管道,压力容器,坦克等的关键设计工程标准等- 包括ASME B31,ASME锅炉和压力容器代码,API代码,过程行业实践(PIP)和ASME材料规格。主要的管道系统和组件 - 设计和案例研究。用于管壁厚度分析的ASME B31.3。使用应力表和过程数据设计和选择所需材料。焊接概述 - 主要焊接变量,例如选择电极,关节准备和热处理等。从设计和使用中的角度来看,非破坏性检查技术(包括水力测试)管道支持系统工程设计,现场安装条件监控策略。费用:每个参与者2500 TTD
政策讨论在2024年7月2日至3日在华盛顿特区举行,在2024年7月24日至8月24日至8月5日,在2024年10月21日至26日在华盛顿特区举行的整个8月和9月在远程举行了几次其他会议,并在11月25日至12月25日至12月16日。团队由Tumbarello女士(头)组成,Huertas,Kaho,Passadore先生(全部WHD),Chociayy(SPR),Barseghyan(SPA),SUNG(SUNG),SUNG,(FAD)和Messrs。Duvalsaint和Wata(Port-au-au-au-au-au-part-au-au-au-au port-au offer)。前团队成员包括Noah Ndela和Matz先生。OJO女士提供了出色的研究帮助。 Coquillat女士协调了与任务计划和文件准备有关的所有工作。 宣教会与经济和财政部长Alfred FilsMétellus会面,中央银行州长Ronald Gabriel,规划与外部合作部长Ketleen Florestal,其他高级政府官员,捐助者社区,非政府组织和私营部门代表的成员。 Ludmilla Buteau Allien女士(OED顾问)参加了所有政策和技术讨论。 AndréRoncaglia先生(执行董事),Bruno Saraiva和Felipe Antunes先生(两位替代执行董事)加入了政策会议。OJO女士提供了出色的研究帮助。Coquillat女士协调了与任务计划和文件准备有关的所有工作。宣教会与经济和财政部长Alfred FilsMétellus会面,中央银行州长Ronald Gabriel,规划与外部合作部长Ketleen Florestal,其他高级政府官员,捐助者社区,非政府组织和私营部门代表的成员。Ludmilla Buteau Allien女士(OED顾问)参加了所有政策和技术讨论。 AndréRoncaglia先生(执行董事),Bruno Saraiva和Felipe Antunes先生(两位替代执行董事)加入了政策会议。Ludmilla Buteau Allien女士(OED顾问)参加了所有政策和技术讨论。AndréRoncaglia先生(执行董事),Bruno Saraiva和Felipe Antunes先生(两位替代执行董事)加入了政策会议。AndréRoncaglia先生(执行董事),Bruno Saraiva和Felipe Antunes先生(两位替代执行董事)加入了政策会议。
3此分析使用三种核心排放方案。SSP1-2.6与巴黎的目标一致,即相对于工业前时代,将全球平均温度升高以下。ssp2-4.5表示当前趋势的延续。SSP3-7.0是高排放场景。在每种情况下,分析都考虑了所有气候模型之间的中位投影。为了提供高排放和快速变暖的最坏情况,还使用SSP3-7.0方案的温度投影的第90%来计算宏观经济影响。在这种悲观的情况下预测的全球平均温度类似于Extreme SSP5-8.5排放场景的中值投影,厄瓜多尔机构适应计划(https://spracc.bob.ec/geob.ec/geovisor-web.ec/geovisor-web-spracc/froncc/frontend/)使用。此分析中省略了这种排放情况,因为它越来越不可能被视为不可能。进行讨论,请参阅Bellon和Massetti(2022a)。
海地的道路Nationale 1(RN1)是将港口港口与Artibonite Valley连接起来的主要动脉,该国最大的农业地区是稻米,玉米和豆类等主要订书钉供应商。这条路线对于从农村地区及以后运输农业物品至关重要,以确保市场供应和粮食供应。自2024年初以来,帮派大量渗透了RN1,建立了多个检查站和收费站,尤其是在au-port-port-port-port-port-port-portince的入口附近,在Croix-des-bouquets和Saint-Marc等关键地区。试图使用这条路线的农民和运输商现在被迫支付高昂的费用以通过或偷走货物的风险。勒索这种大幅度增加了运输成本,最终的负担落在消费者身上,导致食品通货膨胀猖ramp。现在,许多运输商完全避免了这条路线,从而导致城市市场的短缺并加剧粮食不安全性。
通过分析主要火灾因素来确定森林火灾概率水平,可以为森林经理提供对诸如防火策略,燃油管理,消防安全措施,紧急计划以及消防团队安置等问题做出关键决策的基础。主要影响火灾因素,包括植被因素,地形因素,气候因素以及与某些特征(如道路和住宅区)的邻近性,被认为是产生森林火灾概率图。机器学习(ML)算法已成为预测森林射击概率的有效工具。这项研究旨在通过使用与地理信息系统(GIS)Tech Niques集成的两个常用ML模型(LR)和支持向量机(SVM)来生成森林火灾概率图。这项研究是在位于Türkiye的地中海城市安塔利亚市的Elale Forest Enterprise Enterprise(FEC)实施的。在研究中,影响火灾的因素是树种,冠状,树阶段,坡度,方面以及通往道路的距离。 在模型的训练阶段考虑了从2001年至2021年在FEC中发生的森林大火。 使用曲线(AUC)值的区域(AUC)值验证了火灾概率图的精度。 由于执行ML模型,在地图上进行了47 086点的估计,该估计分为五个火灾概率水平(非常高,高,中,中,低和非常低)。 根据概率图,超过一半的森林在研究区域具有很高/高的火灾概率水平。在研究中,影响火灾的因素是树种,冠状,树阶段,坡度,方面以及通往道路的距离。在模型的训练阶段考虑了从2001年至2021年在FEC中发生的森林大火。使用曲线(AUC)值的区域(AUC)值验证了火灾概率图的精度。由于执行ML模型,在地图上进行了47 086点的估计,该估计分为五个火灾概率水平(非常高,高,中,中,低和非常低)。根据概率图,超过一半的森林在研究区域具有很高/高的火灾概率水平。结果表明,LR模型生成的火概率图的准确性更好(AUC = 0.845),比SVM模型生成的MAP的准确性(AUC = 0.748)。
这项工作探讨了孟加拉国降水模式的详细研究,特别着重于使用马尔可夫链在六个沿海城市进行年度降雨变化。为了创建具有四个不同降水状态的强大马尔可夫链模型,并提供了对这些状态之间过渡概率的洞察力,该研究将历史降雨数据整合到了近三十年(1994- 2023年)。为选定数量的沿海电台计算了固定测试统计量(χ²),并使用此历史数据预测了不同降雨状态之间的过渡概率。发现的结果表明,测试统计量的观察值χ²对所有沿海站都很重要,表明可靠的模型拟合。这些结果强调了了解降水模式的时间演变的重要性,这对于该地区的有效水资源管理,农业规划和灾难准备至关重要。该研究强调了降雨模式的动态性质以及自适应策略减轻气候变化影响的必要性。此外,这项研究强调了气候研究的相互联系,以及增强数据收集方法和国际协作的关键需求,以弥合有关气候变异性知识差距的差距。通过参考有关气候变化,极端降雨事件以及降水模式变化的全面学术著作,该研究详细概述了该领域当前的研究景观。总而言之,这项研究不仅有助于理解孟加拉国沿海城市的降水动态,而且还为参与参与气候适应和韧性计划的政策制定者和利益相关者提供了宝贵的见解。马尔可夫链模型与广泛的历史数据集的集成是预测未来降雨趋势并制定知情策略的强大工具,以应对改变降水模式所带来的挑战。
● 现有基础设施:北海已经拥有广泛的石油和天然气工业基础设施网络,包括适合二氧化碳储存的平台、管道和枯竭的油藏。这些可以重新用于生产可再生电力和低碳氢。在转型完成之前,欧洲工业仍产生的二氧化碳可以运输到北海并储存在枯竭的天然气田中。二氧化碳的碳捕获和储存(也称为 CCS)是减少温室气体排放以及使能源供应更加可持续的重要政策手段。然而,根据联合国气候机构 IPCC 的说法,这还不够。随着时间的推移,还需要负排放来及时遏制气候变化。为此,生物燃料和直接空气捕获与 CCS 相结合是一种解决方案。为此,北海的基础设施从长远来看也至关重要。 ● 海上风电潜力:凭借有利的风力条件和相对较浅的水域,北海有可能通过海上风电场满足欧洲未来电力需求的很大一部分。比利时、丹麦、德国和荷兰已设定目标,到 2030 年风电装机容量达到 65 千兆瓦。到 2050 年,这一数字应增长到 150 千兆瓦。如果再加上法国、德国、爱尔兰、挪威和英国的承诺,到 2050 年海上风电装机容量将超过 300 千兆瓦。● 靠近主要排放集群:北海靠近欧洲几个主要工业集群,是向寻求低碳运营的行业提供清洁能源的理想之地。
在迪拜举行的 COP28 会议上,130 多个国家同意到 2030 年将全球可再生能源装机容量扩大到 11 太瓦。尽管可再生能源发展潜力巨大,但地中海国家缺乏共同愿景、明确承诺和协调努力来推进全球脱碳目标。地中海地区历来在全球能源动态中发挥着战略作用,主要是通过开发化石燃料。今天,脱碳当务之急需要迅速、公正地从化石燃料向清洁能源转变。将重点转向可再生能源为共同应对该地区各国面临的多样但共同的挑战提供了一个全新而独特的机会。该地区包容性的能源转型道路对于巩固其未来稳定和实现可持续发展目标、减少对化石燃料的依赖、缓解地缘政治紧张局势和支持全球脱碳道路至关重要。
地中海盆地,包括其沿海地区和海洋地区,面临着污染,人口增长,不可持续的土地和海使用的巨大风险。这些风险因气候变化影响而加剧,温度升高0.9-5.6°C,平均降水量降低了22%。威胁自然生态系统和人类生计,这些将导致更极端的天气事件,加剧干旱和洪水,海平面上升,土地损失增加以及农业损害。受影响的主要经济部门包括旅游,农业,水,渔业,运输,制造,林业和能源,以及诸如缩水供水,农作物产量降低,鱼类捕捞量下降以及森林火灾增加的影响。适应这些挑战需要将气候考虑因素纳入国家和地方战略,并动员所需的投资,包括通过获得气候融资和参与,在私人部门相关的情况下,以实施可持续的适应实践。