2024 年 3 月 21 日 — A. 具备海上空中指挥与控制 (MACCS) 方面的专业知识和技能。B. 具备符合国防部规范 DSP Z 90008 的质量控制能力。标准。检查暂定。
伊丽莎白女王号航空母舰是英国皇家海军两艘新一代航空母舰中的第一艘。伊丽莎白女王级航空母舰的主要作用是提供固定翼航母打击能力,其次要作用是使用全系列英国前线旋翼机支持两栖作战。为了推导支持这种能力的舰载直升机操作极限 (SHOL),空中测试和评估中心 (ATEC) 采用了实用的首航飞行试验 (FOCFT) 和分析方法。虽然本文概述了 SHOL 推导过程,但重点关注 FOCFT 的实施,由于舰船的大小和复杂性以及舰船计划的有限时间,FOCFT 带来了重大挑战,需要新的解决方案。Chinook HC Mk 5 和 Merlin HM Mk 2 被选为试验飞机,因为它们都与两栖攻击角色高度相关,并且之前曾用于支持对其他英国类型的分析许可。通常在 SHOL 测试期间,可能会花费大量时间来定位船舶以获得理想的测试气象条件,并进行机动以产生特定的相对风。此外,测试飞机可能会花费一半以上的时间在航线上。只要有可能,就会同时进行一架 Merlin 和一架 Chinook 的试飞,以最大限度地发挥每种大气和相对风条件的输出,每架飞机都在一个航线和进近中进行多次着陆。协调和排序飞机和测试条件是一项重大挑战,特别是在达到极限条件时。开发并实施了自动分析技术,以便快速评估每架飞机和操作点的着陆数据,为飞行之间的测试计划提供信息。在短短两周内,总共进行了 987 次登陆演习,包括在海况 5 级的条件下,在白天和夜间对 Merlin 和 Chinook 的最大总重量进行操作。然后利用分析方法根据 FOCFT 数据为 Apache 和 Wildcat 提供许可,并为非航空母舰 (HOSTACS) 的直升机操作提供建议。
Cdr Walker 的文章《空中力量的海上视角》从概念上审视了空中力量,并提出了海军对其使用、效用和管理的看法。从动力飞行的早期开始,空中力量作为一种能力就被纳入并融入海上行动,这种深刻的整合感塑造了空中力量的海上视角,直到今天。空中是海洋环境的一个重要维度,有助于解释空中力量在海上解决方案中的运用的不可或缺性。本文阐述了几个主题,揭示了海上航空与陆基空中行动在方法上的差异。本文探讨了支持、后勤、技术、机动性、灵活性以及空中和海上意识等方面,并揭示了指挥、控制和所有权的争议问题。为了促进辩论,本文提供了一种空中力量的替代视角,这种视角与其他参与实施空中力量的人可能持有的观点相辅相成,但又略有不同。
终结者于1984年在剧院开业时,电影制片人向观众提供了无数与战争有关的时期作品,纪录片和科幻小说。这些作品强调了战争的性质及其对人民和社区的影响。但是,这些电影都没有将武装冲突与人工智能联系起来,也没有像终结者那样将机器人技术问题与武器,运动系统,材料,传感器,指挥和控制系统,雷达系统,夜视系统以及无人驾驶,陆上,陆上,海上航空,海上和类型的武器,材料,传感器,指挥系统,指挥系统,指挥系统,指挥系统,指挥系统,指挥系统,指挥系统,指挥系统,指挥系统,指挥系统,指挥系统,指挥系统,指挥系统,指挥系统,指挥系统,指挥系统,指挥系统,指挥系统,指挥系统,指挥系统,指挥系统,指挥系统,指挥系统,指挥系统,指挥系统,指挥系统,指挥系统,指挥系统,指挥系统,指挥系统,指挥系统,指挥系统,指挥系统,指挥系统,指挥系统,指挥系统,指挥系统,夜间,夜间,和类型。小说的作品反对无情和致命的量子计算机的后滴以及量子技术的其他元素。在表面以下,它认为技术范围可能会结束人类。终结者在世界各地的终结者大约十年后,证明了人类与曾经是虚构的技术的接近。