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World File Search System海上应用
forsa scw88221比例抑制剂
forsa SCW88221与传统化学相比，毒性较低，生物降解增加，特别建议控制硫酸钡沉积。它还可以抑制碳酸钙和硫酸盐型尺度，尤其是在环境敏感的区域，例如海上应用。
drix系列未拧干的表面车辆
提供出色的海务功能，包括在高海状态（> ss5）和交叉电流中，Exail USV配备了高级传感器和多冗余通信设备，从而实现了高质量的数据收集和实时传输。位于低噪声环境中的有效载荷提供了最佳的集体数据质量，为操作员提供了可靠的信息，以在各种海上应用中进行决策和分析。
海军建立了无人的地表船中队三个
海军基地科罗纳多（2024年5月15日） - 来自无人地面船队3（USVRON 3）的全球自动侦察飞船（GARC）在该单位建立仪式之前在圣地亚哥湾远程运作。海上应用物理公司建造的16英尺GARC可实现研究，测试和操作，这些研究将允许在整个地面，远征和联合海事部队中进行整合。（美国海军摄影：MC1 Claire M. Dubois）由美国太平洋舰队公共事务海军地面部队指挥官Karli Yeager - 2024年5月17日
2025 年国际儿童教育会议
- 理论、数值或实验研究，以开发创新型浮动风力涡轮机和波浪/潮汐能转换器概念； - 用于海上设施的创新型高效电力转换器、电力驱动器和监控设备； - 应用储能系统和多载体能源系统，为用户和电网提供协调且成本可承受的能源服务； - 设计和控制海上电力系统解决方案，以满足电网连接要求和市场整合； - 海上可再生能源对电力系统发展产生的技术和监管影响； - 用于海上应用中建模和预测故障检测的数字孪生框架
BAA 呼叫 N00014-23-S-C003 海军研究办公室特别计划公告研究机会：海军储能系统安全与评估
ONR 正在研究与大规模储能相关的船上集成和安全，包括兆瓦 (MW) 和高达兆瓦小时 (MWh) 规模的电池或飞轮，接口高达 1000V。这些系统将嵌入平台并在整个主机平台的生命周期内运行。陆地和商业海上应用中备受瞩目的储能系统事故为可能遇到的潜在故障类型、严重程度和场景提供了一些见解。然而，这些应用中没有一个像激进的操作概念（高速率放电和充电、具有挑战性的热条件）和高功率应用（高功率与能量比）那样深入嵌入。本特别通知旨在通过协同使用与大规模锂离子电池和飞轮储能系统相关的建模、原型设计和实验来更好地了解故障、风险评估和缓解方法
联合测试与评估 (JT&E)
联合测试与评估 (JT&E) 计划的主要目标是为联合军事界发现的作战缺陷提供快速解决方案。该计划通过开发新的战术、技术和程序 (TTP) 并严格衡量其使用对作战结果的改善程度来实现这一目标。JT&E 项目可能会开发出影响超出 TTP 的产品。赞助组织将这些产品作为理论变更请求提交给相应的服务或作战司令部。JT&E 项目的产品已通过联合需求监督委员会流程以及与空中、陆地、海上应用中心的协调纳入联合和多军种文件。JT&E 计划还开发了具有联合应用的作战测试方法。该计划是对采购过程的补充，但不是采购过程的一部分。
康涅狄格氢工作队研究
清洁氢可以在消除全球经济中有害温室气体（GHG）排放中发挥重要作用，作为一种无碳的燃料和能源存储形式。其提供的多功能性可以在多个重要的经济部门中利用脱碳，例如航空，海上应用，重型卡车运输和高温工业流程等多个重要的经济领域。通过多种生产氢的方法，选择的特定方法会显着影响碳强度（燃料的生命周期温室气体每单位燃料或能量输送的氢气排放），以及其产生的氢以及其相关的脱碳效果。拟议中的清洁氢生产标准的联邦指导确立了“清洁氢”，因为在生命周期（井到门）的基础上，二氧化碳/千克H2小于4 kg。
队列1 - 最终报告
1。Oscilla Power Inc.-总部位于华盛顿的Oscilla Power正在开发一个高级波能转化器，旨在为无螺旋船提供动力，攻入世界海洋的巨大可再生能源潜力。2。v2取证 - 总部位于密西西比州，V2取证侧重于数据提取，解密和解析未拖出的血管活动的创新，增强网络安全并简化调查过程。3。Levanta Tech。 - 这家总部位于密苏里州的公司正在创建一款能够在海面上流动，收集数据并迅速根据需求进行的多功能无人机，为海洋学研究和环境监测提供了新的工具。 4。 Mythos AI-来自佛罗里达州的MyThos AI正在推进船只的自动化和自动驾驶技术，旨在提高水路的弹性并解决海上行业的劳动力短缺。 5。 Blueiq-在马萨诸塞州运营，Blueiq正在开发双重使用的被动声传感技术，以保护海洋生物多样性，减少人造噪声的影响并增强海洋的安全和保障。 6。 Seasats Inc.-总部位于加利福尼亚的Seasats Inc.致力于创建具有用户驱动接口和易于有效载荷集成的高含量，模块化和便携式未螺旋地面船，为各种海上应用提供了强大的解决方案。Levanta Tech。- 这家总部位于密苏里州的公司正在创建一款能够在海面上流动，收集数据并迅速根据需求进行的多功能无人机，为海洋学研究和环境监测提供了新的工具。4。Mythos AI-来自佛罗里达州的MyThos AI正在推进船只的自动化和自动驾驶技术，旨在提高水路的弹性并解决海上行业的劳动力短缺。5。Blueiq-在马萨诸塞州运营，Blueiq正在开发双重使用的被动声传感技术，以保护海洋生物多样性，减少人造噪声的影响并增强海洋的安全和保障。6。Seasats Inc.-总部位于加利福尼亚的Seasats Inc.致力于创建具有用户驱动接口和易于有效载荷集成的高含量，模块化和便携式未螺旋地面船，为各种海上应用提供了强大的解决方案。
激光热线添加剂制造NAB
摘要：在大规模的定向能量沉积加成制造（DEDAM）为海上应用中使用镍铝青铜（NAB）合金的兴趣增加了，但一个挑战在于组成失真，这是由于制造过程中产生的残余应力而产生的。本文介绍了NAB激光热线（LHW）DEDAM的热机械模拟的开发和评估，以预测部分变形。在开放文献和公共数据库中，使用了NAB C95800的温度依赖性特性的缺乏，使用用各种DEDAM过程制造的测试样品测量了NAB C95800的温度依赖性材料和机械性能。Autodesk的NetFabb本地仿真软件是一种基于商业的元素AM求解器，但已使用其热源模型进行了修改，以适应LHW Dedam的振荡激光路径和预热的线原料提供的额外能量输入。热机械模拟。与使用温度依赖性性质的恒定特性在热机械分析中的使用导致明显不同的预测失真，甚至有时甚至可以预测沿相反方向的底物位移。