土沙箱结构,沉积物在进入项目输送系统之前从水中沉淀出来。从沙箱,水流入输送系统,该系统由 60,270 英尺的隧道和 4,600 英尺的混凝土水槽组成,这些水槽沿着北支克恩河上方的东部山坡延伸。该项目还捕获了两条中间支流 Salmon Creek 和 Corral Creek 的水流。输送系统内的引水被引导至前池、压力水管,然后流经双机组发电站。该项目没有输电线路;但是,电力被输送到非项目输电系统。
马歇尔太空飞行中心旨在提高航天飞机发动机性能的测试结果促成了 777 新型更高效的喷气发动机的改进。具体来说,工程师对流经飞机涡轮发动机翼型的尾流模式进行了评估。所获取的数据被证明有助于提高涡轮效率,并实现大幅节省燃料。
马歇尔太空飞行中心旨在提高航天飞机发动机性能的测试结果促成了 777 新型更高效的喷气发动机的改进。具体来说,工程师对流经飞机涡轮发动机翼型的尾流模式进行了评估。所获得的数据被证明有助于提高涡轮效率,并实现大幅节省燃料。