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World File Search System浅水区
密闭浅水区的预期作业
大约一半的世界人口居住在海岸线 200 公里以内，到 2025 年，这个数字可能会翻一番。90% 的世界贸易是通过海上进行的，而其中 75% 的贸易要经过至少一个狭窄且脆弱的海峡。绝大多数海上交通线 [SLOC]、咽喉要道、港口和其他基础设施都位于 CSW，如果暴露在恐怖分子、海盗或有组织犯罪分子等非法分子手中，可能会造成严重破坏。同时，沿海地区特别容易受到自然灾害的侵袭，需要复杂的救援和危机管理工作。因此，显然必须特别关注 CSW 环境。它仍然是多种法律、政治和经济利益的共同界面，也具有社会和制度影响。
密闭浅水区的预期作业
大约一半的世界人口居住在海岸线 200 公里以内，到 2025 年，这个数字可能会翻一番。90% 的世界贸易是通过海上进行的，而其中 75% 的贸易要经过至少一个狭窄且脆弱的海峡。绝大多数海上交通线 [SLOC]、咽喉要道、港口和其他基础设施都位于 CSW，如果暴露在恐怖分子、海盗或有组织犯罪分子等非法分子手中，可能会造成严重破坏。同时，沿海地区特别容易受到自然灾害的侵袭，需要复杂的救援和危机管理工作。因此，显然必须特别关注 CSW 环境。它仍然是多种法律、政治和经济利益的共同界面，也具有社会和制度影响。
密闭浅水区的未来行动
由于浅水区（深度小于 200 米）、狭窄海峡、崎岖不平的海岸线、群岛环境、潮汐区以及广阔的浅滩和浅滩、河流和河口等因素，海上部队的行动路线受到限制的行动。此外，CSW 还包括陆地沿海地区，在这些地区可以部署传感器、武器系统和后勤，从而影响或阻碍海上行动。作为一种作战环境，它涵盖了海、空、陆、太空和网络领域，以及所有相关的敌对、友好和中立系统（政治、军事、经济、社会、信息、基础设施、法律等）。因此，CSW 应被视为一种非常特殊的作战环境，具有各种各样的行为者、活动、风险、威胁、因素和特殊性，这些都会极大地影响军事行动的开展。
密闭浅水区的未来作业
大约一半的世界人口居住在海岸线 200 公里以内，到 2025 年，这一数字可能会翻一番。世界上 90% 的贸易是海上贸易，而其中 75% 的贸易要经过至少一个狭窄且脆弱的海峡。绝大多数海上交通线 [SLOC]、咽喉要道、港口和其他基础设施都位于 CSW，如果暴露在恐怖分子、海盗或有组织犯罪分子等非法行为者的手中，可能会造成严重破坏。与此同时，沿海地区特别容易受到自然灾害的侵袭，需要复杂的救援和危机管理工作。因此，显然必须特别关注 CSW 环境。它仍然是多种法律、政治和经济利益的共同界面，同时也保留了社会和制度含义。
密闭浅水区的预期作业
大约一半的世界人口居住在海岸线 200 公里以内，到 2025 年，这个数字可能会翻一番。90% 的世界贸易是通过海上进行的，而其中 75% 的贸易要经过至少一个狭窄且脆弱的海峡。绝大多数海上交通线 [SLOC]、咽喉要道、港口和其他基础设施都位于 CSW，如果暴露在恐怖分子、海盗或有组织犯罪分子等非法分子手中，可能会造成严重破坏。同时，沿海地区特别容易受到自然灾害的侵袭，需要复杂的救援和危机管理工作。因此，显然必须特别关注 CSW 环境。它仍然是多种法律、政治和经济利益的共同界面，也具有社会和制度影响。
浅水区水面和水下特征检测的图像分析
精心收集的机载图像显示出能够看到水面特征以及浅水底特征（例如水下植被和人造目标）。传统的摄影测量图像和机载数字图像都因多种因素而导致图像清晰度下降，包括毛细管波和小重力波、水柱或原位成分。在机载或原位地下图像采集过程中部署水下和地面人造校准目标，为校正图像以改善地下和地面特征及其检测奠定了初步基础。所介绍的方法以及 490 nm、532 nm 和 698-700 nm 的图像清楚地显示了浅水区的地下特征。所采用的技术包括使用大画幅相机和摄影测量胶片以及特殊滤光片（例如 Wratten # 70），以便在植物“红边”附近提供更窄的光谱特征，以用于改善对高光谱推扫式图像的解释。来自多个传感器和平台（包括自主水下航行器）的组合图像构成了数据融合的基础，用于自动提取水面和地下特征。来自新型高光谱成像系统的数据展示了亚米级高光谱图像在地下特征检测中的实用性。
海事记者 - Marine Link
Super Bridge 根据加载到系统中的数据，在 CRT 屏幕上显示船舶的预定航线和潜在危险的浅水区。该系统不断监测附近船舶的动向，以避免碰撞。如果出现碰撞航向，系统将自动发出警告，计算船舶最佳航行航向，并在 CRT 屏幕上显示该航向。在计算新航向的同时，系统还会检查水深，以防止船舶搁浅或搁浅。
项目 - 欧洲集群协作平台
得益于 AMOS 项目，一个嵌入创新系统的新型 USV 轻型平台诞生了。基于 SEMANTIC TS eBEEM 单波束声学系统和 GET 提供的空间数据基础设施，该系统针对从几分米深到 50 米深的浅水区。它提供了有关海床的宝贵信息：海底分类、水深测量、温度，以及有关渔业资源的信息。该项目期间建造的原型 USV 专为勘测沿海海水以及河流、湖泊和池塘等内陆水域而设计，现在允许将创新的 eBeem 系统部署在以前无法到达的区域和用例中，从而扩大监测区域并开拓新市场。此外，还开发了通用数据交换流程以简化丰富工作
MXP-1(D)(海军)(空中) 多国潜艇和...
保留 在北约演习期间，法国潜艇管理局不会批准 11 月（8*N）开始的放宽措施 8，配备 VDS 的法国舰船将收到命令，在尾随 VDS 时不得停止声纳。CASEX S-11。程序第 1b 段。安全区的目的不明确。如果它是为了在 OPFOR 和 FRNFOR 潜艇都在浅水区时为它们提供分离，那么 4 海里被认为是过度的。建议将安全区缩小到 1 海里。如果不是为了这个目的，那么应该提供澄清。如果 CASEX S-11 的作者或国家不愿意修改安全区尺寸，那么 GBR 应该提出保留，以便将宽度缩小到 1 海里以供 GBR 使用。保留是基于这样一个事实，即 FRNFOR 潜艇可能距离它可以进入浅水区或浮出水面的区域 16 海里。这似乎太过分了。土耳其不接受“沿海水域”这一术语，因为它不包含在国际法中。土耳其接受使用“沿海水域”这一术语，如 MC 296/1 中所述（对国际法下的主权国家而言，这既不能产生任何效果，也不能产生任何含义） 评论 发布 STANAG 1052 并不会自动授予出版物的发布。关于文件 AXP-1(D)，它不会在 PfP 国家之间分发。关于参考文献 B（在本评论中，参考文献 B 被标识为 AAP-3(I)），将 MXP-1(D) 分发给 PfP 国家并不麻烦。爱沙尼亚海军没有 STANAG 中描述的职能。此回应（GBR 对变更 5 的批准）还包括 GBR 同意批准 MXP-1(D)。立陶宛海军没有 STANAG（STANAG 1052）所涵盖的舰船和装备。 AXP-1(D) 被视为不可向非北约国家发布，因为 AXP-1(D) 是北约机密文件。
北欧海底战争 - 亚马逊 AWS
虽然海底作战的现实使得战术合作变得困难，但战略和作战协调可能是反潜战战役成败的关键。这一领域的成功可能不在于制定相同的战术，而在于确保每个人都按照相同的计划行事。一个以反潜战为重点的盟国和合作伙伴卓越中心将成为研究、规划、理论开发、经验教训以及重建和整合海底作战能力的中心。该中心应成为创建北约战区反潜战行动通用剧本的场所，类似于海上战术信号和机动手册。这样的努力有助于促进北约和相关伙伴国家的理解。反潜战卓越中心将与北约现有的意大利海事研究和实验中心 (CMRE)、德国密闭和浅水区作战卓越中心以及比利时水雷战卓越中心密切合作。