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World File Search System火焰
国防部标准 NDS Y 7111B 轻武器弹药火焰测试方法...
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甲烷层流火焰速度的测定
摘要：在亚大气压条件下，对不同当量比的预混甲烷-空气火焰的层流火焰速度进行了实验测量，温度为 852 mbar 和 298 K。使用矩形端口燃烧器和水冷却系统获得火焰，水冷却系统是维持混合物温度恒定所必需的。使用 ICCD 相机捕获火焰中存在的 OH-CH 自由基发出的化学发光，从而定义火焰前沿。使用锥体方法计算层流火焰速度，并将实验结果与其他作者报告的结果以及使用软件 CHEMKIN 使用 GRIMECH 3.0 机制进行的数值模拟进行了比较。这项研究发现，将气压从 1013 mbar 降低到 852 mbar 可使层流火焰速度增加 7%。
远程查看火焰加热器摄像系统
Lenox 火焰加热器摄像系统专为高温环境设计，并有 90 多年的经验作为后盾，它可以查看加热器内部，并在彩色监视器上每天 24 小时、每年 365 天实时显示所见内容。其可靠性能记录是当今任何其他系统都无法比拟的，并且还提供两年保修！Lenox 风冷火焰加热器摄像系统适用于高达 3000°F (1649ºC) 的应用，只需要 2 - 3/8 英寸 (61 毫米) 的墙壁穿透深度，并提供业内最高的图像清晰度。光量控制功能是 Lenox 独有的，由位于炉镜头中的遥控电动光圈组成。通过光量控制，操作员可以轻松调整传输到摄像机的光量，消除其他系统常见的耀斑/光晕，并确保高质量图像。该系统采用石英光学元件，这是 Lenox 的另一项独家技术，可承受高达 1200ºF (649ºC) 的温度，比其他系统中使用的玻璃透镜高。压缩空气冷却系统提供可靠的性能，同时消耗的空气比竞争系统少得多。墙盒安装组件为系统提供了保护外壳，并充当主冷却剂罩。（有关便携式系统，请参阅便携式诊断系统手册）。可选的系统附件包括自动缩回系统，该系统在发生冷却损失时自动将火焰加热器摄像机拉回，防止炉镜头组件可能因过热而损坏；高效压缩空气过滤系统，用于去除油、水和颗粒，为摄像系统提供清洁空气；以及彩色 LCD 视频监视器和数字视频录像机。
数据表 40/40I 三重红外 (IR3) 火焰探测器
海上石油和天然气设施 陆上石油和天然气设施及管道 化工厂 石化厂 储罐区 飞机库 发电设施 制药业 印刷业 仓库 汽车行业 爆炸物和弹药 废物处理设施
火焰加速和爆燃至爆轰...
火焰加速 (FA) 和爆燃-爆轰转变 (DDT) 是严重事故中的重要现象，因为它们会极大地影响氢气燃烧序列的最大载荷以及随之而来的结构损坏。氢气缓解的最终目标是设计出允许操作员避免 FA 和 DDT 的对策。在目前的核电站中，火焰速度超过 100 m/s 左右会危及主要内部结构的承载能力。原则上，可以建造新的安全壳设计来承载更高的动态载荷，但是，这会增加成本。要判断快速火焰和 DDT 的可能性，必须了解其原因和潜在过程。然后可以推导出可用于三维数值安全壳模拟的标准，测试氢气缓解方法的有效性，以确定 FA 甚至 DDT 是否可能。
PHOENIX 三重红外火焰检测器 | 艾默生
系统灵敏度 ................................................................................................................ 13 重要火灾灵敏度注意事项 .............................................................................. 13 3、5 和 10 秒的时间延迟设置 .............................................................................. 13 灵敏度设置 ............................................................................................................ 13 DIP 开关访问 ...................................................................................................... 13 继电器设置（仅限 IR3S-R） ...................................................................................... 14 线圈状态设置 ...................................................................................................... 14 继电器触点设置 ...................................................................................................... 14 M ODBUS RTU（IR3S-D 和 AD） ............................................................................. 15 安装 Phoenix PC 设置软件 ................................................................................ 15 Modbus 设置 ............................................................................................................. 16
型号 2655-00 火焰光度计 - Cole-Parmer
5.1 前面板控件和指示器（见图 5.1）....................................................... 20 电源开启...................................................................................................... 20 火焰开启...................................................................................................... 20 空白...................................................................................................... 20 灵敏度细调和粗调...................................................................................... 20 燃料............................................................................................................. 20 Na、K、Li ...................................................................................................... 20 小数............................................................................................................. 20 功率 0/1 ...................................................................................................... 20
火焰矫直淬火和回火...
多年来，对于热轧钢，造船厂一直依靠火焰矫直来消除制造过程中引入的焊接变形。这些钢对火焰矫直温度的要求相对较高，因此造船厂可自行决定是否采用该工艺。另一方面，淬火回火钢通过受控热处理来发展其机械性能*，因此这些性能可能因制造过程中暴露于高温而受损。出于这个原因，目前禁止对淬火回火钢进行火焰矫直。火焰矫直去除变形的替代方法是使用机械力和面板拆卸，然后重新焊接。在极少数情况下，允许使用额外的焊道板焊缝。
火焰和机械矫直的影响...
进行了一项实验研究，以确定机械矫直和火焰矫直对造船用钢材性能的影响。该计划期间研究的钢材包括普通碳钢 (ABS-B)、两种低合金高强度钢 (A441 和 A537) 和一种调质钢 (A517，A 级)。通过 (1) 室温、1000 F、1300 F 下的机械矫直和 (2) 1100-1200 F 和 1300-1400 F 温度范围内的火焰矫直，消除了未焊接和焊接试验板中的变形。通过机械弯曲在未焊接板中提供可控的变形量；通过夹具控制约束控制提供焊接板中的变形。进行了落锤撕裂试验，以评估矫直参数对相应钢材缺口韧性行为的影响。
火焰矫直及其对基底的影响 ...
目前用于传统船舶钢的火焰矫直方法是否适用于高强度船舶钢值得怀疑。本报告讨论了研究该主题时需要评估的一些潜在问题领域。根据对相关文献的调查，结果表明，只有有限的数据可用于该主题。数据分析涵盖了变形的性质、火焰矫直技术以及单一和组合热循环和塑性应变循环对材料性能的影响。提出了一个实验程序，旨在生成与火焰矫直直接相关的传统钢和几种高强度钢的背景数据。随后将评估这些数据，以确定火焰矫直程序是否适用于各种船舶钢。