C.2.海洋活动 ................................................................................. C-1 C.2.1.钛 ...................................................................................... C-1 C.2.2.锆 ...................................................................................... C-2 C.2.3.钻石(海洋)...................................................................... C-2 C.2.4.石油(原油).................................................................... C-2 C.2.5.天然气 ...................................................................................... C-3 D.商业航线.................................................................................... D-1 E.海上航空事故.................................................................... E-1 F.国家 RSC 和二级 RSC.............................................................F-1 F.1.RSC 1:港口管制沃尔维斯湾..............................................................F-1 F.2.RSC 2:港口管制萨尔达尼亚湾....................................................F-1 F.3.RSC 3:港口管制开普敦...............................................................F-1 F.4.RSC 4:港口管制伊丽莎白港....................................................F-2 F.5.RSC 5:港口管制东伦敦....................................................F-2 F.6.RSC 6:港口管制德班....................................................................F-2 F.7.RSC 7:港口管制理查兹湾....................................................F-3 G.海上搜救飞机:国内................................G-1 G.1.南非空军 (SAAF)..............................................................G-1 G.2.南非海军 (SAN) ..............................................................G-2 G.3.南非警察局 (SAPS)................................................G-2 G.4.国家港务局 (NPA) .............................................................G-3 G.5.泰坦直升机集团.........................................................................G-3 H.RSE 分析表............................................................................. H-1 H.1.选择逻辑 ............................................................................. H-1 H.1.1.原始设备制造商 (OEM) ................................... H-1 H.1.2.世界飞机信息文件,Bright Star Publishing (WAIF) .H-1 H.1.3.世界航空新闻杂志.............................................................. H-2 H.1.4.其他来源:万维网.............................................................. H-2 H.1.5.其他来源:硬件运营商........................................................ H-2 H.2.性能数据............................................................................. H-2 H.3.表格......................................................................................... H-3 H.4.一般信息............................................................................. H-4 I.每个搜索位置的关键性能要求.............................................I-1 I.1.搜索位置 1:领海 (TW) .............................................I-1 I.1.1.位置边界 TW .............................................................I-1 I.1.2.速度 TW ...........................................................................................I-1 I.1.3.范围 TW ..............................................................................................I-2 I.1.4.续航时间 TW ..............................................................................................I-2 I.2.搜索位置 2:毗连和海洋文化区 (C&MCZ) I-3 I.2.1.位置边界 C&MCZ .............................................................................I-3 I.2.2.速度 C&MCZ ....................................................................................I-3 I.2.3.范围 C&MCZ ....................................................................................I-3 I.2.4.续航时间 C&MCZ .............................................................................I-4 I.3.搜索位置 3:专属经济区 (EEZ) ...........................I-4 I.3.1.位置边界 EEZ ..............................................................................I-4 I.3.2.速度 EEZ ..............................................................................................I-4 I.3.3.范围 EEZ ..............................................................................................I-5 I.3.4.耐力 EEZ .............................................................................................I-5 I.4.搜索位置 4.大陆架 (CS)..............................................................I-5 I.4.1.位置边界 CS ...................................................................................I-6
土耳其 ATP/MTP-57(C) 和 ATP-10(D) 原则上已达成一致。尽管如此,当有关各方根据 1979 年《汉堡海上搜救公约》达成协议时,将作出变更。凭借手段和能力,土耳其将继续在其海上搜救中开展搜救行动,正如向国际海事组织申报并纳入国际海事组织全球搜救计划一样。
土耳其 ATP/MTP-57(C) 和 ATP-10(D) 原则上已达成一致。尽管如此,当有关各方根据 1979 年《汉堡海上搜救公约》达成协议时,将作出变更。凭借手段和能力,土耳其将继续在其海上搜救中开展搜救行动,正如向国际海事组织申报并纳入国际海事组织全球搜救计划一样。
海上搜救 (SAR) 行动 - 遇险游艇。监控单元接收来自游艇的遇险信号并将其传递给指挥和控制 (C2 中心)。C2 中心协调救援直升机、海军舰艇和救援船之间的搜救行动。
摘要:无人机具有成本低、机动性好、风险低、效率高等特点。无人机应用于海事监管,如海事巡逻、海上巡航、调查应急、海上搜救、航道测量、海上船舶溢油污水监测检查等,可以有效拓展监管海域用途,减少非法用海现象,促进海事监管现代化建设。本文针对无人机的发展与应用,探讨了无人机在海事监管中应用的优势,以及海事监管的特点,提出了无人机在海事监管中应用的对策与建议。关键词:无人机、海事监管、任务负荷、技术标准。1.引言
每三年出版一次新版本。2016 年版包括 2015 年修正案(由国际民航组织通过,并由国际海事组织海事安全委员会在 2015 年 6 月第 95 届会议上以 MSC.1/Circ.1513 批准),该修正案于 2016 年 7 月 1 日生效。这些修正案由国际民航组织/国际海事组织航空和海上搜救协调联合工作组分别在 2012 年 9 月第 19 届会议、2013 年 9 月第 20 届会议和 2014 年 9 月第 21 届会议上制定,并由国际海事组织无线电通信和搜救小组委员会 (COMSAR) 在 2013 年 3 月第 17 届会议和国际海事组织航行、通信和搜救小组委员会 (NCSR) 在 2014 年第 1 届会议上批准。第一次会议于 2014 年 7 月举行,第二次会议于 2015 年 3 月举行。
每三年出版一次新版本。2016 年版包括 2015 年修正案(由国际民航组织通过,并由国际海事组织海事安全委员会在 2015 年 6 月第 95 届会议上以 MSC.1/Circ.1513 批准),该修正案于 2016 年 7 月 1 日生效。这些修正案分别由国际民航组织/国际海事组织航空和海上搜救协调联合工作组在 2012 年 9 月第 19 届会议、2013 年 9 月第 20 届会议和 2014 年 9 月第 21 届会议上制定,并由国际海事组织无线电通信和搜救小组委员会 (COMSAR) 在 2013 年 3 月第 17 届会议和国际海事组织航行、通信和搜救小组委员会 (NCSR) 在 2014 年第 1 届会议上批准。第一次会议于 2014 年 7 月举行,第二次会议于 2015 年 3 月举行。
美国海岸警卫队《国际航空和海上搜救手册》美国国家搜救补充附录——指挥官指令 M16130.2F——规定了与海岸警卫队开展搜救的法定权力有关的政策。搜救计划的最终目标是在海岸警卫队行动和表现可能发挥作用的任何情况下防止人员伤亡。海岸警卫队之所以成功实现这一目标,不仅是因为搜救系统对海上搜救事件的响应良好,也是其他海上安全计划的努力的结果,包括休闲划船安全和商用船舶安全。这些共同努力确保海员维护适航船舶;拥有适当的设备、必要的知识、培训和信息,以便在海上环境中安全作业;并在面临危难情况时采取正确的行动。
第 3 章。第 3 章。第 3 章。第 3 章。与海上交通安全系统相关的现有计划和战略 与海上交通安全系统相关的现有计划和战略 与海上交通安全系统相关的现有计划和战略 与海上交通安全系统相关的现有计划和战略 3.1.一般规定 …………………………………………………………… 3-1 3.2.JICA 1982年3月发行《海上通信系统长期发展计划调查报告》…………… 3-2 3.3.JICA 1985年10月发行《印度尼西亚共和国航标系统发展总体计划》…………………………………………………………… 3-4 3.4.JICA 1989年2月发行《有关搜索和救援的海上安全计划研究》………………………………… 3-7 3.5.法国 1998年6月发行《船舶交通管理服务可行性研究》……………………………………… 3-11 3.6.2000年3月,日本国际协力银行“海上搜救电信系统项目可持续性特别援助”……………………………………………………………………… 3-15 3.7.“印度尼西亚共和国中波无线电信标站修复项目基本设计研究报告”(2000年11月)………………………………………………………3-16 3.8.2001年6月,德国银行“印度尼西亚航行安全项目”………………………………………………………………… 3-21 3.9.2001年11月,日本国际协力银行在海上安全运营和信息技术领域进行技术合作………………………………………………………………… 3-23