分数匹配 (SM) [ 24 ] 通过避免计算配分函数,为学习基于能量的模型 (EBM) 提供了一种引人注目的方法。然而,除了一些特殊情况外,学习基于能量的潜变量模型 (EBLVM) 仍然有很大空间。本文提出了一种双层分数匹配 (BiSM) 方法,通过将 SM 重新表述为双层优化问题来学习具有一般结构的 EBLVM。较高级别引入潜变量的变分后验并优化修改的 SM 目标,较低级别优化变分后验以拟合真实后验。为了有效地解决 BiSM,我们开发了一种带有梯度展开的随机优化算法。从理论上讲,我们分析了 BiSM 的一致性和随机算法的收敛性。从实证上,我们展示了 BiSM 在高斯限制玻尔兹曼机和由深度卷积神经网络参数化的高度非结构化 EBLVM 中的前景。当适用时,BiSM 与广泛采用的对比散度和 SM 方法相当;并且可以学习具有难以处理的后验的复杂 EBLVM 来生成自然图像。
当工作站之间的距离大于 10 m 时,应在停靠工作站和航行和操纵工作站之间提供内部通信系统。航行和操纵工作站与开放式舰桥翼之间应始终提供内部通信系统。如果工作站分布广泛,则应提供内部通信系统,以便在所有操作条件下都能实现畅通无阻的通信。所有命令/行动通信系统都必须是双向的。
封面上(从上到下):1) 2012 年 5 月 8 日,两栖运输船坞舰 USS New Orleans(LPD 18)(前部)、两栖攻击舰 USS Makin Island(LHD 8)和两栖船坞登陆舰 USS Pearl Harbor(LSD 52)穿越印度洋。马金岛两栖战备大队部署到美国第 7 舰队作战区。(照片由海军上将 John Lill 拍摄。)2) 被分配到 ER09 损害控制海军上将工作中心的 USS Harpers Ferry(LSD 49)DCFN Joshua Neu 和 OS3 Del Dennis 准备在 2023 年 8 月 2 日安装防水门。这扇新装修的门将升级其铰链组件。 (照片由 Ramir Pulido 拍摄。)3) GSM1 Jason Kocher、GSM2 Sagar Patel 和 GSM1 Noel Dionicio 于 2023 年 9 月 7 日在 USS Wayne E. Meyer (DDG 108) 上安装 GTG。 (照片由 GSM1 Joseph Pennington 拍摄。)4) 乔治·H·W·布什号航空母舰 (CVN 77) 工作中心主管 EM2 Josh Roman 监督 EM2 John Walsh 在最近的部署中在 440v 三相电动机中铺设 alpha 相线圈。 (照片由 EM3 Kevin Vicentesolis 拍摄。)
封面上(从上到下):1) 2012 年 5 月 8 日,两栖运输船坞舰 USS New Orleans(LPD 18)(前部)、两栖攻击舰 USS Makin Island(LHD 8)和两栖船坞登陆舰 USS Pearl Harbor(LSD 52)穿越印度洋。马金岛两栖战备大队部署到美国第 7 舰队作战区。(照片由海军上将 John Lill 拍摄。)2) 被分配到 ER09 损害控制海军上将工作中心的 USS Harpers Ferry(LSD 49)DCFN Joshua Neu 和 OS3 Del Dennis 准备在 2023 年 8 月 2 日安装防水门。这扇新装修的门将升级其铰链组件。 (照片由 Ramir Pulido 拍摄。)3) GSM1 Jason Kocher、GSM2 Sagar Patel 和 GSM1 Noel Dionicio 于 2023 年 9 月 7 日在 USS Wayne E. Meyer (DDG 108) 上安装 GTG。 (照片由 GSM1 Joseph Pennington 拍摄。)4) 乔治·H·W·布什号航空母舰 (CVN 77) 工作中心主管 EM2 Josh Roman 监督 EM2 John Walsh 在最近的部署中在 440v 三相电动机中铺设 alpha 相线圈。 (照片由 EM3 Kevin Vicentesolis 拍摄。)
NAVSEA 标准项目 FY-27 项目编号:009-067 日期:2024 年 10 月 1 日 类别:I 1.范围:1.1 标题:综合全舰测试;管理 2.参考:2.1 S9AA0-AB-GOS-010,水面舰艇 (GSO) 大修通用规范 2.2 S9095-AD-TRQ-010/TSTP,全舰测试程序手册 2.3 MIL-STD-2106 (SH),船上工业测试程序的开发 2.4 联合舰队维护手册 (JFMM) 3.要求:3.1 综合测试计划 (CTP) 3.1.1 根据 2.1 第 092c 节准备和管理 CTP;使用 NAVSEA 标准项目的 |009-004 和 009-060 作为指导。3.1.1.1 定义并记录管理、协助、执行或验证工作的人员的职责、权限和相互关系。3.1.1.2 包括在码头试验之前根据 2.1 和 2.2 的 092c 节使用 NAVSEA 标准项目的 009-060 中的数据完成第 6 阶段的全船测试的规定。(有关示例,请参阅注释 4.1)。3.1.1.3 在可用开始日期前 15 天内,以批准的可转让媒体向主管提交一份清晰的 CTP 副本。3.2 综合全船测试 3.2.1 使用合同工作包和可用的 GFI 制定综合全船测试计划 (ITSTP)。(见 4.2)
国际武器贸易条例 (ITAR) 对于某些船舶,美国国际武器贸易条例要求 Quantum 在共享船舶特定信息之前获得许可。要确定 ITAR 是否适用,请指出船舶是否符合以下任何标准。船舶是否是:战斗舰,具体为:战列舰、航空母舰、驱逐舰、护卫舰、巡洋舰、轻型护卫舰、濒海战斗舰、扫雷舰、猎雷舰、扫雷舰、扫雷舰、船坞登陆舰、两栖攻击舰
• 其他经验教训:• 除了潜在用例(驾驶舱、油箱等)之外,还确定了软件和硬件修改• 水手将以意想不到的和创造性的方式使用系统• 系统便携性和电缆管理至关重要• 船舶电源/接地考虑;准备/维修地点的公用设施稀缺• 环境(热、冷、湿度、雨水、海水、沙子等)考虑• 新闻稿:https://www.dvidshub.net/news/396206/navy-debuts-future-state-technology-automate-
摘要 当前的能源危机促使了可再生能源和储能材料的开发和利用。本研究以乙酰丙酸 (LA) 和 1,4-丁二醇 (BDO) 为原料,通过酶法和化学法合成了新型乙酰丙酸 1,4-丁二醇酯 (LBE)。酶法在合成过程中表现出优异的性能,LBE 产率为 87.33%,而化学法副产物较多且能耗较高。此外,还评估了所得 LBE 作为相变材料 (PCM) 的热性能。差示扫描量热法 (DSC) 和热重分析 (TGA) 表明熔化温度、熔化潜热和热解温度分别为 50.51 ℃、156.1 J/g 和 150~160 ℃。与传统石蜡相比,制备的PCM具有更高的相变温度、更高的熔化潜热和更好的热稳定性。添加膨胀石墨(EG)后,热导率可提高至0.34 W/m/k。综上所述,LBE作为低温相变储能材料在储能应用中具有巨大的潜力。关键词:乙酰丙酸,多元醇酯,热性能,酶法,热可靠性图文摘要
阵风海军陆战队能够执行从低强度到非常高强度的整个任务范围内的作战飞行。阵风海军陆战队部署在航空母舰周围数千公里范围内,不仅执行海上力量投射任务,还执行陆上(反舰战、对地打击等)、海空空间控制(防御和空中优势、指挥和控制等)和情报收集任务。得益于改进型ASMP-A导弹(改进型中程空对地导弹)的携带能力,它们确保了核空海军的空中核威慑态势。
