大约一半的世界人口居住在海岸线 200 公里以内,到 2025 年,这一数字可能会翻一番。世界上 90% 的贸易是海上贸易,而其中 75% 的贸易要经过至少一个狭窄且脆弱的海峡。绝大多数海上交通线 [SLOC]、咽喉要道、港口和其他基础设施都位于 CSW,如果暴露在恐怖分子、海盗或有组织犯罪分子等非法行为者的手中,可能会造成严重破坏。与此同时,沿海地区特别容易受到自然灾害的侵袭,需要复杂的救援和危机管理工作。因此,显然必须特别关注 CSW 环境。它仍然是多种法律、政治和经济利益的共同界面,同时也保留了社会和制度含义。