• Uber:截至 1 月 15 日,洛杉矶县的撤离人员可以使用代码 WILDFIRE25 以折扣价乘坐车辆前往疏散避难所。此优惠每位乘客可使用两次,每次 40 美元。此抵免额只能在前往以下指定疏散避难所时使用。有关如何使用促销代码的说明请参见此处。• Lyft:这家拼车服务提供 25 美元的代金券,可使用代码 CAFIRERELIEF2 乘坐两次,每次最高 25 美元(共 50 美元)。但是,从现在起到 1 月 15 日午夜,此优惠仅向 500 名客户提供。• Planet Fitness:这家健身连锁店为撤离人员和急救人员免费提供其设施,包括淋浴间、更衣室和 WiFi。此优惠有效期至 1 月 15 日• Airbnb:211 LA 正与 Airbnb 合作,为因山火而流离失所的人们提供免费临时住所。更多信息请参见此处。 • 参观阿纳海姆:受野火影响的人们可以访问参观阿纳海姆的官方网站并获取酒店的特别折扣。
第 1 章 火力支援的基础和野战炮兵的作用 1-1 火力支援和威胁 ...................................................................................................... 1-1 联合和多域作战中的火力支援 ...................................................................................... 1-3 作战方法和作战框架 ................................................................................................ 1-7 野战炮兵的作用和核心能力 ...................................................................................... 1-11 火力支援系统 ............................................................................................................. 1-11 火力支援功能 ............................................................................................................. 1-13 火力支援的特点 ............................................................................................................. 1-14 火力支援计划、协调和执行的原则 ............................................................................. 1-15 火力支援和野战炮兵训练注意事项 ............................................................................. 1-16
第 1 章 火力支援的基础和野战炮兵的作用 1-1 火力支援和威胁 ...................................................................................................... 1-1 联合和多域作战中的火力支援 ...................................................................................... 1-3 作战方法和作战框架 ................................................................................................ 1-7 野战炮兵的作用和核心能力 ...................................................................................... 1-11 火力支援系统 ............................................................................................................. 1-11 火力支援功能 ............................................................................................................. 1-13 火力支援的特点 ............................................................................................................. 1-14 火力支援计划、协调和执行的原则 ............................................................................. 1-15 火力支援和野战炮兵训练注意事项 ............................................................................. 1-16
• 国际民航组织机场服务手册(Doc 9137)第 1 部分,救援和消防 • 国际民航组织人为因素培训手册(Doc 9683) 1 引言 1.1 ANR-139 规则 36(3)(a)(ii) 要求机场运营人必须确保所有为机场提供救援和消防服务的人员都接受过机场救援和消防人员培训计划的培训,其中包括人的表现和团队协调方面的培训。 1.2 人为因素的主题是人。它与人们的工作和生活环境有关。它与人们与设备、程序和环境的关系有关。同样重要的是,它与人们与其他人的关系有关。人为因素涉及航空系统内人类的整体表现;它寻求通过系统地应用人文科学来优化人们的表现,通常融入系统工程的框架内。它的双重目标可以看作是安全和效率。 1.3 人为因素本质上是一个多学科领域,包括但不限于:心理学、工程学、生理学、社会学和人体测量学。事实上,正是这种多学科性质和组成学科的重叠使对人为因素进行全面定义变得困难。 2 SHEL 模型 2.1 SHEL 模型提供了一个概念框架来帮助理解人为因素。它说明了构成该主题的各种组成部分和界面(或交互点)。人为因素要素可分为四个基本概念类别: (a) 软件:计划、程序、文档等。 (b) 硬件:机器、设备等。 (c) 环境:内部(例如工作场所)、外部(例如周围环境)等。 (d) 活动软件:人的因素 2.2 人与 SHEL 模型其他要素之间的交互是人为因素的核心,其中涉及以下要素之间的界面:
本出版物是在参谋长联席会议主席 (CJCS) 的指导下编写的。它阐述了联合理论,以管理美国武装部队在联合行动中的活动和表现,并为与政府和非政府机构、多国部队和其他跨组织伙伴的军事互动提供考虑。它为作战指挥官和其他联合部队指挥官 (JFC) 行使权力提供军事指导,并规定了作战和训练的联合理论。它为武装部队在制定和执行其计划和命令时提供军事指导。本出版物的目的并非限制 JFC 组织部队和以 JFC 认为最合适的方式执行任务的权力,以确保在实现目标方面团结一致。
本出版物是在参谋长联席会议主席 (CJCS) 的指导下编写的。它阐述了联合条令,以规范美国武装部队在联合行动中的活动和表现,并为与政府和非政府机构、多国部队和其他跨组织伙伴的军事互动提供了考虑因素。它为作战指挥官和其他联合部队指挥官 (JFC) 行使权力提供了军事指导,并规定了联合作战和训练的条令。它为武装部队制定和执行其计划和命令提供了军事指导。本出版物的目的并非限制 JFC 的权力,使其能够以 JFC 认为最合适的方式组织部队和执行任务,以确保在实现目标时团结一致。
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